Témata
Reklama

Výroba CNC portálových obráběcích center na míru

Český výrobce obráběcích center značky BRAY se zaměřuje na produkci strojů určených pro obrábění zejména hliníkových slitin a  kompozitních materiálů, které se uplatňují především v leteckém a automobilovém průmyslu. Obrábění voštin ať již standardních, či hliníkových není výjimkou.

Hlavním benefitem CNC center značky BRAY je možnost univerzálního použití včetně implementace hybridních technologií, jako je např. oscilační nůž. Samozřejmostí jsou pak technologická řešení, která jsou šita na míru podle konkrétních požadavků.

Reklama
Reklama
Reklama

Potenciál nacházejí tyto stroje v letectví

V současně době společnost rozvíjí obchodní aktivity v sektoru leteckého průmyslu, kde vidí značný potenciál zejména pro portálové obráběcí centrum BRAXL, které je z portfolia produktů BRAY nejvhodnějším pro daný typ výroby. Tuhá konstrukce v provedení horní gantry zaručuje vysokou dynamiku a přesnost obrábění, což je pro letecký průmysl jeden z klíčových požadavků. Rozměrová modularita je dalším předpokladem pro využití v tomto oboru.

Konkrétním příkladem je CNC obráběcí centrum BRAXL FC 20000 (s řídicím systémem Siemens Sinumerik 840D SL), které se svými rozměry v ose X = 20 m, v ose Y = 3 m a v ose Z = 1,25 m patří mezi největší stroje, které firma vyrobila. Stroj bude dodán americkému zákazníkovi – společnosti Etezazi Industries (USA), subdodavateli leteckých společností Boeing či Cesna.

Portálové obráběcí centrum BRAXL FC 20000 patří mezi největší stroje, který firma BRAY vyrobila (20 x 3 x 1,25 m).

Stroj nabízí výkon vřetena v režimu S6 až 55 kW, s točivým momentem 88 Nm a otáčkami šplhajícími k hodnotě 24 000 min-1. Pro chlazení nástrojů jsou použity dva typy chlazení – kapalinové chlazení středem a  externí chlazení olejovou mlhou.

Vzhledem k rozměrům stroje bylo nutné přizpůsobit polohy výměníků s 48 kusy nástrojů tak, aby nedocházelo k časovým ztrátám. Dva výměníky se nacházejí v zadní části stroje a dva po stranách blíže ke vstupu do pracovního prostoru. Všechny výměníky jsou skryté za automaticky se otevírajícími kryty.

Stroj je vybaven litinovým stolem s T drážkami 22H8 o rozteči 250 mm. Horní část pracovního prostoru je zakryta automaticky ovládanou střechou, zamezující odletu třísek v průběhu obrábění. Díky střeše, kterou lze po dobu nakládky a vykládky obrobku odsunout, lze využít jeřáb a obrobek vložit z horní části stroje. Další variantou je umístění obrobku vysokozdvižným vozíkem čelním vstupem.

Výkon vřetena v režimu S6 je až 55 kW, s točivým momentem 88 Nm a otáčkami šplhajícími k hodnotě 24 000 min-1. Střechu stroje lze po dobu nakládky a vykládky obrobku odsunout. Dva výměníky nástrojů se nacházejí v zadní části stroje a dva po stranách blíže ke vstupu do pracovního prostoru.

Výroba dílů kompresorového systému

To, že je firma schopna flexibilně reagovat na konkrétní technologické požadavky, dokazuje i aktuálně vyrobený stroj BRAL FC5027CNC 5X pro německou firmu CPI – Compressor Products International. Podmínkou koupě stroje byla technologická příprava a obrábění plastovouhlíkového pístního kroužku o rozměrech 800 x 12 x 75 mm. Vzhledem k sériovosti výroby dílu – součásti kompresorového systému – musel dílec splňovat předem stanovená kritéria, tj. rozměrovou přesnost, kvalitu povrchu a v neposlední řadě čas obrábění.

Stroj BRAL FC5027CNC 5X byl vyroben pro německou firmu CPI na obrábění pístního kroužku kompresorového systému.

Pro potřeby obrábění rotačního dílce byl vyvinut nový speciální upínací přípravek. Tento přípravek je mechanicky upnut na pracovním stole a je řízen jako přídavná osa, která splňuje zadání na rozměrové varianty dílců. Přípravek je možné ovládat za pomoci M funkcí nebo speciálně připravených povelů, které jsou naprogramovány jako součást řídicího systému Heidenhain.

