Témata
Reklama

Padělky jsou nebezpečnější, než si myslíte

01. 09. 2015

S existencí padělků vlastních výrobků se potýkají všichni značkoví výrobci po celém světě. Falzifikáty průmyslových komponentů však mohou být obzvlášť nebezpečné.

O problémech s padělanými ložisky, jak je poznat a jak jejich nákupu předejít, s námi pohovořil Petr Lhoták, zodpovědný mj. za problematiku padělků v SKF CZ.

Reklama
Reklama
Reklama

V čem spočívá největší problém u padělaných ložisek?

P. Lhoták: Padělaná ložiska nalézáme po celém světě a Česká republika není výjimkou. Neprodávají se na tržištích, ani za výrazně nižší cenu než originály. Největším problémem je, že zákazník podle ceny ani podle „pochybného“ místa prodeje nedokáže poznat, zda se jedná o padělek.

Ing. Petr Lhoták, manažer pro rozvoj distribuční sítě SKF CZ, a. s.Pomineme-li právní důsledky spojené s paděláním zboží, jsou s padělky spojena technická a v krajním případě také zdravotní rizika. Místo originálu s jasně definovanými parametry se vám do ruky dostává výrobek nepředvídatelné kvality, který může způsobit nejen předčasné selhání stroje, ale i zranění obsluhy.

Výše možných škod spojených s použitím padělku se liší v závislosti na aplikaci, ve které je ložisko použito. Ale zákazník je vždy okraden a podveden, a to i v případě, kdyby padělané ložisko mělo takovou životnost, jakou zákazník očekává. Zákazník totiž vždy za padělek značkového ložiska zaplatí výrazně vyšší cenu, než jakou by zaplatil za neznačkové ložisko, které si ale bohužel koupil.

Jak poznat padělané ložisko?

P. Lhoták: Padělané ložisko je od pravého napohled k nerozeznání. Není poškrábané, zrezivělé ani špinavé, krabička, ve které je zabaleno, vypadá stejně jako originální. Padělky vypadají jako pravá značková ložiska – a jako taková pronikají na trh.

Nejspolehlivějším způsobem, jak se vyhnout padělkům ložisek, je nakupovat od autorizovaných distributorů.

Poznat padělané ložisko od originálu dokáže jen zkušený specialista, a také váš stroj ho často pozná velmi rychle.

Jak tedy nákupu padělků předejít?

P. Lhoták: Jediné doporučení, které vám mohu dát, je pečlivý výběr vašeho dodavatele. Pokud zákazník vypisuje výběrové řízení, ve kterém zadá pouze dva parametry – značka SKF a cena –, aniž by řešil, kde prodejce nabízená ložiska nakoupil, podstupuje zvýšené riziko, že nedostane to, za co zaplatí.

Na českém trhu existuje mnoho prodejců ložisek, kteří nabízejí různé značky za různé ceny, avšak pravý původ ložisek se od prodejců, kteří nejsou autorizovanými distributory SKF, nikdy nedozvíte, protože zdroje těchto výrobků mohou být různé. Často si ani tito prodejci nemohou být jisti, jestli prodávají originální výrobky, nebo falzifikáty.

Nejlepší cestou, jak se vyhnout padělkům našeho zboží, je nakupovat od autorizovaných distributorů SKF.

Radka Šmídová

E-learning pro autorizované distributory SKF

V nedávném průzkumu mezi účastníky SKF Distributor College odpovědělo 99 % dotazovaných, že tyto kurzy usnadňují pomoc zákazníkům při výběru nejvhodnějšího řešení pro jejich aplikaci. SKF Distributor College je e-learningová platforma pro autorizované distributory SKF. Pokračujícím cílem uvedeného programu je zlepšovat schopnost distributorů poskytovat zákazníkům podporu. Toho se dosahuje prostřednictvím školení ve správném používání produktů a služeb SKF a také kritických aplikací, ve kterých budou používány.

Hlavní výhodou e-learningu je úspora času a cestovních nákladů. Kurzy SKF Distributor College tak úspěšně doplňují lokální školení vedená instruktorem.

Program SKF Distributor College se mezi distributory osvědčil, účast v posledních několika letech roste exponenciálně – počet dokončených certifikátů v České republice překročil 1 480 a celosvětově 250 000. „S pokračujícím rozvojem a využitím SKF Distributor College jsem velmi spokojen. Našim distributorům prostřednictvím kurzů pomáháme lépe obsluhovat zákazníky díky znalostem, které s nimi sdílíme,“ řekl David Poláček, obchodní ředitel SKF CZ, a. s. Kromě kurzů o produktech jsou k dispozici také obchodní a prodejní kurzy. V současné době je v nabídce celkem 44 kurzů.

E-learning přináší nesporné výhody v úspoře času, cestovních nákladů a minimalizaci zameškané pracovní doby. Učení totiž není omezeno na určitý prostor a čas. Kurzy jsou přístupné kdykoli a s možností výběru témat. SKF Distributor College tak doplňují lokální školení vedená instruktorem.

Radka Šmídová

SKF CZ

radka.smidova@skf.com

www.skf.com/cz

Reklama
Vydání #9
Kód článku: 150916
Datum: 01. 09. 2015
Rubrika: Výroba / Ložiska
Autor:
Firmy
Související články
Ložiska pro velká zatížení

Společnost Coroll jako významný dodavatel ložisek do všech hutních provozů včetně kontinuálního lití, válcoven, výroby surového železa, přepravy a úpravy rud i dalších materiálů využívá zázemí japonského výrobce ložisek NSK a jeho vývoj speciálních produktů pro hutní průmysl.

