Témata
Reklama

Povrchové úpravy a materiály v Hannoveru

Těžištěm příspěvku v minulém vydání byly novinky materiálů na všech veletržních akcích v Hannoveru; dnešní část se věnuje novinkám a problémům technologií povrchových úprav z veletrhu Surface Technology a materiálovým inovacím, vznikajícím právě pomocí těchto technologií

Spolu s březnovým veletrhem SITS v Paříži patří Surface Technology ke dvěma nejvýznamnějším akcím povrchových úprav roku. Odrazilo se to v počtu vystavovatelů, kteří letos nakonec do Hannoveru přišli, ač původně po poněkud nešťastném umístění oboru ve vzdálené hale 27 na poslední akci v roce 2002 svou účast odřekli. Vedla je k tomu i poptávka po nových technologiích, které nahradí ty stávající po vstupu směrnice EU 2000/53/EC v platnost. Ta zakazuje po 1. 7. 2007 chrom CrVI a toxické kovy olovo, kadmium a rtuť v automobilu ve vztahu k recyklaci. A obdobná směrnice je zakáže po roce 2009 v elektrotechnice a elektronice. Termíny se blíží a kdo nestihne zavést úpravy bez CrVI, neumístí se na dvou z nejlukrativnějších trhů.
Reklama
Reklama
Reklama

Hrozí REACh!

Se zavedením směrnic EU souvisí i velmi žhavé téma, které začíná dělat starosti dodavatelům povrchových úprav. Od roku 2001 se EU zabývá zavedením nové politiky EU pro chemikálie s cílem ochrany zdraví a životního prostředí, známé jako systém REACh (Registration, Evaluation, Authorisation and Limitation of Chemicals). Zavedením tohoto systému se dramaticky zvýší náklady firem, které pracují s mnoha druhy a množstvím chemikálií. Podle systému REACh má být zavedeno jejich testování (Chemical Safety Assesment), dokumentace (Chemical Safety Report) a registrace bez výjimek v celém výrobním řetězci, která např. u množství 1 - 10 tun ročně přijde až na 85 tis. EUR; u množství 10 - 100 tun ročně až na 630 tis. EUR, a trvá nejméně půl roku. Panují obavy, že toto opatření položí řadu malých a středních firem v oboru. Německý svaz Zentralverband Oberflächentechnik (ZVO) varuje, že bude administrativně náročné a finančně nezvládnutelné.

Náhrady povlaků se šestimocným chromem

Trh povlaků, určených především pro spojovací materiály a nanášené technologií dip-spin coating, v podstatě ovládají dva systémy, založené na mikrolamelárním zinku či slitině zinku s hliníkem - systém Geomet, jehož základem je povlak Geomet 321 Plus s řadou variant a součinitelem tření od >0,18 do 0,06 - 0,09 firmy Dacral, jenž nahradil systém Dacromet obsahující CrVI, a systém Delta MKS firmy Dörken, jehož základem je povlak Delta-Tone 9000 a novější Delta-Protekt KL 100. Oba systémy jsou připuštěny a zahrnuty do norem největšího počtu automobilových výrobců.
V Hannoveru se pokusila o návrat na evropský trh povlaků spojovacích materiálů se systémem Magni 565 francouzská firma Magni Europe americké skupiny Magni Group, jejíž první systémy tvořily základ povlaků Delta MKS, dlouho známých jako Delta Magni. Podobně hodlá získat část trhu též německá firma AHC Oberflächentechnik GmbH Kerpen s kluznými povlaky Gliss-Coat 200-W, C03 a 2000 či 2001. Nezveřejňuje jejich základ a jejich nevýhodou jsou vysoké tloušťky 30 - 80 µm.
Starou technologii Aluminal z roku 1961, založenou na povlacích čistého hliníku a slitiny Al-Mg s 25 % Mg, vylučovaných elektrolyticky za tepla z roztoků solí, oprášila a zlepšila firma Aluminal Oberflächentechnik z Montabauru v Hessensku. Proti kolumnární struktuře hliníku, dosahované u starších povlaků, má inovace jemnou neporézní globulární strukturu s poměrně vysokou tvrdostí až 300 HV 0,05 a dostatečnou korozní životností při zkoušce v solné mlze dle DIN EN 50021 u vrstev 8 - 15 µm i v motorovém prostoru automobilu při teplotách do 150 °C.

