Témata
Reklama

Engineering v oblasti valivých ložisek

12. 11. 2003

Valivá ložiska jsou nepostradatelnou strojní součástí v moderních strojírenských výrobcích a dobře splňují stoupající požadavky na spolehlivost uložení ve všech oborech použití

Přestože je cena valivého ložiska vůči ceně hotového výrobku většinou velmi nízká, je jejich úloha nezastupitelná. V tomto krátkém článku bychom chtěli upozornit na dvě úskalí, na nichž mohou ztroskotat mnohé dobře míněné návrhy konstruktérů a zásobovačů. Ne každé konstrukční provedení poskytne požadované podmínky pro použití nových konstrukčních provedení ložisek a ne každé nové cenově atraktivní ložisko splní požadavky, které se od něj očekávají. Volba nevhodného ložiska nebo špatně navržené uložení a mazání jinak kvalitního výrobku může mít za následek nutnost předčasných výměn ložisek, poškození větších strojních celků, nebo dokonce havárie, které mohou v extrémních případech ohrožovat zdraví a životy lidí. Proto byla vždy této zdánlivě jednoduché součástce věnována patřičná pozornost u výrobců i u jejich odběratelů, a proto se těmto úskalím věnujeme i v ZKL. Proto také můžeme svým zákazníkům nabízet výrobky i s patřičným engineeringem.
Reklama
Reklama
Reklama

Ověřování kvality>

Domácí trh v oblasti valivých ložisek prodělal v posledních letech významné změny. Významným způsobem se změnilo spektrum nabídky ložisek na našem trhu. Otevření trhu a přesouvání aktivit mnohých významných výrobců na východ, kde je levnější pracovní síla, přináší k nám, ale i do celé Evropy, velké množství výrobků z východní Evropy a především z Asie. Kdo měl například možnost navštívit v dubnu strojírenský veletrh v Hannoveru, nemohl přehlédnout celý pavilon věnovaný jenom dodavatelům valivých ložisek z Číny. Přesouváním aktivit renomovaných firem se do těchto oblastí dostávají výrobní technologie, které levně produkují velmi kvalitní výrobky. Rozvoj dovozů z této oblasti ovšem otevírá cestu také dovozům velmi levných a méně kvalitních ložisek nejen z různých neprověřených zdrojů, ale i pod nicneříkajícími novými obchodními značkami či jako plagiáty známých zavedených značek. Tyto skutečnosti jsme v ZKL nemohli prostě vzít na vědomí, aniž bychom se nevěnovali monitorování kvality ložisek různého původu.
Pro hodnocení kvality ložisek máme na zkušebně vytvořen systém, který s definovanou váhou zohledňuje výsledky zkoušek hlavních parametrů, jako jsou základní dynamická únosnost a mezní frekvence otáčení. Kromě toho jsou do hodnocení zahrnuty výsledky měření dalších kvalitativních i kvantitativních parametrů včetně konzervace a balení. Touto metodikou provádíme hodnocení vlastních ložisek. Stejnou metodiku nabízíme i pro hodnocení ložisek všem uživatelům ložisek, kteří se v novém spektru ložiskových značek a jejich dodavatelů nemohou sami zorientovat.

