Témata
Reklama

Siemens se podílel na výstavbě nové budovy NTK

28. 08. 2009

Půl druhého miliónu publikací

Nová technická knihovna celkově pojme přibližně 1,5 miliónů knih a časopisů. Pro zajímavost - knihy, které budou návštěvníkům k dispozici, by zaplnily zhruba dvoukilometrovou řadu polic. Půdorys objektu navrženého ateliérem Projektil architekti má tvar zaobleného čtverce a symbolicky představuje technickou učebnici. Záměrem architektů bylo vytvořit budovu s jednoduchými tvary, jejíž nedílnou součástí budou přiznané technologické prvky. Cílem techniků pak byl návrh a realizace energeticky a provozně úsporného objektu.

V šesti nadzemních podlažích bude kromě služeb knihovny a polic s volnými výběry knih návštěvníkům k dispozici také kavárna s kapacitou 150 míst, čtyři počítačové učebny, 272 relaxačních míst a 18 týmových, resp. 27 individuálních studoven (dvě z nich jsou zařízeny pro vozíčkáře, další dvě pro zrakově postižené). V provozu bude i noční studovna, jež bude otevřena sedm dní v týdnu po uzavření ostatních částí NTK, přednáškový sál s kapacitou 232 míst a výstavní sál. Ve třech podzemních podlažích se kromě obslužných technologií a depozitáře knih nachází 299 parkovacích míst pro automobily a 200 stání pro kola.

V knihovně bude pracovat přibližně 180 zaměstnanců, pro něž jsou připraveny kanceláře ve stylu open space ve východní části objektu. Pro management NTK je k dispozici několik menších kanceláří. Vedení knihovny odhaduje roční návštěvnost přibližně na 900.000 lidí, kteří mohou využívat 1224 studijních míst a více než 250 osobních počítačů s připojením k internetu. V celé budově je navíc bezdrátový signál wi-fi. O rychlou obsluhu návštěvníků a ochranu knižního fondu se bude kromě knihovníků starat také instalovaná technologie RFID (radio frequency identification).

Zajímavé je i grafické a designové řešení interiéru budovy. Kromě netradiční výzdoby v podobě pestrobarevné podlahy v atriu a vtipných kreseb na jeho ochozech návštěvníky zaujmou záměrně přiznané technologické prvky na stropech jednotlivých pater (kabelové rozvody osvětlení a čidel nebyly schovány v podhledech) nebo moderní kusy nábytku jako jsou stoly, židle či sedačky rozmístěné ve všech prostorách knihovny.

Slavnostní otevření Národní technické knihovny se uskuteční 9. září 2009. NTK však své služby v omezeném rozsahu nabízí již nyní - od 3. července mohou čtenáři vracet knihy vypůjčené v bývalé Státní technické knihovně prostřednictvím tzv. návratového boxu, který je umístěn před novou budovou.

Inteligentní budova s úsporným provozem

Budova NTK je vybavena řadou moderních technologií, které mají pro návštěvníky vytvořit maximálně pohodlné prostředí. Současně s tím je kladen mimořádný důraz na nízkou energetickou náročnost budovy a úsporný provoz. Při stavbě byly často použity netradiční materiály a technicky unikátní řešení. Typickým příkladem je fasáda s předsazeným pláštěm z kaleného profilovaného skla. Netradiční je třeba i hasicí systém, který případný požár zlikviduje díky skrápění vodní mlhou. Oproti klasickým sprinklerům je při stejné hasební účinnosti spotřeba vody zhruba desetkrát nižší, takže je k papírovým materiálům výrazně šetrnější.

Moderní a ojedinělé technické řešení představuje rovněž systém vytápění a chlazení objektu, který je osazen přímo do nosné železobetonové konstrukce. Systém BKT funguje tak, že v průběhu noci se jeho trubkami prohání teplá voda - okolní betonový masiv absorbuje teplo, jež potom následně „vyzařuje". V letním období, kdy je naopak potřeba budovu chladit, funguje vše stejně - do příslušných trubek se pouze vhání voda studená.