Modulární zařízení pro technologie dip-spin

S dlouhodobou zkušeností výrobce povlakovacích zařízení vyvinula německá firma WMV Apparatebau GmbH, Windeck, flexibilní modulární systém Vario-Cent-Construction-Units (VCCU) pro povrchové úpravy, jehož základem je děrovaný buben pro drobné povlakované díly, schopný zavážení do odmašťovacích, oplachovacích a povlakovacích odstředivek dip-spin technologie (i s naklápěním jako dip-spin-tilt technologie), sušicích odstředivek až po vyklopení bubnu na pásový dopravník. Technika je vhodná pro manuální i automatický provoz.
Zařízení s vertikálním a horizontálním dopravníkem je libovolně rozšířitelné a pracuje s bubny 4 velikostí objem/hmotnost vsázky 20 l/50 kg, 35 l/100 kg, 50 l/120 kg a 70 l/150 kg z nerezavějící oceli. Jiná verze dovoluje provádět povrchové úpravy s výměnnými nádobami na např. nátěrové hmoty. Systém VCCU umožňuje nasazení i pro operace tepelného zpracování, např. popouštění s obsluhou až 4 pecí a výkonem až 500 kg/h. V nejnovějším provedení je vybaven recyklací oleje po odmaštění, odmašťovacích roztoků a oplachové vody. Výhodou systému je též oddělené zpracování různých druhů výrobků a možnost dopravy zboží v bubnech jako kontejnerech k finálnímu odběrateli.

Povlakování konstrukčních plastů

Povlaky ozdobných plastových dílů pokovováním vakuovými a galvanickými procesy dnes nejsou žádnou vzácností. Nově přicházejí i funkční povlaky dílů, které v automobilu úspěšně řeší náhrady kovových dílů, vyráběných jako klasické odlitky či odlitky tlakovým litím nebo náhrady chromovaných kovových dílů.
K prvním se řadí skříň sacího potrubí kompresoru nového modelu Compressor vozu Toyota Yaris 1,5 l od Toyoty Motorsport, kterou namísto dříve uvažovaného odlitku navrhla bonnská firma Hagen Engineering a provedla firma Imecotec ze Siegenu technologií Meta-Coat firmy AHC Oberflächentechnik z polyamidu, metalizovaného nejprve 10µm vrstvou chemického niklu a poté 250µm vrstvou galvanického niklu. Metalizovaná plastová skříň snáší bez problémů teplotu až 150 °C a přetlak 0,5 baru, přičemž vrstva niklu zlepšuje tepelnou odolnost plastového dílu s výrazně nižší hmotností.
Novinkou pro designéry jsou nové rutheniové povlaky stříbrošedé barvy s perleťovým leskem na vnitřní i vnější automobilové díly (např. vnitřní kliky dveří u BMW) z polyamidu, ABS, blendu ABS/PC nebo dvoukomponentních plastů jako náhrad tlakových odlitků od firmy Saxonia EuroCoin z Halsbrücke v Sasku. Tato stará firma (zal. 1612) pokovuje cca 50 % evropské produkce centových mincí.

