Standardní metody hodnocení adheze používané pro klasické PVD povlaky v případě tlustých povlaků selhávají. Mercedes test (Rockwell indentace) není schopen rozlišit nevyhovující adhezi (porušení na obr. 2 je spojeno s kohezními problémy vývojové verze, nikoliv s adhezí), scratch test není relevantní, protože přibližná hloubka vrypu je při 90N zátěži okolo 5 µm a prakticky nedojde k zatížení rozhraní povlak/substrát (obr. 3). Lom pro kontrolu adheze je velmi komplexní mechanismus pravděpodobně ovlivněný množstvím náhodných proměnných (obr. 5).
Navzdory laboratorní nejistotě je povlak CrN známý pro svou schopnost zajistit výbornou adhezi a také tloušťka povlaku okolo 30 µm, nevykazující žádné vady adheze, tuto schopnost prakticky potvrzuje.