Akumulací chladu do stavební konstrukce v nočních hodinách bylo možno významně snížit instalovaný výkon chladicí jednotky a současně pro chlazení budovy využívat levnější elektrický proud. V budově je nainstalováno celkem 19 samostatných okruhů BKT, které se ovládají samostatně a umožňují optimalizovat provoz v různých částech objektu (volné výběry, kanceláře, výstavní sál apod.). Řídicí systém zajišťuje, aby v režimu chlazení nedocházelo ke kondenzaci vlhkosti na povrchu stropů. Při poklesu povrchové teploty pod požadovanou hodnotu se uzavírá regulační ventil na přívodu chladné vody. Systém dále monitoruje teplotní spád okruhů BKT - je-li dosaženo minimální teplotní diference (okruh BKT je nabitý), regulační ventil na přívodu se uzavírá.

Inteligentní je i systém tzv. přirozeného větrání. Jeho součástí je 500 oken, z nichž je 200 vybaveno elektrickým pohonem, a dále propracovaný systém čidel CO2, která řídicí systém neustále informují o koncentraci tohoto plynu v jednotlivých částech budovy. Je-li koncentrace oxidu uhličitého v určité sekci objektu příliš vysoká, elektrické pohony automaticky otevřou okna. K větrání interiéru tak většinou není potřeba vzduchotechnika, která je náročná na spotřebu elektrické energie. Ta se zapíná jen v případě, že systém přirozeného větrání nestačí budovu klimatizovat. Všechny zmíněné technologie jsou automaticky řízeny z velína, uživatelé kanceláří a místností zařízených ve stylu open space však mohou ručně nastavovat podpůrné podokenní radiátory a také v případě potřeby otevřít okno bez elektrického pohonu. Samozřejmostí je snížení výkonu podokenního topení v případě, že personál omylem nechá v místnosti otevřené okno.

Koncepce Energy efficiency v podání Siemens

Společnost Siemens byla v projektu stavby NTK pověřena návrhem a dodávkou řídicího a monitorovacího systému Desigo pro měření a regulaci v budově a systému elektrické požární signalizace Sinteso.

Systém Desigo pro měření a regulaci obsahuje přes 3600 hardwarových datových bodů a veškeré monitorování a ovládání podřízených technologií je realizováno z jedné řídicí stanice. Do řídicího systému Desigo je integrováno monitorování a ovládání vzduchotechnických jednotek, výměníkové stanice, technologie topení (resp. chlazení), oken systému přirozeného větrání, 180 okruhů osvětlení a signalizace stavu rozváděčů nízkého napětí. Do systému Desigo jsou však datově integrovány také další důležité systémy správy budovy (facility management) jako je elektrická požární signalizace, elektronická zabezpečovací signalizace, frekvenční měniče, náhradní elektrický zdroj, diesel agregát, jednotky přesné klimatizace, chladicí jednotka, zvlhčovače, měřiče spotřeby tepla apod.

Před požárem je objekt NTK chráněn nejnovější elektrickou požární signalizací Sinteso FS20. Systém tvoří tři ústředny FC2040 navzájem propojené systémovou sběrnicí FCnet, jejíž součástí jsou i dvě menší ústředny typu FC2020 plnící úlohu ovládacích terminálů. K ústřednám jsou připojeny následující typy a množství hlásičů řady FD20 Sinteso C-LINE: 856 opticko-kouřových hlásičů, 12 teplotních hlásičů, 105 tlačítkových hlásičů, šest lineárních hlásičů, jedna pasivní nasávací komora pro vzduchotechnické potrubí vybavená kombinovaným hlásičem S-LINE a jedna aktivní nasávací jednotka detekce kouře typu ProSens. Hlásiče byly v některých prostorách barevně upraveny, aby co nejméně narušovaly vzhled interiéru. Požární návaznosti v celém objektu jsou ovládány 48 vstupně/výstupními linkovými moduly. Pro akustickou signalizaci požárního poplachu je v objektu instalováno 69 houkaček.

Jedna z pěti ústředen na systémové sběrnici FCnet je konfigurována jako CAP (Central Access Point), jenž zajišťuje komunikaci pro všechny stanice na systémové sběrnici FCnet přes síť LAN (prostřednictvím protokolu BACnet s OPC serverem). Na server je napojen nadstavbový systém Latis, jenž tak může monitorovat a ovládat celou požární signalizaci Sinteso FS20.