Volba typu ložiska a konstrukce uložení

Jednotlivé druhy ložisek se od sebe liší svými vlastnostmi, a proto je třeba pro uložení volit takové druhy a typy, které nejlépe obstojí v provozních podmínkách. V odůvodněných případech se při volbě vhodného provedení ložiska nelze vyhnout použití různých variant od základního provedení standardního typu nebo návrhu použití speciálního ložiska.
Speciální ložiska se nejčastěji používají v automobilovém průmyslu, na železnicích, v obráběcích strojích, hutním průmyslu, dopravní a manipulační technice a ve speciální a letecké technice. Označování ložisek je prováděno dle doporučovaných označení jednotlivých výrobců a je uváděno ve specializovaných ložiskových katalozích. Uživatel ložisek musí tedy znát i označování ložisek celé řady výrobců z evropského, asijského a amerického trhu. Pokud tuto problematiku neovládá, může kontaktovat Technicko-konzultační středisko ZKL.
O tom, zda budou ložiska v uložení úspěšně pracovat, rozhoduje z velké části již konstruktér správnou volbou druhu a typu ložiska, druhu a materiálu klece, rozsahu radiálních vůlí a přesnosti chodu. S tím souvisí i optimální volba připojovacích rozměrů k ložisku - úložných ploch, volba lícování a drsností povrchů na hřídelích i v tělesech a celé konstrukční uspořádání s ložisky. Dále nelze opomenout vliv zatížení, vliv otáček ložisek, provozní teplotu v uložení, volbu způsobu mazání a volbu druhu maziva, požadavky na těsnění prostoru ložisek, intervaly domazávání ložisek a řadu dalších vlivů.
Jak bude ložisko spolehlivě pracovat ve strojním zařízení, nerozhoduje tedy jen jeho kvalita a parametry. Pracovníci s mnohaletými zkušenostmi z provozů vědí, jak nevhodná konstrukce uložení, neodborná montáž a špatné provozování ložisek může snížit dobu jeho životnosti. Proto také firma ZKL provádí pro potřeby svých zákazníků a uživatelů ložisek poradenství v této oblasti. Středisko Technicko-konzultačních služeb (TKS) při ZKL- Výzkum a vývoj, a. s., v Brně poskytuje kvalifikované informace, včetně přednášek a školení z oboru valivých ložisek a příslušenství, montáže a demontáže ložisek do strojních zařízení a tribologie. Konečně, návštěvníci Mezinárodního strojírenského veletrhu v Brně se mohli i v letošním roce sejít s pracovníky TKS na stánku firmy ZKL a stejně jako v letech předchozích určitě neodcházeli s prázdnou.
Ing. Pavel Opravil
Ing. Vladimír Zikmund
Reklama
Vydání #11
Kód článku: 31125
Datum: 12. 11. 2003
Rubrika: Trendy / Pohony
Autor:
Firmy
Související články
Místo převodovky řemenové pohony

Synchronní řemeny se v mnoha průmyslových odvětvích prosazují jako nejlepší volba.

Lineární vedení NSK s vylepšeným těsněním

Společnost NSK představila na veletrhu EMO 2019 optimalizovanou řadu válečkového vedení RA s vylepšeným těsněním. Lineární vedení RA jsou vybavena novými těsněními V1 a vylepšeným krytem, které pomáhají prodloužit životnost a spolehlivost obráběcích strojů.

Kompaktní pohony s dutou hřídelí

Kompaktní, robustní, cenově výhodné… Jsou-li stanoveny požadavky na stroje, musí zareagovat i poskytovatelé řídicí a pohonné techniky. Jejich inovace jsou důležité pro vývoj konstrukcí strojů.

Související články
Ready made lineární osy s ozubeným řemenem

Pomocí lineární osy je realizován pohyb v přímém směru a jedná se tak o výborný výchozí konstrukční prvek pro stavbu strojů, automatizačních linek a polohovacích zařízení s potřebou přesného lineárního pohybu ve více osách (typicky například CNC stroje). V posledních letech došlo navíc k výraznému snížení cen a lineární osy se tak stávají dostupné i pro dosud zapovězené oblasti. V neposlední řadě je podstatnou výhodou u tzv. ready made produktů dodávka již smontovaného dílu připraveného k okamžitému použití v zákaznické aplikaci.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
Řemenové převody přinášejí dynamiku do intralogistiky

Na hannoverském veletrhu se mohli návštěvníci seznámit s inovativními řešeními pro skladovou logistiku, jež vyvinula společnost Continental. Jedná se například o ozubené řemeny Conti Synchrodrive, které nacházejí uplatnění u sloupových zakladačů vysokoregálových skladů, ploché pásy Conti Polyflat pro zdvihací a závěsné systémy či drážkové řemeny Conti Multirib, které se používají v pohonu válečkových tratí.

