Z předností diodových laserů velmi těží navařování povlaků. Proti konvenčním systémům navařování je zde vysoký přenos tepla do místa navařování, čehož vý-sledkem je odstranění deformace obrobku, zhrubnutí zrn a vadného spojení povlaku se základním materiálem obrobku. Přechod na povlakování navařovacím drátem místo práškem dává další možnosti použití v oblasti oprav – především mohou být opravovány součásti s ostrými obrysy a součásti v prostoru, což není při povlakování práškem možné.
K tomu je nutné připočítat přednosti ekonomické, např. lepší využití navařova-ného materiálu, jakož i vyšší energetickou účinnost. Tyto výhody však něco stojí: niž-ší rychlost navařování, omezený průměr drátu a tím i menší šířka nanesené stopy povlaku oproti navařování práškem. Přesto se při použití zařízení pro navařování po-vlaku drátem zkrátila doba provedení kompletní renovace hnacích hřídelí na méně než tři týdny. Kromě toho se snížily náklady na navařování na čtvrtinu nákladů vyna-ložených na dosud používané keramické povlaky. Investiční náklady odpovídají ná-kladům na konvenční navařovací zařízení.
Rozhodující pro kombinaci navařování drátem a diodového laseru pro opravy hnacích hřídelí byl v neposlední řadě časově stabilní a prostorově homogenní profil paprsku.
Na ČVUT v Praze, Fakultě strojní, ve Výzkumném centru pro strojítenskou vý-robní techniku a technologii (zde je možné použít také zkratku VCSVTT, podle místa, které se má doplnit) byl laser použit nejen k navařování povlaků, ale také pro zavařo-vání trhlin (bez přídavného drátu) u výrobků vyrobených z drahých materiálů.
Andre Eltze
Zdroj: MM Das Industriemagazin, č. 29/30, 2012
Zpracoval: -VŘ-
dana.benesova@mmspektrum.com