Zajímavostí protipožární ochrany objektu NTK je ochrana hlavního atria před šířením případného požáru z přilehlých částí objektu pomocí vodních stěn. Ty jsou spouštěny detekční sítí tvořenou navzájem kříženými paprsky šesti lineárních hlásičů kouře zapojených vždy po dvou do vzájemné závislosti. V případě požáru detekce obou lineárních hlásičů tvořících společný logický celek aktivuje spuštění vodní stěny, která zabrání šíření požáru i zplodin hoření z přilehlých prostor. Vzájemné logické provázání detekce dvou hlásičů zvyšuje hodnověrnost vyhlášeného poplachu a zabraňuje spuštění vodní clony poruchou nebo chybnou detekcí jediného hlásiče.

Zelená stavba

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Firmy
Související články
Precizní zemědělství a nástup umělé inteligence

Digitalizace a technologické inovace stále více promlouvají do zemědělství. U precizního zemědělství můžeme v letošním roce očekávat výrazný nárůst popularity a implementace. Zemědělci budou také více využívat Internet věcí)a můžeme se těšit i na nástup umělé inteligence. Ta se bude prosazovat nejen u monitorování, postřiku či sklizně plodin či u systémů pro předpověď, optimalizaci a řízení zemědělských procesů. 

Vítkovické slévárny nadále fungují

Ostravská společnost Vítkovické slévárny, která je od listopadu v insolvenčním řízení, pokračuje ve výrobě a hledá investora. To jsou hlavní předpoklady proveditelnosti připraveného reorganizačního plánu. Firmě se podařilo zatím zachovat nejen stěžejní výrobu válců a jedinečné know-how, ale také obchodní vztahy a zaměstnanost.

Dalších 17,5 miliardy korun z Národního plánu obnovy

Evropská komise vydala kladné předběžné hodnocení splnění 28 dílčích milníků a cílů. Po schválení členskými státy Evropské unie tak Česká republika obdrží dalších více než 17,5 miliardy korun ve formě grantů z celkové částky 228,4 miliardy korun z Národního plánu obnovy.

Související články
Dukovany se připravují na šedesátiletý provoz

V průběhu roku 2024 energetici postupně zvýší výkon všech čtyř výrobních bloků Jaderné elektrárny Dukovany o 2,3 %. Na konci procesu by výroba měla vzrůst o více než 300 000 MWh. Společnost ČEZ bude i letos do Dukovan masivně investovat, na další zvyšování bezpečnosti a modernizaci vynaloží cca 3,3 mld. Kč. Cílem je zajištění nejméně šedesátiletého provozu všech výrobních bloků.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
Modernizace pražského Masarykova nádraží

Stavebním ruchem ožije v následujících třech letech pražské Masarykovo nádraží. Železniční dopravě slouží už více než 175 let, nyní projde největší proměnou ve své historii. Jeho kolejiště překlene unikátní platforma, která zkrátí přístup na nástupiště z okolních čtvrtí a současně nabídne novou odpočinkovou zónu přímo v centru metropole. Moderní podobu stanice ocení jak cestující v příměstské dopravě, tak brzy i ti, kteří se vydají vlakem na letiště. Dnes se uskutečnilo slavnostní zahájení prací, hotovo bude v roce 2027. Náklady dosáhnou 3,4 miliardy korun, významnou část pokryjí finance z EU.

Výstava Volty v Ostravě již podruhé

Výstavy a veletrhy se v Ostravě pořádají (v jiné podobě než dnes, samozřejmě) již od roku 1362, kdy král Karel IV. vydal ostravským měšťanům povolení pořádat dobytčí trhy. První pavilon pro skutečné výstavy a veletrhy se zde otevřel v roce 1958. Druhý ročník Elektrotechnické výstavy Volty.cz, kterou Ostrava zažila letos začátkem října, se hlásí k tradici technických výstav v Ostravě.