Nová koncepce dvoupotrubních centrálních mazacích systémů

Oproti jiným typům ztrátových centrálních mazacích systémů, dále jen CMS, mají dvoupotrubní mazací systémy zásadní přednost v tom, že dávkovače jsou plněny novým mazivem přetlakově. To je předpoklad pro spolehlivé mazání strojů a strojních zařízení.

Inteligentní motor střižený na míru

Mechatronická pohonná jednotka g350 představuje nový kompaktní mechatronický pohonný balíček, který firma Lenze uvádí na trh ve třech výkonnostních provedeních. Zařízení je koncipováno speciálně pro horizontální přepravní techniku.

Bezúdržbové klínové řemeny

U klínových řemenů uživatelé oceňují tichý chod, jednoduchou instalaci a funkci bezpečnostní spojky při přetížení, kterou klínové řemeny plní díky možnosti krátkodobého prokluzu. Nicméně klínové řemeny vyžadují ne vždy levnou a snadnou údržbu. Obzvláště v nepřetržitých provozech či těžko dostupných pohonech se obecné doporučení kontrolovat a dopínat klínové řemeny každých 2 000 provozních hodin obtížně splňuje. Výsledkem bývají ztráty účinnosti, energie a krátká životnost pohonu. Klínové řemeny, jak je známo, bez dopnutí prokluzují. Co ale bývá zanedbáváno, je vliv zvýšených vibrací při nízkém napnutí klínových řemenů. Tyto vibrace mají velmi negativní vliv na životnost ložisek a jiných součástí zařízení. Zde se zaměříme na správnou údržbu a na novinku na trhu – bezúdržbové klínové řemeny.

Výpočet zbývající doby běhu valivých ložisek

Na veletrhu Hannover Messe 2016 představila společnost Schaeffler novou digitální službu – výpočet nominální zbývající doby běhu valivých ložisek v provozu na základě reálného souboru zatížení.

Univerzální kyvný pohon

Modulární, odolný, univerzální – to jsou hlavní vlastnosti nového čtvrtotáčkového pohonu DFPD společnosti Festo. Tento pohon s ozubeným hřebenem a pastorkem je určen pro splnění nejrůznějších požadavků ve zpracovatelském průmyslu.

Certifikace testovacího postupu pro výpočty životnosti valivých ložisek

Certifikátor Germanischer Lloyd (GL) udělil společnosti Schaeffler osvědčení „Assessment of the method to investigate rolling bearing rating life“ (Posouzení metody zjišťování jmenovité životnosti valivých ložisek). Poprvé tak byl certifikován samotný postup, a ne každý jednotlivý faktor ovlivňující životnost, jak bylo dosud vyžadováno.

Ložiska pro lineární pohyb

Během posledních let se neustále zvyšují nároky na moderní lineární technologii, zejména pokud jde o únosnost, tuhost a životnost. Souběžně však rostou rovněž požadavky uživatelů na jednoduchost montáže a snižování nákladů na údržbu. Aby firma SKF dokázala uspokojit všechny tyto požadavky zákazníků, přichází na trh s novou řadou D lineárních kuličkových ložisek LBC.

Požadavky na vývoj ložisek

Malcolm Watson, produktový manažer v oblasti ložisek u společnosti Brammer, zkoumá hlavní faktory stojící za současným děním na trhu ložisek a přemýšlí o dalším pravděpodobném vývoji.

Kuličkové šrouby a matice ve stavbě CNC obráběcích strojů, část 5.

V současné době se jako jedna z několika možných alternativ využívá ve stavbě obráběcích center pro realizaci přímočarých posuvů elektromechanická posuvová soustava tvořená servomotorem s kuličkovým šroubem a maticí. Princip kuličkového šroubu a matice je znám více než sto let. V tomto seriálu vás krok za krokem provedeme zajímavým světem tohoto typu pohybových (polohovacích) šroubů.

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě

a mnoho dalších benefitů.

... již 25 let zkušeností s odbornou novinařinou

      Předplatit