Témata

Materiály

Rychlost přenosu nových vědeckých poznatků do výrobní praxe je kritickým faktorem, který ovlivňuje konkurenceschopnost podniků v oboru strojírenství. Materiálové inženýrství patří mezi úhelné kameny, které tvoří pevné základy této stavby spojující poznatky z chemie a fyziky a nacházející primární aplikace v letectví, kosmonautice či medicíně.

Těsnění pro chemická čerpadla

06. 06. 2001

Pod značkou Parofluor představuje společnost Parker Hannifin GmbH, člen americké skupiny Parker Seal Group, těsnicí O-kroužky z perfluoroelastomerů, určené pro nejvyšší nároky ve výrobě polovodičů a v raketové technice, ale především pro zajištění nulových emisí u chemických čerpadel a armatur.

Nové typy povlaků umí zázraky

06. 06. 2001

Když začátkem devadesátých let představil würzburský ústav pro výzkum silikátů Fraunhofer-Institut für Silicatforschung (ISC) první anorganicko-organické hybridní polymery s označením Ormocer, vytvořené modifikovaným procesem sol-gel, netušili ani jejich vynálezci, že stojí na prahu materiálů se zázračnými vlastnostmi pro povrchové inženýrství.

Volba materiálů a konstrukční uspořádání z hlediska korozního inženýrs

09. 05. 2001

Základním požadavkem na provoz technologických zařízení a strojů je jejich spolehlivost, bezpečnost a maximální životnost. Jednou z příčin vzniku poruch a havárií je koroze zařízení nebo kombinace koroze a jiných vlivů.

Keramická těsnění ze Šumperka

09. 05. 2001

Společnost CeramTec otevřela 6. dubna 2001 v Šumperku novou výrobní halu, čímž prakticky zdvojnásobila svou výrobní plochu v České republice.

Mezinárodní strojírenský veletrh 2001

31. 01. 2001

Největší průmyslový veletrh v zemích střední a východní Evropy - Mezinárodní strojírenský veletrh - čeká v prvním roce nového tisíciletí historická proměna. MSV se stane portálem pro prezentaci relativně samostatných oborových celků, zastupujících nejvýznamnější odvětví strojírenství a elektrotechniky.

Nosné kovoplastové díly pro lehké konstrukce

31. 01. 2001

Při návrhu nosných dílů složených z kovu a plastů je třeba optimalizovat jejich konstrukci tak, aby bylo možno zvýšit jejich únosnost při současném snížení hmotnosti. Tyto prvky sestávají z tvářených, lisovaných nebo vystřižených plechových dílů vyztužených žebrováním z plastů, které navíc umožňuje integraci funkčních prvků. Jejich první aplikace již byly realizovány v automobilovém průmyslu.