Témata
Reklama

Cenově dostupné elektrické vysokozdvižné vozíky

Čínský výrobce vysokozdvižných vozíků Baoli, jenž je součástí skupiny Kion Group, uvádí na evropský trh (a zároveň na trhy na Středním východě a v Africe) nově vyvinutou řadu elektrických vysokozdvižných vozíků. Nové modely vozíků KBE 25, KBE 30 a KBE 35 mají nosnost od 2,5 tuny do 3,5 tuny.

Nová generace vozíků byla vyvinuta pro použití v téměř všech průmyslových odvětvích – od maloobchodu po výrobu, pro vnitřní i venkovní provozy. Nové stroje jsou poháněny 80V olověnými akumulátory o kapacitě 360 – 450 Ah (modely s nosností 2,5 tuny), resp. 500 – 600 Ah (modely s nosností 3,0 a 3,5 tuny). K dispozici budou také bezúdržbové lithiumiontové baterie.

Reklama
Reklama
Reklama

Elektrické vysokozdvižné vozíky jsou ve srovnání s vozíky se spalovacím motorem šetrnější k životnímu prostředí, a proto jejich význam stále roste. Baoli nyní uvádí na trh zcela přepracovanou rodinu elektrických protizávažových vozíků, které kromě šetrnosti k životnímu prostředí nabízejí zvýšenou bezpečnost.

Elektrické protizávažné vozíky KBE 25-30-35 nabízejí nosnost 2,5 t, 3,0 t a 3,5 tuny. (Zdroj: Baoli)

Výbava vozíků

Vozíky KBE disponují velkým množstvím technických funkcí, díky kterým jsou spolehlivé, bezpečné a snadno se ovládají. Například nově navržený zdvihový sloup s výškou až 6 500 mm poskytuje obsluze dobrý výhled na náklad i na okolí. Bezpečnostní funkce „soft landing“ snižuje rychlost spouštění vidlic, když je výška zdvihu menší než 100 milimetrů. Nová řada obsahuje řídicí jednotku Kion nejnovější generace, vysoce kvalitní elektromotory a hydraulické komponenty, vozíky mají také například snadno čitelný displej. Jízdní program umožňuje obsluze zvolit ekonomický, efektivní nebo výkonově orientovaný režim provozu. Nově vyvinuté diagnostické nástroje lze jednoduše ovládat prostřednictvím aplikace nainstalované do libovolného standardního chytrého telefonu.

Robustní provedení a bezpečnost

„Solidní zpracování našich strojů zajišťuje v provozech našich zákazníků dlouhodobý spolehlivý provoz. A bezpečnost na jejich straně je pro nás vždy tou nejvyšší prioritou,“ říká Francesco Pampuri, ředitel Brand Marketing & Management společnosti Baoli EMEA.

Výrobce se zaměřil nejen na spolehlivost a bezpečnost nových elektrických vozíků, ale také na pohodlí řidiče. Například prostorné a pohodlné sedadlo řidiče nabízí obsluze dokonalý výhled do všech stran. Zákazník si navíc může vybrat mezi poloviční a plnou kabinou.

Nová generace vozíků Baoli byla vyvinuta pro téměř všechny aplikace manipulace s materiálem, od skladování v maloobchodu až po výrobní logistiku, a to jak pro vnitřní, tak i venkovní nasazení. (Zdroj: Baoli)

Protože víme, co naši zákazníci skutečně potřebují, s novou rodinou KBE jim velmi usnadňujeme rozhodování, neboť nabízíme jednoduché a bezpečné, ale také velmi robustní vozíky bez zbytečných doplňků. Se snadno konfigurovatelným a jednoduchým designem nabídky a nekomplikovaným zpracováním objednávek tak zajišťujeme vysokou spokojenost našich zákazníků,“ dodává Pampuri.

Vozíky Baoli jsou v České republice dodávány prostřednictvím dealerských organizací, které zajišťují prodej a také servis vozíků na celém území ČR. Firma své vysokozdvižné vozíky dodává přímo z evropského skladu umístěného v distribučním centru v Itálii. Dodací lhůty pro zákazníky v České republice se pohybují v řádu týdnů.


Zpracováno redakcí podle tiskové zprávy společnosti Baoli EMEA.

Související články
Dostupné vysokozdvižné vozíky pro rok 2024

Jako každoročně se i letos v německém Stuttgartu koná největší světový veletrh intralogistických řešení LogiMAT, a to ve dnech 19.–21. března. Tisíce mezinárodních vystavovatelů tam na více než 125 000 m2 výstavní plochy představí svá nejlepší řešení a nejnovější inovace v oblasti intralogistického dodavatelského řetězce. Společnost Baoli EMEA, která náleží do mezinárodní intralogistické KION Group, bude na letošním veletrhu mimo jiné vystavovat svůj nový model retraku.

Vysokozdvižné vozíky s Li-ion bateriemi

Výrobce vysokozdvižných vozíků Baoli, jenž je součástí skupiny Kion Group, má ve svém portfoliu novou řadu produktů. Elektrické vysokozdvižné vozíky KBE 18 Li a KBE 20 Li jsou vybaveny lithiumiontovými akumulátory.

Cenově výhodné robustní průmyslové vozíky na veletrhu

Na právě probíhajícím veletrhu LogiMAT 2023 ve Stuttgartu představuje reprezentativní výběr svých produktů a služeb společnost Baoli EMEA, součást mezinárodní skupiny KION Group. Firma Baoli je známá svými solidními a robustními průmyslovými vozíky, které nabízejí dobrý výkon za výhodnou cenu v Evropě, na Středním východě a v Africe.

