Nástup elektromobility se zdá být na spadnutí, všechny významné světové automobilky plánují uvést na trh během několika let desítky nových modelů a masivně investují do této technologie. Klíčem ke skutečnému rozvoji a snižování cen elektromobilů je levná, naprosto spolehlivá baterie s velkou kapacitou. Taková baterie ale zatím na trhu neexistuje. Česká republika má velkou šanci, že se stane v blízké budoucnosti jedním z největších světových výrobců baterií, které budou požadovaným parametrům vyhovovat. Významný český nanotechnolog Jan Procházka vynalezl lithium-iontovou 3D baterii, která se od svých konkurentů liší zcela unikátním konstrukčním řešení. Baterie HE3DA, jak ji vynálezce nazval, má bezprecedentní bezpečnostní parametry. S výjimkou elektrolytu neobsahuje žádné organické hořlavé látky, nepřehřívá se ani ve zkratu a nemůže hořet nebo explodovat. Její životnost je přes 5000 cyklů, je 100% recyklovatelná. Kilowatthodinový modul poskytuje patnáctkrát vyšší maximální výkon než u technologií využívaných v současnosti. Její výroba je relativně jednoduchá a dá se dobře automatizovat. V současnosti už běží malá zkušební robotizovaná linka v Letňanech a buduje se velká továrna v Horní Suché na severní Moravě. Jedná se o investici několika miliard korun, a když bude vše probíhat podle plánu, výroba se rozběhne už na konci letošního roku.
Je zřejmé, že nanotechnologie mají automobilovému průmyslu co nabídnout. S jejich pomocí budou automobily blízké budoucnosti bezpečnější, levnější a komfortnější pro svého uživatele, i když jím bude třeba těžký alergik. Nanotechnologie mají potenciál urychlit i rozvoj elektromobility. Pro Českou republiku znamenají nanotechnologie velkou šanci udržet se mezi lídry v automobilovém průmyslu i v 21. století.
Asociace nanotechnologického průmyslu ČR
Jiří Kůs