Témata
Reklama

Unikátní sklo-vláknitá geomříž sníží náklady na opravy silnic

Společnost Saint-Gobain Adfors CZ představila výrobu speciální geomříže ze skelných vláken, jejíž instalace mezi vrstvy asfaltu zabraňuje vzniku provozních trhlin. Samolepicí sklo-vláknitá mříž svou tuhou konstrukcí prodlouží životnost asfaltových povrchů až trojnásobně a významně ušetří náklady na dlouhodobou údržbu. Produkt pod označením GlasGrid se pro evropský trh vyvíjí v Litomyšli. Výroba je v litomyšlském závodě naplánována na začátek roku 2014.

Reklama
Reklama
Reklama
Jedním z prvních projektů v České republice byla oprava Moskevské ulice v Praze (nedaleko naší redakce), kde byla mříž položena do tramvajového pásu.

Rozbité silnice po zimě způsobí každoročně miliardové škody a jejich opravy pro investory často znamenají vynaložení nemalých částek. Společnost Saint-Gobain Adfors CZ nabízí speciální sklo-vláknitou geomříž, jejíž instalace pod svrchní vrstvu asfaltu může interval mezi opravami prodloužit a silnici tak déle zachovat nepoškozenou. „Jedná se o unikátní samolepicí geomříž, která je pletená ze skelných vláken, což zaručuje vysokou tuhost a pevnost v tahu. Instalací pod asfaltový povrch zlepšíme mechanické vlastnosti asfaltových hmot, omezíme vznik a kopírování starých trhlin následkem provozu a snížíme tak náklady na údržbu,“ říká Miloš Pavliš, generální ředitel společnosti Saint-Gobain Adfors CZ.

Sklo-vláknitá geomříž zpevňuje konstrukce asfaltových vrstev, vozovek či tramvajových pásů, jejichž životnost se díky ní několikanásobně prodlouží. Spodní strana mřížky je opatřena lepidlem, které se aktivuje tlakem. Pokládka probíhá ručně či strojně, instalace je rychlá a snadná. Po svém využití je mřížka recyklovatelná.

Nejčastější uplatnění nachází sklo-vláknitá geomříž na velkých dopravních stavbách (silnic, dálnic), letištních plochách a na ostatních, na zátěž náročných asfaltových strukturách. Společnost Saint-Gobain Adfors využívá tuto technologii již více než 25 let i ve Spojených státech, kde úspěšně aplikovala více než 70 milionů metrů čtverečních výztužných geomříží GlasGrid, především na letištních plochách a dálnicích.

Reklama
Firmy
Související články
Budoucí český astronaut zahajuje druhou fázi výcviku

Stíhací pilot a člen záložního týmu astronautů ESA Aleš Svoboda nastupuje do druhé etapy své přípravy na budoucí misi do vesmíru. Čeká jej osm týdnů intenzivního tréninku včetně navrhování a řízení kosmických misí, základů aerodynamiky a orbitální mechaniky i různých výzev, jako je trénink přežití v Baltském moři či parabolický let v beztížném stavu.

Související články
Digitální dvojčata palet usnadní manipulaci

S vyšší mírou automatizace a tlaku na maximalizaci efektivity se zvyšuje i zájem jak o digitální dvojčata manipulační techniky, jako jsou vozíky, tak i o digitální dvojčata jednotlivých palet ve skladu. Například modulární systém Dragonfly, sloužící pro kontrolu, navigaci a řízení manipulační techniky, dokáže učinit celý provoz bezpečnějším a efektivnějším.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
Digitální dvojče dálnice D4

Dálnice D4 směrem na Písek je nejen nejdelší otevřený úsek v historii České republiky vybudovaný formou PPP, tedy ve spolupráci veřejného a soukromého sektoru, ale také první dálniční stavba u nás, která má kompletní BIM model – a navíc plně „oživený“. Díky platformě ViiDA od společnosti VARS Brno vzniklo vůbec první digitální dvojče dálnice v ČR.

Paletová distribuce přehledně a rychle

Společnost PST CLC Mitsui-Soko rozšířila svůj on-line zákaznický portál o objednávkový formulář přeprav a systém Track & Trace pro tuzemské zákazníky využívající paletovou distribuci. Hlavní výhody této novinky spočívají ve zjednodušení, zrychlení a zpřesnění komunikace mezi zadavatelem přepravy a firmou samotnou.

