Témata
Reklama

Německý výrobce ortopedických pomůcek, společnost Ottobock, nedávno uvedla do provozu dvě nová omílací zařízení od společnosti Rösler, které jsou využívána v továrně v bulharském Blagoevgradu. Ve výrobě jsou aplikovany speciálně vyvinuté procesy Keramo Finish, energeticky účinná sušička a odstředivka pro čištění a recyklaci procesní vody.

Inovativní výrobky a služby společnosti Ottobock v oblasti protetiky a ortotiky, jakož i lidské mobility a péče o pacienty zajišťují nezávislost a kvalitu života lidem s omezenou osobní mobilitou již více než 100 let. Patří mezi ně průkopnické vývoje, jako je mikroprocesorem řízený kolenní kloub C-Leg - s ovládáním prostřednictvím aplikace - nebo počítačem řízená ortéza nohy C-Brace, multi-articulated bebionická ruka a motorový invalidní vozík Juvo.

Reklama
Reklama
Reklama

Pro výrobu svých produktů využívá společnost různé výrobní technologie. V této souvislosti hrají důležitou roli hromadné dokončovací operace omíláním. Na jedné straně musí zajistit, aby výrobky splňovaly všechny funkční požadavky, například aby byly bez otřepů. Na druhé straně musí operace hromadného dokončování vytvářet opticky příjemnou povrchovou úpravu. To zahrnuje také vytvoření vysoce homogenní struktury povrchu na součástech, které jsou vyrobeny především z hliníku a ušlechtilé oceli. Některé výrobky dokonce vyžadují leštění do vysokého lesku. Společnost Ottobock již mnoho let používá zařízení a spotřební materiál dodávané společností Rösler.

Spolu se speciálně vybranými omílacími prostředky používá společnost Ottobock kruhový vibrátor, model R 420 EC, pro široké spektrum aplikací od odstraňování otřepů a zaoblování hran až po vyhlazování povrchů. (Zdroj: Rösler Oberflächentechnik )

Když společnost hledala nová řešení pro hromadné dokončovací operace omíláním, aby mohla vyrábět své komponenty optimalizovaným a udržitelnějším způsobem, bylo jen přirozené, že se obrátila na společnost Rösler s žádostí o pomoc. Pro počáteční zkoušky opracování představovalo zákaznické centrum společnosti Rösler ideální volbu.

Kromě jiných opatření byl proces leštění na bázi kyseliny nahrazen na míru šitou operací Keramo-Finish. Ten zahrnuje použití porcelánových leštících tělísek v kombinaci se speciální pastou a zjasňovacím compoundem. Nový proces bez obsahu kyselin umožňuje úplnou recyklaci procesní vody. To vedlo nejen k výraznému snížení spotřeby vody a compoundu, ale také ke značnému snížení nákladů.

Leštění probíhá v novém, vysoce výkonném kruhovém vibrátoru, model R 780 EC. Speciální tvar pracovní nádoby vytváří jemné, homogenní proudění směsi tělísek a obrobku. Díky tomu jsou malé a jemné i velké a objemné obrobky rychle vyleštěny a odseparovány efektivním a šetrným způsobem.

Stejných provozních výhod dosahuje i druhý nový kruhový vibrátor, model R 420 EC. Společně se speciálně vybranými médii a směsmi používá Ottobock tento stroj pro široké spektrum aplikací od odstraňování otřepů a zaoblení hran až po vyhlazování povrchů. Pro ekologické čištění a recyklaci procesní vody jsou oba stroje pro hromadné dokončovací operace omíláním připojeny k poloautomatickému odstředivému čisticímu systému Rösler, model Z 800.

