Témata
Reklama

Ložiskové jednotky pro kola stohovacích jeřábů

Základním kritériem pro stohovací jeřáby používané v automatizovaných skladech je její velká spolehlivost. Odstávky způsobené závadou jsou neakceptovatelné, protože u výrobních skladů znamenají přerušení toku materiálu a u skladů hotového zboží způsobují zpoždění ve vyřizování objednávky.

Reklama
Reklama
Reklama
Pohonná jednotka stohovacího jeřábu s vodící kolejnicíNa společnost NSK a její program Added Value Programme – AIP, osvědčený podnikatelský nástroj pro odkrývání rezerv v ziskovosti prostřednictvím zvýšení spolehlivosti strojů, se s žádostí o podporu obrátil podnik, jehož sklad měl problémy s neplánovanými odstávkami.


Příčinou bylo předčasné selhávání ložisek pojezdových kol stohovacích jeřábů s vodicí kolejnicí. Tyto jeřáby jsou základním prvkem automatizovaného skladu. Celkem bylo nutné za pět let vyměnit čtyřicet ložiskových jednotek. Ve všech těchto čtyřiceti případech vedlo neplánované přerušení činnosti k nákladné odstávce a opravě.

Odborníci NSK pracující v rámci AIP byli vysláni, aby prozkoumali porouchaná ložiska a podmínky, za nichž pracovala. Analýza prokázala, že primární příčinou nadměrného opotřebení ložisek bylo nedostatečné mazání a radiální přetížení.

Odborníci NSK tedy navrhli použít utěsněná dvouřadá ložiska s kosoúhlým stykem, naplněná mazivem pro celou dobu jejich životnosti, třídy C3, tj. se zvětšenou radiální vůlí, protože dobře odolávají radiálnímu i axiálnímu zatížení v obou směrech. Charakteristickým znakem těchto moderních ložisek je kontaktní těsnění RSR z pryže NBR (akrylnitrilbutadien) s integrovanou vulkanizovanou ocelovou vložkou. Těsnění zaručuje ložisku špičkovou ochranu před pronikáním nečistot, a tím snižuje opotřebení oběžných drah i povrchu kuliček. Dalšími výhodami jsou menší vibrace a snížení rizika nedostatečného mazání.

Pro představení teorie v praxi provedli technici NSK provozní testy. Během testu, který trval více než rok, žádné z ložisek osmi pojezdových kol jeřábu vybavených novým typem ložisek neselhalo.

Jako další část procesu AIP doporučili technici NSK postup montáže tak, aby ložisková jednotka kola byla správně ustavena, a proškolili pracovníky zákazníka.

Utěsněné dvouřadé ložisko s kosoúhlým stykemDůležité je, že součástí každého projektu AIP je přesné srovnání nákladů a přínosů. Pro sklad byl výpočet jednoduchý. Před implementací doporučení NSK stálo předčasné selhávání ložisek 70 800 eur ročně. V tom byly náklady na náhradní díly, výrobní ztráty a náklady na opravu. S řešením od NSK klesly roční náklady na 12 700 eur. Výsledkem jsou tedy roční úspory 58 000 eur ročně.


Zdroj: Tisková zpráva Mepax

Zpracováno redakcí MM Průmyslové spektrum

Reklama
Firmy
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
Budoucí český astronaut zahajuje druhou fázi výcviku

Stíhací pilot a člen záložního týmu astronautů ESA Aleš Svoboda nastupuje do druhé etapy své přípravy na budoucí misi do vesmíru. Čeká jej osm týdnů intenzivního tréninku včetně navrhování a řízení kosmických misí, základů aerodynamiky a orbitální mechaniky i různých výzev, jako je trénink přežití v Baltském moři či parabolický let v beztížném stavu.

Digitální dvojčata palet usnadní manipulaci

S vyšší mírou automatizace a tlaku na maximalizaci efektivity se zvyšuje i zájem jak o digitální dvojčata manipulační techniky, jako jsou vozíky, tak i o digitální dvojčata jednotlivých palet ve skladu. Například modulární systém Dragonfly, sloužící pro kontrolu, navigaci a řízení manipulační techniky, dokáže učinit celý provoz bezpečnějším a efektivnějším.

Digitální dvojče dálnice D4

Dálnice D4 směrem na Písek je nejen nejdelší otevřený úsek v historii České republiky vybudovaný formou PPP, tedy ve spolupráci veřejného a soukromého sektoru, ale také první dálniční stavba u nás, která má kompletní BIM model – a navíc plně „oživený“. Díky platformě ViiDA od společnosti VARS Brno vzniklo vůbec první digitální dvojče dálnice v ČR.

Paletová distribuce přehledně a rychle

Společnost PST CLC Mitsui-Soko rozšířila svůj on-line zákaznický portál o objednávkový formulář přeprav a systém Track & Trace pro tuzemské zákazníky využívající paletovou distribuci. Hlavní výhody této novinky spočívají ve zjednodušení, zrychlení a zpřesnění komunikace mezi zadavatelem přepravy a firmou samotnou.

The Best of Czech and Slovak Logistics

Návštěvníci MSV v Brně se mohou v úterý 10. října od 13 hod. v pavilonu P v sále P1 zdarma účastnit slavnostního vyhlášení výsledků soutěže The Best of Czech and Slovak Logistics 2022/23, které se uskuteční v rámci stejnojmenné konference zaměřená mimo jiné na trendy v automatizaci výroby a logistiky.

Digitalizace ropného průmyslu z Čech

Pojmy jako digitalizace a automatizace nejsou v průmyslu žádnou novinkou. Dávno víme, že zavádění nových moderních technologií do vnitřních procesů firem je mimo jiné klíčem k efektivnosti, úspoře nákladů, a tím i větší konkurenceschopnosti a uplatnění na trhu. A nezáleží na tom, v jakém oboru se firma pohybuje. 

Nová hedvábná stezka s ocelovými karavanami

Loňská koronavirová krize způsobila tlak na lodní dopravu zboží mezi Čínou a Evropou. Ceny námořní dopravy od poloviny loňského roku vyletěly raketově vzhůru a doba přepravy se zdvojnásobila. Jelikož většinu zboží se nevyplatí dopravovat letecky, čínští výrobci se snaží obejít zpoždění v přepravě exportem po zemi a stále více se obracejí na železnici, která se náhle stala atraktivní alternativou.

Lineární vedení se zvýšenou trvanlivostí

Společnost NSK nabízí dvě nové řady lineárních vedení, jež ve srovnání s konvenčními alternativami dosahují až dvojnásobné trvanlivosti. Tohoto výsledku bylo dosaženo mimo jiné díky použití speciálního materiálu a jeho tepelného zpracování, které zvyšuje dynamickou únosnost.

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě a mnoho dalších benefitů....  již 30 let zkušeností s odbornou novinařinou
Předplatit