Implementace inovací napříč obory

Tradiční způsoby práce se mění zejména kvůli stále většímu zapojení moderních technologií a inovačních řešení. Mnoho odvětví se v současnosti nachází na prahu nové éry – dokazují to i nejnovější průzkumy. Podle těch se v Česku chystá v dalších letech investovat do digitalizace 53 % firem a do inovací až 65 %, nejvíce těch průmyslových. Slibují si od toho nejen jejich další růst a udržení kroku s dobou, ale také zvýšení efektivity a produktivity ve spojení se snížením nákladů. Budoucnost českých firem tedy spočívá v inovacích, níže uvádíme několik z nich z různých oblastí podnikání, které se nebály využít příležitosti a nabízí zajímavá řešení.

Premiéra skvostů na e-Salonu 2023

Přehlídka čisté mobility e-Salon 2023 bude opět prezentovat nejnovější modely a technologie. Pátý ročník, který proběhne ve dnech 9. až 12. listopadu v PVA Expo Praha bude co do množství vystavovaných exponátů a prezentovaných značek nejbohatší ze všech dosavadních ročníků. A také bude plný unikátů, které se v České republice představí vůbec poprvé.

The Best of Czech and Slovak Logistics

Návštěvníci MSV v Brně se mohou v úterý 10. října od 13 hod. v pavilonu P v sále P1 zdarma účastnit slavnostního vyhlášení výsledků soutěže The Best of Czech and Slovak Logistics 2022/23, které se uskuteční v rámci stejnojmenné konference zaměřená mimo jiné na trendy v automatizaci výroby a logistiky.

Ovce spoří náklady

Ovce místo sekaček na trávu ušetřily v posledních dvou letech americké společnosti Amazon statisíce korun za mechanizované sekání trávy v areálu distribučního centra v Panattoni Park Prague Airport I. Společnost B2 Assets, která zajišťuje správu budov a pozemků, proto nyní rozšířila stádo ovcí o další kusy. Celkem 23 ovcí čtyř různých plemen spásá jeden hektar zatravněné plochy v rozlehlém areálu. Tento tradiční způsob péče o krajinu přispívá k návratu ovcí do české krajiny a může pomoci také obnově vzácných rostlin. 

Skový nárůst dobíjecích stranic EV

Od roku 2026 musí být podle EU na každých 60 kilometrech páteřní evropské sítě dobíjecí stanice s minimálním výkonem 400 kW. O dva roky později má být pro nákladní automobily a autobusy dobíjení k dispozici každých 120 kilometrů. Česká infrastruktura je ale podle Ministerstva průmyslu prý již nyní nadprůměrná.

Zdvojnásobení FVE v ČR

Rozvoj obnovitelných zdrojů energie v České republice výrazně zrychlil. Zatímco na začátku roku 2022 bylo v České republice do sítě zapojeno okolo 50 tisíc fotovoltaických elektráren, v polovině roku 2023 je to už přes 130 tisíc fotovoltaických elektráren. Vyplývá to z dat, které za největší distribuční společnosti ČEZ Distribuce, PREdistribuce a EG.D poskytlo MPO České sdružení regulovaných elektroenergetických společností (ČSRES).

Korea-V4 Nuclear Universities Chancellors Forum

Začátkem července uspořádala KEPCO International Nuclear Graduate School (dále KINGS) v Soulu historicky první ročník Korea-V4 Nuclear Universities Chancellors Forum. Na fórum pořádané společností KINGS byli pozváni rektoři devíti jaderných univerzit ze všech zemí Visegrádské čtyřky, kteří společně diskutovali o navázání hlubší spolupráce v oblasti dlouhodobého školení personálu jaderných elektráren a podpoře vývozu korejských jaderných technologií.

Více než každé desáté nově prodané auto v EU je na elektřinu

Podíl EV na evropském trhu se zvýšil téměř o čtvrtinu původního podílu z minulého roku. Celý evropský trh s novými auty má ovšem stále vleklé potíže, alespoň ve srovnání s předcovidovým obdobím do roku 2019. Zatímco auta na elektřinu se čím dál silněji zabydlují v evropské flotile nových vozů, podíl dieselových motorů nadále klesá a společně s auty na benzín klesl meziročně o 3 %. Tím nová auta se spalovacími motory tvoří už jen těsnou většinu - necelých 53 %. Vyplývá to z aktuálních dat Evropské asociace výrobců automobilů (ACEA).

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě

a mnoho dalších benefitů.

... již 25 let zkušeností s odbornou novinařinou

      Předplatit