Témata
Reklama

Zkušebna klimatizací nákladních automobilů

Větší část dne prožije profesionální řidič nákladního automobilu za volantem. Proto je opomíjená podmínka jeho práce příjemné klima v kabině rozhodující pro jeho výkon a bezpečnost jízdy. Pro přesnější vyšetření všech faktorů a pro zlepšení klimatu v kabině a účinnosti klimatizací se rozhodli výzkumníci ústavu pro systémovou techniku vozidel Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST) při výzkumném centru Karlsruher Institut für Technologie (KIT) v Karlsruhe pro zřízení zkušebny klimatizací. Na jejím zřízení a vývoji se podílely i projekt e-drive KIT, Daimler AG a Behr GmbH & Co. KG.

Reklama
Reklama
Reklama
Zkušebna klimatizací ústavu Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST) při výzkumném centru Karlsruher Institut für Technologie (KIT) v Karlsruhe Foto: KIT

Ve zkušebně stojí vozidlo na 4 individuálně poháněných válcích řízených počítačem, které simulují nejrůznější jízdní situace. K tomu jsou připojena ovzdušňovací potrubí, které ofukují všechny relevantní díly žádaným klimaticky upraveným proudem vzduchu jako za jízdy. Šest zářičů simuluje sluneční světlo, které proniká prosklením kabiny. K ohřevu střechy kabiny se používá infračerveného zářiče. Podle FAST je tak možno vyzkoušet kabinu vozidla, jinak než na silnici, na veškeré klimatické podmínky závislé na počasí a geografii.

-ab-

Zdroj: tisková zpráva

Redakčně upraveno

Reklama
Firmy
Související články
Výroba obráběcích strojů v Evropě klesla

Evropský sektor výrobních technologií má za sebou náročný rok 2025 poznamenaný slabou poptávkou a sílící globální konkurencí. Podle aktuálních údajů, které projednal Hospodářský výbor Evropské asociace výrobních technologií Cecimo na svém zasedání v Basileji, čelí evropský průmysl postupnému oslabování své globální pozice. Výhled pro rok 2026 sice naznačuje mírnou stabilizaci, avšak cesta k plnému zotavení zůstává kvůli přetrvávajícím strukturálním tlakům velmi křehká.

Vodíková mobilita v rukou budoucích inženýrů

V Praze byly koncem dubna vyhlášeny výsledky národního finále soutěže RC modelů na vodíkový pohon. Jubilejní desátý ročník H2 Grand Prix potvrdil, že propojení technického vzdělávání s praxí je klíčovým faktorem pro budoucí rozvoj českého průmyslu.

Související články
Globální trh s průmyslovými odvlhčovači roste

Kontrola vlhkosti se vyvinula z prosté údržby zařízení v kritický provozní parametr. Nadměrná vlhkost totiž přímo ohrožuje kvalitu produktů, podporuje mikrobiální růst a způsobuje korozi strojů, což může vést k nákladným odstávkám výroby. V souvislosti s digitalizací a automatizací průmyslu se odvlhčovače stále častěji integrují přímo do systémů pro správu budov a skladů, čímž se trh mění z prostého prodeje vybavení na poskytování komplexních řešení kontroly životního prostředí.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
Ferrari Luce: Budoucnost z Maranella s rukopisem Jonyho Ivea

Italská automobilka Ferrari otevírá novou kapitolu své historie představením designu interiéru a názvu svého vizionářského plně elektrického sportovního vozu Ferrari Luce. Tento model, jehož jméno v italštině znamená „světlo“ či „osvícení“, symbolizuje strategické zaměření značky na budoucnost a novou éru, v níž se technické know-how pojí s nekompromisní vizí. Vývoj probíhal v San Franciscu ve spolupráci s kreativním kolektivem LoveFrom, který založili designéři Sir Jony Ive a Marc Newson. Spolupráce trvající již pět let měla za cíl vytvořit automobil, který ctí legendární dědictví Ferrari, ale zároveň přehodnocuje každý detail od materiálů až po uživatelský zážitek.

Propojení technologií a lidí pro 35 let růstu

Za 35 let své existence se Šmídl Holding od skromných začátků běžného silničního dopravce rozrostl v jednu z největších čistě českých dopravních společností. Dnes disponuje vozovým parkem 600 vozidel a jeho roční tržby dosáhly 2,65 miliardy korun.