Prémiové nástroje pro výpočet ložisek

Společnost SKF své lety nabyté zkušenosti a znalosti předává svým zákazníkům nejen prostřednictvím seminářů, brožur či katalogů, ale také poskytováním výpočetních nástrojů.

Správné mazání předchází třetině selhání ložisek

Domazávání ložisek je naprostou nutností, pokud ložiska nepoužíváte výhradně v aplikacích, které domazávání nevyžadují. Nestačí však pouze domazávat, je důležité provádět domazávání vhodným množstvím a způsobem. Z důvodu nevhodného domazávání totiž selhává 36 % ložisek. Jak tedy správně domazávat?

Související články
Ložiska pro velmi náročné podmínky

Prostorové omezení představovalo pro firmu Papcel při navrhování nového papírenského stroje velký problém. Řešením byla unikátní toroidní ložiska CARB a inovativní mazací systém od společnosti SKF.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
Inovace komponentů pro obráběcí stroje

Firma Coroll již od roku 1995 zastupuje na českém trhu společnost NSK. Opírá se o technické zázemí tohoto japonského výrobce, který nepřetržitě investuje do inovací a vývoje svých produktů – ložisek, kuličkových šroubů a lineárních vedení.

Průmysl 4.0 stojí i na ložiscích a datech

Společnost SKF je známá především jako výrobce ložisek a dodavatel technických řešení pro rotační stroje. O tom, jak může přispět k zavádění Průmyslu 4.0, si s Davidem Poláčkem, generálním ředitelem české pobočky, povídal Michael Málek.

Co se běžně neví o montáži ložisek

„Jezdíme do firem ukazovat spolehlivé metody správné montáže ložisek,“ říká Julius Fiala z SKF.

Nové simulační nástroje pro konstruktéry

Návrh nových strojů je nyní nutné provádět rychleji a finančně efektivněji, než tomu bylo ještě v nedávné minulosti. Aby konstruktéři udrželi svou konkurenční výhodu v neustále se měnícím prostředí, využívají stále sofistikovanější software pro celý proces konstrukce. Umožňuje jim to nacházet nové konstrukční alternativy, mohou zvážit více parametrů a tím zkracují dobu, za kterou se produkty dostanou na trh.

Pět nejčastějších příčin selhání ložisek v elektromotorech

Valivá ložiska patří k nejdůležitějším součástem většiny strojů. Z tohoto důvodu jsou na jejich parametry (únosnost, přesnost chodu, hlučnost, tření, třecí teplo, trvanlivost a spolehlivost) kladeny vysoké nároky. Valivá ložiska se tedy zcela přirozeně stala velmi důležitou součástí strojů a postupem času také předmětem rozsáhlých výzkumů a neustálého zdokonalování.

Automatizace a propojování procesů ve výrobě ložisek

V olomouckém závodě na výrobu ložisek Koyo Bearings v průběhu minulého roku nakoupili tři nové výrobní linky na výrobu jehličkových ložisek pro zákazníka Mitec (Jaguar-Land Rover) s kapacitou 1,7 milionu kusů ročně. Po automatizovaných linkách pro zákazníka Schmidt (Mercedes-Benz) jsou dalším prvkem v procesu zavádění automatizace výroby a Průmyslu 4.0 v tomto moravském závodě.

Ložiska pro formuli

Scuderia Ferrari – tým, který se měl stát nejslavnějším týmem na světě, debutoval 11. května 1947 na okruhu Piacenza. Závodním vozem na trati bylo Ferrari 125 s dvanáctiválcovým motorem, za jehož volantem seděl Franco Cortese.

Technická podpora očima aplikačního inženýra

V minulém vydání nám Ing. Jan Klement, technický ředitel společnosti SKF CZ, představil profesi aplikačního inženýra. Druhá část třídílného seriálu přináší další pohled (nejen) na aplikační inženýrství.

Jaké je být aplikačním inženýrem?

Vyvíjíte nové sofistikované stroje? Konstruujete díly, které mají pracovat v nestandardních podmínkách? Nebo například provozujete složité technické zařízení, které si čas od času „postaví hlavu“ a nikdo vám nedokáže vysvětlit proč? Pak je možné, že jste se při své práci již setkali s aplikačním inženýrem anebo budete potřebovat jeho pomoc. Jeho práci představuje třídílný seriál SKF věnovaný nejen aplikačnímu inženýrství.

Ložiska pro rekonstrukci kolesového rypadla

Těžební společnost, která již několik desítek let provozuje ve svém povrchovém lomu kolesové rypadlo na dobývání uhlí, se rozhodla pro jeho rekonstrukci s cílem prodloužit životnost tohoto velkostroje o dalších 20 let. Jelikož jde o jeho již poslední opravu, byly posuzovány především parametry trvanlivosti a odolnosti nových komponentů, aby v průběhu nastávajícího provozního cyklu nenastaly žádné nečekané odstávky a nedocházelo k dalším investicím.

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě

a mnoho dalších benefitů.

... již 25 let zkušeností s odbornou novinařinou

      Předplatit