Vyšší úroveň logistiky vnímají také manipulanti samotní. Petra Loudová říká: „Se skenerem byla práce složitější, museli jsme si dohledat pozice po neskenování kanban karet, někdy až třiceti papírů. Pak jsme zjistili pozici a identifikovali položku. Nový tablet nás navede přímo na pozici a konkrétní přepravku. Signalizace zpoždění oproti jízdnímu řádu: žlutou barvou. Řidič ráno dostane autobusovou linku, zatímco manipulant se přihlásí do systému a software ho sám po identifikaci navádí. Software je uživatelsky jednoduchý a trasu by odjel i školák s vláčkem. Osobně si cením ulehčení práce.“
Srdcem jízdního řádu je speciální software Witte, který vyvinul a naprogramoval tým informačních technologií WITTE Automotive v Nejdku za účasti industrializace a logistiky. Software umožňuje dynamicky měnit zásobovací trasy a dodávky materiálu tak, aby odpovídaly situaci ve výrobě.
Druhý největší zaměstnavatel v Karlovarském kraji jeden ze stěžejních úseků posiluje a v současné době hledá manipulanty, dispečery, disponenty seniory a další pozice. Více informací naleznou zájemci na internetových stránkách společnosti.
-mp-