MSV 2025: Exportní vyhlídky českého strojírenství zůstávají otevřené

Tisková konference Svazu strojírenské technologie, konaná v rámci Mezinárodního strojírenského veletrhu v Brně, se letos zaměřovala nejen na obecný stav současného českého průmyslu, ale zejména na problematiku exportu. Zástupci jednotlivých institucí hovořili o příčinách a okolnostech poklesu či naopak růstu v této oblasti, a také o tom, jaké příležitosti i výzvy v této oblasti vidí do budoucna.

Digitální dvojče dálnice D4

Dálnice D4 směrem na Písek je nejen nejdelší otevřený úsek v historii České republiky vybudovaný formou PPP, tedy ve spolupráci veřejného a soukromého sektoru, ale také první dálniční stavba u nás, která má kompletní BIM model – a navíc plně „oživený“. Díky platformě ViiDA od společnosti VARS Brno vzniklo vůbec první digitální dvojče dálnice v ČR.

Protihlukové stěny vyrábějící elektřinu

Opavská společnost Strojcar přichází s inovací, která propojuje to nejlepší z leteckého průmyslu, precizního strojírenství a udržitelné energetiky. Nový systém Alusileo využívá lehké hliníkové slitiny pro výrobu lehkých, odolných a vysoce funkčních protihlukových panelů s integrovanými solárními technologiemi.

Trendy automobilového průmyslu 2025

Automobilový průmysl představuje klíčovou součást české i světové ekonomiky. V mnoha zemích je jedním z hlavních tahounů hospodářského růstu, zaměstnanosti a technologických inovací. Jaké trendy budou letos ovlivňovat tento segment?

Implementace inovací napříč obory

Tradiční způsoby práce se mění zejména kvůli stále většímu zapojení moderních technologií a inovačních řešení. Mnoho odvětví se v současnosti nachází na prahu nové éry – dokazují to i nejnovější průzkumy. Podle těch se v Česku chystá v dalších letech investovat do digitalizace 53 % firem a do inovací až 65 %, nejvíce těch průmyslových. Slibují si od toho nejen jejich další růst a udržení kroku s dobou, ale také zvýšení efektivity a produktivity ve spojení se snížením nákladů. Budoucnost českých firem tedy spočívá v inovacích, níže uvádíme několik z nich z různých oblastí podnikání, které se nebály využít příležitosti a nabízí zajímavá řešení.

Premiéra skvostů na e-Salonu 2023

Přehlídka čisté mobility e-Salon 2023 bude opět prezentovat nejnovější modely a technologie. Pátý ročník, který proběhne ve dnech 9. až 12. listopadu v PVA Expo Praha bude co do množství vystavovaných exponátů a prezentovaných značek nejbohatší ze všech dosavadních ročníků. A také bude plný unikátů, které se v České republice představí vůbec poprvé.

Skokový nárůst dobíjecích stranic EV

Od roku 2026 musí být podle EU na každých 60 kilometrech páteřní evropské sítě dobíjecí stanice s minimálním výkonem 400 kW. O dva roky později má být pro nákladní automobily a autobusy dobíjení k dispozici každých 120 kilometrů. Česká infrastruktura je ale podle Ministerstva průmyslu prý již nyní nadprůměrná.

Více než každé desáté nově prodané auto v EU je na elektřinu

Podíl EV na evropském trhu se zvýšil téměř o čtvrtinu původního podílu z minulého roku. Celý evropský trh s novými auty má ovšem stále vleklé potíže, alespoň ve srovnání s předcovidovým obdobím do roku 2019. Zatímco auta na elektřinu se čím dál silněji zabydlují v evropské flotile nových vozů, podíl dieselových motorů nadále klesá a společně s auty na benzín klesl meziročně o 3 %. Tím nová auta se spalovacími motory tvoří už jen těsnou většinu - necelých 53 %. Vyplývá to z aktuálních dat Evropské asociace výrobců automobilů (ACEA).

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě a mnoho dalších benefitů....  již 30 let zkušeností s odbornou novinařinou
Předplatit