Pokrok práškového lakování

Doprovodnou akcí byl 1. International Coater´s Congress v rámci akce Powder Coating Europe 2004, přenesené z Norimberku. Přestože ve světě patří podílem trhu jen 10 % k mladším technologiím, vyrábí se již přes 1 mil. tun práškových laků (v roce 2001 zhruba 900 000 t, z toho v Evropě asi 350 000 t), s velkou perspektivou. Nad rozpouštědlovými systémy s emisemi těkavých organických látek (VOC) se totiž stahují mraky; v roce 2007 se v Evropě drasticky snižují emisní kvóty.
Nové práškové laky umožňují dosažení tenkých povlaků 15 - 30 µm s lepší rovnoměrností a lepší ekonomikou zkrácením doby sušení a vytvrzování na 15 - 20 min. Práškové laky se také zachytily v automobilovém průmyslu; Peugeot lakuje v závodě Mulhouse práškovým primerem, podobně jako Ferrari v Maranellu. S čirými práškovými topcoaty začal BMW v závodě v Dingolfingu a nyní přenesl získané zkušenosti s práškovým lakováním do nových závodů v Řezně a v Lipsku.
Očekává se, že další kvalitu přinese zavedení práškových laků s nanokompozity připravenými procesy sol-gel a s novým výkonnostním profilem, s nízkou teplotou tavení pod 100 °C, odpuzujících špínu, odolných proti poškrábání a s biocidními vlastnostmi.
S napětím se očekávají vlastnosti prvních plechů předlakovaných technologií powder-coil-coating a vytvrzovaných NIR zářením (světlem vlnové délky blízké infračervené oblasti), zaváděné firmou DuPont Performance Coatings z Wuppertalu u DMSSYS v Lucembursku.

Nové fluoropolymerové povlaky

Nové povlaky připravované technologií Rotationslining na rotačních dílech z práškových fluoropolymerů ETFE a PFA v systému ChemResist nabízí německá firma Gutbrod v tloušťkách až 5 mm, bez použití primeru a lepení, při dobré adhezi k substrátu a vhodné i pro práci ve vakuu. U povlaků z jemnozrnného Semi PFA s částicemi pod 5 µm lze připravovat povlaky tlouštěk 0,05 - 1,2 mm s hladkými a lesklými kluznými povrchy s nízkým součinitelem tření a drsností Ra pod 0,14 µm (u standardního PFA Ra min. 0,44 µm). Nové povlaky jsou určeny zvláště pro výrobu mikroelektronických zařízení, chemii a farmacii.
Oblíbené povlaky PVDF (pro méně náročné a levnější aplikace než E-CTFE, ETFE nebo PFA) nabídla firma Atofina v nové verzi jako práškový povlak Kynar Flex 2850 PC k použití na ocel a hliník. Pružný a jemnozrnný povlak se snadno aplikuje elektrostatickým nanášením.
Použití povlaků Xylan od americké firmy Whitford na rozpouštědlové i vodní bázi na kluzné povlaky pryže a elastomerů, jako EPDM, TPE a NBR u těsnění dveří, skel a vodicí lišty se rozšířilo u více než 20 vedoucích světových automobilek, kde umožňují pohyb skel bez skřípání, brání zamrzání těsnění a lepší kluzné chování těsnění. Řadu aplikací povlaků Xylan na strojní části (ložiska, klece, pouzdra aj.) nabídl v expozici Whitford také SVÚM Praha.
K některým zajímavým novinkám technologií povrchových úprav se širším využitím se ještě vrátíme podrobnější informací.
Reklama
Vydání #7,8
Kód článku: 40733
Datum: 16. 07. 2004
Rubrika: Servis / Veletrhy a výstavy
Autor:
Firmy
Související články
Na evropské trhy s finanční podporou

První celoevropsky významná akce v oblasti strojírenství a subdodavatelské branže se v příštím roce koná na lipském výstavišti v termínu 2. až 5. března: veletrhy Intec a Z 2021. Také a možná právě v současných obtížných časech zde čeští vystavovatelé a návštěvníci mohou navázat důležité obchodní kontakty a informovat se o nejnovějších trendech a vývoji v oboru. Vystavovatelé z Česka navíc se státní podporou.

MSV ve znamení sofistikovaných řešení

Na naše otázky odpovídají Zuzana Štemberová, Project Engineer ve společnosti Advanced Engineering, a Pavel Šumera, ředitel firmy Hennlich.