Související články
Cenově dostupné vozíky do stísněných prostor

Společnost Baoli, jež je součástí skupiny Kion Group, uvádí na trh v Evropě, na Středním východě a v Africe novou rodinu elektrických ručně vedených vysokozdvižných vozíků. Velice kompaktní vozíky KBS 12 jsou určeny pro všechny typy méně náročných aplikací, hodí se do většiny skladů, včetně těch s omezeným prostorem. Díky bezúdržbovým lithiumiontovým bateriím jsou vozíky velmi nenáročné na obsluhu.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
The Best of Czech and Slovak Logistics

Návštěvníci MSV v Brně se mohou v úterý 10. října od 13 hod. v pavilonu P v sále P1 zdarma účastnit slavnostního vyhlášení výsledků soutěže The Best of Czech and Slovak Logistics 2022/23, které se uskuteční v rámci stejnojmenné konference zaměřená mimo jiné na trendy v automatizaci výroby a logistiky.

I přes těžký rok v dopravě přepravní společnost rostla

Přepravní společnost VCHD Cargo oznámila předběžné výsledky svého hospodaření v roce 2021 – tržby skupiny vystoupaly na více než jednu miliardu korun. V České republice zaznamenala 17% růst, v Německu společnost dosáhla téměř 60% nárůstu tržeb. Německá přepravní společnost Völker Logistik jako loňská akvizice VCHD Cargo vykázala tržby ve výši 97 milionů korun. Celkem skupina v loňském roce realizovala více než 38 400 přeprav do více než 4 800 destinací v celé Evropě.

Digitalizace ropného průmyslu z Čech

Pojmy jako digitalizace a automatizace nejsou v průmyslu žádnou novinkou. Dávno víme, že zavádění nových moderních technologií do vnitřních procesů firem je mimo jiné klíčem k efektivnosti, úspoře nákladů, a tím i větší konkurenceschopnosti a uplatnění na trhu. A nezáleží na tom, v jakém oboru se firma pohybuje. 

Nová hedvábná stezka s ocelovými karavanami

Loňská koronavirová krize způsobila tlak na lodní dopravu zboží mezi Čínou a Evropou. Ceny námořní dopravy od poloviny loňského roku vyletěly raketově vzhůru a doba přepravy se zdvojnásobila. Jelikož většinu zboží se nevyplatí dopravovat letecky, čínští výrobci se snaží obejít zpoždění v přepravě exportem po zemi a stále více se obracejí na železnici, která se náhle stala atraktivní alternativou.

Nová pneumatika pro manipulátory

Pro teleskopické manipulátory a nakladače vyvinula společnost Continental pneumatiku CompactMaster AG, která obsahuje novou zvýšenou běhounovou vrstvou, tzv. Turtle Shield (Želví štít) a ocelový nárazník z točitých lan. 

Lineární polohovací systémy se zlepšenou flexibilitou

Sledovací systém iTRAK od společnosti Rockwell Automation aktuálně představuje v rámci smart řešení jedno z nejinovativnějších řešení pohybu na současném trhu. Jedná se o modulární odstupňovaný systém s lineárním motorem, který umožňuje nezávislé řízení několika iniciátorů na lineárních nebo nelineárních drahách. iTRAK nahrazuje mechanická zařízení jednoduchými a efektivními softwarovými profily, které nastavují nové parametry rychlosti a flexibility v oblasti automatizace.

Autonomní mobilní roboty jdou na dračku

Na začátku letošního roku zaznamenala společnost Mobile Industrial Robots (MiR), jež vyrábí autonomní mobilní roboty (AMR), rekordní poptávku po těchto strojích. Ve srovnání se stejným obdobím roku 2020 firma v prvním čtvrtletí letošního roku navýšila prodej o 55 % a zažila tak nejlepší první kvartál ve své historii.

Chytré senzory sbírají informace přímo z kolejí

Nenápadný senzor na kolejnici, který zachytí jakékoliv vibrace a vzruchy, odešle signál a umělá inteligence vyhodnotí potenciální riziko. Takový by podle odborníků z Fakulty strojního inženýrství VUT mohl být recept pro zvýšení bezpečnosti na železnici. Na výzkumu spolupracují s tuzemskými a tchajwanskými partnery. Po nedávném železničním neštěstí, při kterém na Tchaj-wanu přišlo o život přes pět desítek lidí a na dvě stovky utrpělo zranění, se bezpečnost pro tamní úřady stala prioritou. Testovací nasazení nadějné technologie z Česka chtějí proto Tchajwanci maximálně urychlit.

Milióntý čelní vysokozdvižný vozík Linde

Společnost Linde
Material Handling vyrábí ve svém výrobním závodě
v Aschaffenburgu vysokozdvižné vozíky s protizávažím
již od roku 1959. Letos v březnu zde sjel z výrobní
linky již milióntý stroj a zamířil ke svému novému majiteli,
společnosti Colorobbia España ve Španělsku.

Vědci a firmy z ČR společně zkoumají vesmír

Čeští vědci a technici se významnou měrou podílejí na vědecké misi Plato, kterou připravuje Evropská vesmírná agentura (ESA). Přípravy probíhají už od roku 2014, vesmírná sonda Plato má být vypuštěna v roce 2026. Jejím úkolem je objevovat a zkoumat planety podobné Zemi v prostoru mimo Sluneční soustavu, tzv. exoplanety.

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě

a mnoho dalších benefitů.

... již 25 let zkušeností s odbornou novinařinou

      Předplatit