Kruhová sušička RT 550 Euro-DH zaručuje nejen rychlé, spolehlivé sušení dílů beze skvrn, ale umožňuje také výraznou úsporu energie, která může ve srovnání s běžnými sušicími systémy dosáhnout až 40 %. (Zdroj: Rösler Oberflächentechnik)

Pro sušení hotových obrobků si společnost Ottobock vybrala nejnovější verzi kruhové sušárny RT 550 Euro-DH, kterou rovněž dodala společnost Rösler. Tato patentovaná sušička s přímým ohřevem je vybavena inovativním systémem ohřevu tepelným blokem, který je namontován přímo na pracovní nádobě kruhové sušičky. Tím je zajištěn vysoce účinný přenos tepla s minimálními tepelnými ztrátami. Sušička tak zaručuje nejen rychlé, spolehlivé sušení bez skvrn, ale umožňuje také výraznou úsporu energie, která může ve srovnání s běžnými sušicími systémy činit až 40 %.


Zpracováno redakcí dle podkladů společnosti Rösler Oberflächentechnik.

Související články
Kvalita povrchu hlubokotažených součástí

U malých, hlubokotažených součástí s rozměry pod 1 mm vyrobených z plechu o tloušťce 100 mikrometrů může být hromadné omílání velkou výzvou. Společnost Stüken, jako přední světový výrobce těchto výrobků, se s touto výzvou vypořádává díky speciálně vyvinutým omílacím zařízením s omílacími tělísky a kompoundy od společnosti Rösler. Řešení nabízená společností Rösler zaručují dokonalý a bezpečný a proces odstraňování otřepů, zaoblování hran a současně zajišťují, že jsou plně dodrženy specifikace povrchové úpravy zákazníka.

Kvalita procesní kapaliny

Pro čištění a recyklaci procesní vody používané při hromadném broušení a omílání se dnes nejčastěji používají odstředivky. Například přední světový dodavatel závaží pro vyvažovaní disků kol firma Wegman Automotive používá plně automatickou odstředivku značky Rösler model Z1000. Společnost sídlící v německém Veitshöchheimu vyrobí ročně vice než miliardu komponentů a je světovým lídrem ve výrobě perkusních a lepících vyvažovacích závaží pro ocelová a hliníková kola.

Tryskání svařovaných ocelových konstrukcí

Pro zajištění nároků na kvalitu a dlouhou životnost kolejových vozů i zemědělské a stavební techniky vyžadují složité ocelové svařence před lakováním předúpravu povrchu. Průběžné závěsné tryskací zařízení RHBD-K od firmy Rösler je vybaveno pro tryskání velkých a těžkých dílů. 

Související články
Suché elektrolytické leštění

Oblast povrchových úprav se vyznačuje požadavky na vyšší kvalitu a zároveň rostoucí potřebou konzistence procesů, sledovatelnosti a efektivity zdrojů. To často vyžaduje nové metody povrchové úpravy. Se systémem DryLyte nabízí společnost Rösler Oberflächentechnik inovativní systém pro elektrolytické leštění kovových součástí, které musí mít dokonalou povrchovou úpravu.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
Dílčí broušení dříku kyčelních kloubů

Pro docílení optimálních funkcí umělých kyčelních kloubů je potřebné, aby jejich plochy měly rozdílné povrchy. Například oblast krčku vyžaduje velmi hladký leštěný povrchm, naopak jiné plochy takové hodnoty nevyžadují. Doposud se požadovaných ploch dosahovalo ručním borušením s následným elektrolytickým leštěním. Výrobce těchto přesných komponent ale nedávno přišel s inovací tohoto technologického postupu a nahradil jej plně automatizovaným dvoustupňovým procesem hromadného dokončování.

Tryskání plastových vstřikovaných dílů

Postupné kroky vedoucí k optimalizaci kvality výrobků a produktivitě výrobních kapacit přiměla předního výrobce vstřikovaných plastových komponentů nizozemskou společnost Helvoet Rubber & Plastic Technologies BV vyřadit z provozu své stávající tryskací stroje a nahradit je novými. Společnost se rozhodla pro řešení od firmy Rösler RWS 1200, které je plně integrováno do výrobních buněk a umožňuje procesně spolehlivé automatické odstraňování otřepů z jednotlivých obrobků. Pro zpracování sypaných dílů v dávkách bylo vybráno bubnové tryskací zařízení RMBC 1.1-S. Díky vysokému objemu vsázky a krátkým dobám cyklů nahradilo tři dříve používané tryskací systémy.