MSV ve znamení speciálních nástrojů

Na naše otázky tentokrát odpovídá Vavřinec Pečinka, majitel společnosti ANAJ Czech.

Související články
Budoucnost průmyslových technologií objevíte v Brně

Nadcházející 62. Mezinárodní strojírenský veletrh ukáže ještě více z digitalizace průmyslu, přičemž jeho nosným oborem bude tradičně obrábění a tváření. Očekává se návštěva 80 tisíc odborníků z více než 1 600 firem. Veletrh proběhne od 5. do 9. října 2020 na brněnském výstavišti.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
Průvodce světem technologických inovací

Nejen vynikající příležitostí pro navazování nových či utužování stávajících obchodních vztahů, ale i příhodnou záminkou důležitých společenských setkání. Tím vším je, velmi stručně řečeno, Amper 2020 – největší středoevropská veletržní akce v oborech elektrotechnika, energetika, automatizace, komunikace, osvětlení a zabezpečení. Proběhne ve dnech 17.–20. března 2020 na brněnském výstavišti.

MSV ve znamení monitorovacích zařízení i výroby plastů

Na naše otázky tentokrát odpovídají Ing. Jakub Červeň Sales Manager firmy 4dot a Ing. Markéta Havlíková marketing a komunikace A.M.

Düsseldorf pro klíčové hráče oborů drátů a trubek

Nová multifunkční hala pro 10 tisíc lidí, která je letošní novinkou veletrhů wire a Tube, ale i nesčetné zajímavosti z oborů dráty, kabely, trubky a roury. To je příslib veletržního dua wire a Tube.

Nové technologie jako motor inovací - 2. část

Více než 3 000 společností z oboru plastů a kaučuku představí letos v říjnu produkty a řešení pro produktivní a zodpovědný dnešek, zítřek i pozítřek v rámci veletrhu K Düsseldorf.

Nové technologie jako motor inovací

Více než 3 000 společností z oboru plastů a kaučuku představí letos v říjnu produkty a řešení pro produktivní a zodpovědný dnešek, zítřek i pozítřek v rámci veletrhu K Düsseldorf.

Düsseldorf se chystá na Káčko

K Düsseldorf - tento název je již 67 let symbolem největšího světového setkání v oblasti průmyslu plastů a kaučuku. Každé tři roky se v Düsseldorfu scházejí vystavovatelé a návštěvníci ze všech kontinentů, aby se seznámili s nejnovějšími výsledky vývoje v tomto dynamickém a inovativním průmyslovém odvětví.

Řezné nástroje v Brně

Mezinárodní strojírenský veletrh v Brně je letos netrpělivě očekáván mimo jiné i zájemci o novinky a trendy v oblasti řezných nástrojů, materiálů a jejich povlaků pro obrábění, stejně jako například v oblasti maziv či řezných kapalin.

Téma budoucnosti: Aditivní výroba

Aditivní výroba je velkým tématem budoucnosti. Klasické výrobní technologie stále více nahrazuje trojrozměrný tisk, který se již dnes úspěšně používá v mnoha náročných průmyslových oborech.

Budoucnost textilního průmyslu

Přední světoví odborníci ze světa technologií na zpracování textilu a pružných materiálů se ve dnech 14.–17. května sejdou v německém Frankfurtu. Jako tradičně bude i letos cílem jejich cesty veletrh Texprocess.

Moskva ve znamení trubek a drátů

Oblíbené příležitosti k setkání lidí z branží trubek a drátů se v roce 2019 uskuteční v Moskvě, ale v rozdílných termínech. Přední ruský veletrh drátů a kabelů – wire Russia – se zde uskuteční od 18. do 20. června 2019, zatímco kombinace veletrhů Tube Russia / Metallurgy Russia / Litmash Russia se bude konat o měsíc dříve. Na rozsáhlé ploše moskevského veletržního areálu Krasnaya Presnya očekávají pořadatelé v obou případech rekordní účast.

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě

a mnoho dalších benefitů.

... již 25 let zkušeností s odbornou novinařinou

      Předplatit