Letošní hannoverský veletrh opět přilákal do hlavního města Dolního Saska mnoho lidí. Jak to vypadalo na místě? Byly vystavující firmy spokojené?
Plastové potrubní systémy z PP-RCT zažívají rozmach v mnoha odvětvích, a to i mimo klasické rozvody vody. Ve velkých průměrech dnes nacházejí uplatnění i v průmyslu. Díky své zvýšené tlakové odolnosti i při vysokých teplotách jsou ideální volbou také pro systémy vytápění a chlazení, stlačený vzduch či průmyslové aplikace, kde dříve hrálo prim potrubí měděné či ocelové.
Horkou novinku od španělského dodavatele špičkových a světově unikátních produktů Atten[2] přináší na český trh společnost Kleentek. Firma Atten[2] stojí v čele technologických inovací přinášejících revoluční spojení optické technologie rozpoznávání obrazu s umělou inteligencí a monitorování kondice olejů, které zásadně mění způsob, jakým průmyslové podniky udržují své stroje v provozu.
Plastické mazivo má v průmyslu široké využití. Vzhledem k jeho postupné degradaci používáním je zapotřebí průběžná kontrola maziv, avšak běžné metody založené na laboratorní analýze jsou nákladné a zdlouhavé. Nové metoda diagnostiky degradace plastických maziv by měla umožnit rychlou a přesnou kontrolu přímo v provozu, a mimo jiné tak zamezit plýtvání.
Na základě dlouhodobé redakční spolupráce MM Průmyslového spektra se společností Škoda Auto vznikl koncept tohoto seriálu přibližující realizaci inovací v jednom ze tří jejích závodů, které se nacházejí v České republice. Jde o výrobní závod ve Vrchlabí. V dnešním díle seriálu si představíme několik příkladů digitalizace, která významně podporuje výrobní procesy, a to napříč celým závodem.
Čím dál více firem projevuje zájem o certifikaci svých výrobků, a to i v případech, kdy není pro daný výrobek legislativně vyžadována. Motivovat je k tomu může nejen vyhlídka na konkurenční výhodu a lepší úspěšnost na trhu, ale i snaha přizpůsobit se vyšší informovanosti zákazníků a dynamickému rozvoji v jednotlivých průmyslových odvětvích.
Česko patřilo ke konci roku 2023 k zemím, jejichž ekonomika stále nedosáhla předcovidové úrovně. Hospodářský růst bude podle většiny ekonomů i v tomto roce velmi pomalý. Situaci komplikují nepříliš optimistické faktory, jako je nestabilita veřejných financí, výroba postavená na subdodávkách, nedostatečná infrastruktura a další. Když k tomu připočteme vnější geopolitické okolnosti, není situace příliš příznivá. A o tom, jak toto vše ovlivňuje automobilový průmysl a jak se zbavit stigmatu subdodavatelské země, jsme hovořili s Petrem Knapem, odborníkem společnosti EY pro automobilový průmysl.