Zdvojnásobení FVE v ČR

Rozvoj obnovitelných zdrojů energie v České republice výrazně zrychlil. Zatímco na začátku roku 2022 bylo v České republice do sítě zapojeno okolo 50 tisíc fotovoltaických elektráren, v polovině roku 2023 je to už přes 130 tisíc fotovoltaických elektráren. Vyplývá to z dat, které za největší distribuční společnosti ČEZ Distribuce, PREdistribuce a EG.D poskytlo MPO České sdružení regulovaných elektroenergetických společností (ČSRES).

Korea-V4 Nuclear Universities Chancellors Forum

Začátkem července uspořádala KEPCO International Nuclear Graduate School (dále KINGS) v Soulu historicky první ročník Korea-V4 Nuclear Universities Chancellors Forum. Na fórum pořádané společností KINGS byli pozváni rektoři devíti jaderných univerzit ze všech zemí Visegrádské čtyřky, kteří společně diskutovali o navázání hlubší spolupráce v oblasti dlouhodobého školení personálu jaderných elektráren a podpoře vývozu korejských jaderných technologií.

Více než každé desáté nově prodané auto v EU je na elektřinu

Podíl EV na evropském trhu se zvýšil téměř o čtvrtinu původního podílu z minulého roku. Celý evropský trh s novými auty má ovšem stále vleklé potíže, alespoň ve srovnání s předcovidovým obdobím do roku 2019. Zatímco auta na elektřinu se čím dál silněji zabydlují v evropské flotile nových vozů, podíl dieselových motorů nadále klesá a společně s auty na benzín klesl meziročně o 3 %. Tím nová auta se spalovacími motory tvoří už jen těsnou většinu - necelých 53 %. Vyplývá to z aktuálních dat Evropské asociace výrobců automobilů (ACEA).

Pro parkování a dobíjení vozů v garážích chybí legislativa

Počty elektromobilů postupně rostou, avšak veřejná dobíjecí infrastruktura zaostává, a to včetně rezidenčních i kancelářských a průmyslových budov. Rizika rychlého řešení představují zejména podzemní garáže, které je nutné projektovat od základu s ohledem na bezpečnost. Platná a na současný stav aktualizovaná legislativa ale chybí. 

Umělá inteligence mění pracovní profese

Díky umělé inteligenci se zcela proměňuje pracovní trh. Do roku 2030 klesne po některých oborech poptávka, vzniknou ale zcela nové profese. Kdo by se měl bát o místo a kdo může naopak zůstat v klidu?

Vláda schválila další kroky v realizaci Gigafactory

Vláda přijala usnesení k přípravě a výstavbě strategického podnikatelského parku Plzeň-Líně, které přispěje ke zvýšení šancí na realizaci průmyslové zóny pro umístění projektu Gigafactory pro výrobu baterií. Usnesení stanovuje nezbytné úkoly a další postup jednotlivých ministerstev pro zajištění pozemků pro realizaci samotného projektu, jakožto základní předpoklad pro další rozvoj lokality.

Výroba BMW i3 již minulostí

Elektrické BMW i3 nedostalo přímého nástupce, jelikož v elektrifikační strategii BMW není prostor pro výstřední městské miniauto. Mnichovská automobilka se loučí se svým výrazným městským elektromobilem, který odstartoval novou éru. Výroba i3 byla nákladná. Auto má karbonové konstrukční díly a máloco sdílí s ostatními modely BMW. Původně i3 byla tahák, poutač pozornosti na něco tak výjimečného, jako je elektromobil. Což již ale dnes není potřeba, protože EV se postupně stávají „běžným“ dopravním prostředkem.

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě

a mnoho dalších benefitů.

... již 25 let zkušeností s odbornou novinařinou

      Předplatit