Letošní hannoverský veletrh opět přilákal do hlavního města Dolního Saska mnoho lidí. Jak to vypadalo na místě? Byly vystavující firmy spokojené?
V našich článcích rádi představujeme příběhy úspěšných firem. Zvláště takové, v nichž úspěch vychází z partnerství založeného na férovém přístupu a vzájemné důvěře. S radostí jsme proto využili možnost navštívit výrobní závod firmy GPN v Trhových Svinech, kde v současnosti pracuje 24 drátových řezaček FANUC Robocut. Dodávku a servis těchto strojů zajišťuje společnost Penta Trading.
Akciová společnost Tatra Trucks je světovým výrobcem těžkých terénních a nákladních vozidel, která jsou známá svou výjimečnou průjezdností v náročném terénu a díky vysoké spolehlivosti a vynikajícím užitným vlastnostem také vhodností do extrémních klimatických podmínek. Takováto vozidla vyžadují pečlivý vývoj. Učiněná rozhodnutí právě při vývoji mohou výrazně ovlivnit jejich celkové parametry, a proto je pro vývoj a výrobu klíčové porozumět vzájemné interakci různých systémů. Jedním z nástrojů, který Tatra při vývoji využívá, jsou simulační softwary od společnosti Hexagon. Tyto softwary, dříve známé jako MSC Software, jsou nyní součástí skupiny Hexagon a pomáhají efektivnímu vývoji vozidel a zajištění jejich optimálních vlastností.
Aby bylo možné reagovat na změny trhu, musí se kovozpracující průmysl neustále v nezbytném rozsahu přizpůsobovat. K tomu patří i politováníhodné uzavírání výrobních závodů, jako např. v nedávné době i výrobce velkých armatur v německém Kreuztalu. Inventář závodu bude 17. 1. dražen prostřednictvím internetového aukčního domu Surplex.
Na základě historické redakční spolupráce MM Průmyslového spektra se společností Škoda Auto vznikl koncept tohoto seriálu přibližujícího realizaci inovací v jednom ze tří jejích závodů, které se nacházejí v České republice. Jde o výrobní závod ve Vrchlabí. Ve třetí části se zaměříme na vlastní výrobu automatické sedmistupňové dvouspojkové převodovky DSG z pohledu jednotlivých procesů.
Bohdan Wojnar vždy razil zásadu, že je třeba si všechno řádně odpracovat a každý den zkusit udělat něco navíc. Nikdy se nebránil novým věcem, trpělivě se je učil a s potřebnou dávkou štěstí se pak dostával k zajímavým pracovním příležitostem. Během čtyřiceti profesních let ušel cestu od chemického inženýra, přes dlouhou kariérou ve Volkswagenu Slovakia ve financích a controllingu až po člena představenstva za oblast HR ve Škoda Auto. Toto je dle jeho slov výhodou velkého koncernu, kdy nemusíte zůstat na jednom místě, u jednoho oboru a v jedné zemi. Tyto zkušenosti mu poskytly velký profesní přehled, ze kterého vycházejí témata aktuálního otevíracího rozhovoru MM Průmyslového spektra.
Společnost Edwards již více než 100 let vyvíjí a vyrábí vakuové vývěvy, které jsou potřeba ve vědě a výzkumu a v průmyslové výrobě produktů pro každodenní život nás všech. Edwards patří do švédské Atlas Copco Group a výrobní závod v Lutíně u Olomouce je největším výrobním závodem její vědecké divize vakuové techniky. O otázkách spotřeby energií, ekologie i dalších jsme měli možnost hovořit s Jiřím Hackenwaldem, manažerem BOZP a facility lutínského závodu.