Zcela rozpustný plast v mořské vodě

Celosvětově se recykluje pouze 9 % plastů, zbytek končí na skládce, ve spalovnách nebo v přírodě. Velká část plastů doputuje také do oceánu. Podle vědeckých odhadů bude do roku 2050 v oceánu více kusů plastu než ryb. Tým japonských vědců vyvinul nový typ plastu, který se zcela rozpouští v mořské vodě, což představuje významný průlom v boji proti znečištění plasty. Jedná se o novou rodinu plastů, které jsou pevné, stabilní, recyklovatelné, mají široké možnosti použití, a navíc nevytvářejí mikroplasty.

Implementace inovací napříč obory

Tradiční způsoby práce se mění zejména kvůli stále většímu zapojení moderních technologií a inovačních řešení. Mnoho odvětví se v současnosti nachází na prahu nové éry – dokazují to i nejnovější průzkumy. Podle těch se v Česku chystá v dalších letech investovat do digitalizace 53 % firem a do inovací až 65 %, nejvíce těch průmyslových. Slibují si od toho nejen jejich další růst a udržení kroku s dobou, ale také zvýšení efektivity a produktivity ve spojení se snížením nákladů. Budoucnost českých firem tedy spočívá v inovacích, níže uvádíme několik z nich z různých oblastí podnikání, které se nebály využít příležitosti a nabízí zajímavá řešení.

The Best of Czech and Slovak Logistics

Návštěvníci MSV v Brně se mohou v úterý 10. října od 13 hod. v pavilonu P v sále P1 zdarma účastnit slavnostního vyhlášení výsledků soutěže The Best of Czech and Slovak Logistics 2022/23, které se uskuteční v rámci stejnojmenné konference zaměřená mimo jiné na trendy v automatizaci výroby a logistiky.

Digitalizace ropného průmyslu z Čech

Pojmy jako digitalizace a automatizace nejsou v průmyslu žádnou novinkou. Dávno víme, že zavádění nových moderních technologií do vnitřních procesů firem je mimo jiné klíčem k efektivnosti, úspoře nákladů, a tím i větší konkurenceschopnosti a uplatnění na trhu. A nezáleží na tom, v jakém oboru se firma pohybuje. 

Nová hedvábná stezka s ocelovými karavanami

Loňská koronavirová krize způsobila tlak na lodní dopravu zboží mezi Čínou a Evropou. Ceny námořní dopravy od poloviny loňského roku vyletěly raketově vzhůru a doba přepravy se zdvojnásobila. Jelikož většinu zboží se nevyplatí dopravovat letecky, čínští výrobci se snaží obejít zpoždění v přepravě exportem po zemi a stále více se obracejí na železnici, která se náhle stala atraktivní alternativou.

Nová pneumatika pro manipulátory

Pro teleskopické manipulátory a nakladače vyvinula společnost Continental pneumatiku CompactMaster AG, která obsahuje novou zvýšenou běhounovou vrstvou, tzv. Turtle Shield (Želví štít) a ocelový nárazník z točitých lan. 

Lineární polohovací systémy se zlepšenou flexibilitou

Sledovací systém iTRAK od společnosti Rockwell Automation aktuálně představuje v rámci smart řešení jedno z nejinovativnějších řešení pohybu na současném trhu. Jedná se o modulární odstupňovaný systém s lineárním motorem, který umožňuje nezávislé řízení několika iniciátorů na lineárních nebo nelineárních drahách. iTRAK nahrazuje mechanická zařízení jednoduchými a efektivními softwarovými profily, které nastavují nové parametry rychlosti a flexibility v oblasti automatizace.

Autonomní mobilní roboty jdou na dračku

Na začátku letošního roku zaznamenala společnost Mobile Industrial Robots (MiR), jež vyrábí autonomní mobilní roboty (AMR), rekordní poptávku po těchto strojích. Ve srovnání se stejným obdobím roku 2020 firma v prvním čtvrtletí letošního roku navýšila prodej o 55 % a zažila tak nejlepší první kvartál ve své historii.

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě a mnoho dalších benefitů....  již 30 let zkušeností s odbornou novinařinou
Předplatit