Zásadním požadavkem pro určení technologie obrábění bylo nalezení řešení pro strategii obrábění dílce se specifickými materiálovými vlastnostmi, tj. vysokou abrazivitou a zároveň mechanickou poddajností v průběhu obrábění jednotlivých vrstev.

Speciální upínací přípravek je mechanicky připevněn na pracovním stole a je řízen jako přídavná osa.


Stroje značky BRAY jsou každoročně prezentovány na řadě mezinárodních veletrhů, v letošním roce se budou účastnit ITM Poland (MACH-TOOL) a EMO Hannover. V roce 2018 pak AMB Stuttgart nebo IMTS Chicago.

Tool Trade

Vojtěch Halaška

vojtech.halaska@ppig.cz

www.tooltrade.cz

Něco navíc...

Video z předváděcí akce stroje BRAXL FC 20000:

Reklama
Vydání #6
Kód článku: 170627
Datum: 07. 06. 2017
Rubrika: Trendy / Obrábění
Autor:
Firmy
Související články
Digitalizujeme svět obrábění

Digitalizace v oblasti obráběcích strojů je poměrně nový fenomén. Svět digitalizace se stává svébytným ekosystémem a Siemens jako jediný má pro jeho vytvoření a fungování potřebnou škálu nástrojů – od simulačních programů pro plánování a virtuální zprovoznění strojů, výrobků i procesů přes řídicí systémy a další prvky průmyslové automatizace po monitoring a sběr dat, cloudová úložiště i manažerské nadřazené systémy. Jaké výhody digitalizace přináší, ukázal Siemens na letošním Mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně mimo jiné také na prototypu multifunkčního obráběcího centra MCU450 společnosti Kovosvit MAS.

Nové perspektivy v obrábění titanových draků letounů

Rostoucí využití titanu pro aplikace v leteckém průmyslu je za poslední léta velmi dobře zdokumentováno. Stejně tak se tématem diskuze a zkoumání staly i problémy spojené s efektivním, produktivním a vysoce kvalitním obráběním tohoto oblíbeného materiálu. Každá obrobna chce samozřejmě při frézování titanu optimalizovat výkonnost použité frézy, ale bez vhodných technologií a správného know-how to nemusí být až tak snadné. Díky převratnému objevu se však v současnosti začínají v této oblasti věci měnit.

Přesné polohování dílů ve výrobě letadel

Pro přesné opracování dílů jsou pracovní stoly stroje, reverzní přepínače a otočná zařízení velmi důležité. Zvláště jde-li o obor letectví. Ve výrobě letadel pohybují odpovídající otočné stoly díly rychlostmi pouhých sekund s vysokou přesností. Přitom na hmotnosti dílů nezáleží.

Související články
Vzestup leteckého a vesmírného trhu

Pro sektor třískového obrábění je automobilový průmysl jedním z nejdůležitějších trhů. V trendu stále více se uplatňujícího elektrického pohonu automobilů se výrobci obráběcích strojů a nástrojů snaží objevit nové trhy. Zaměřují se na letecký a vesmírný průmysl.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
Společně k dalšímu vývoji

Stěhování společnosti Fylde CNC do nové budovy bylo sice jen na krátkou vzdálenost, ale v historii společnosti zaměřující se na zakázkové obrábění přesných dílů to znamená významný krok kupředu. Rozvoji firmy navíc pozitivně přispívá úzká spolupráce se společností WNT, která spravuje nástroje a poskytuje technickou podporu v oblasti třískového obrábění.

Bezpečnost od specialistů: řešení pro leteckou dopravu

Zazní-li u leteckých společností alarm AOG (Aircraft on Ground), počítá se každá minuta. Jestliže v letecké dopravě vypadne stroj kvůli technické závadě, stojí každá hodina, kdy je supermoderní letadlo mimo provoz, leteckou společnost tisíce eur. A pokud je navíc třeba opatřit náhradní stroj, vznikají dodatečné provozní náklady, letištní poplatky a ztráty. Nároky pasažérů na náhradu nebo smluvní pokuty mohou vyhnat finanční riziko do závratných výšek.

Chceme svítit

Povědomí o bývalém vojenském prostoru Stříbro v západní části naší republiky přinášejí buď vzpomínky osobního rázu, nebo přicházejí skrze narukované, kteří zde společně, převážně s romskými spoluobčany z tehdejšího východu Československa, v tankových praporech chránili naši republiku proti vpádu západních imperialistů. Doba se naštěstí změnila. Nyní je to rozvíjející se region jak díky blízkosti k Německu a hlavní dálniční tepně, tak i zásluhou generace techniků, kteří se zde kolem plzeňské Škody zrodili a po jejím rozpadu a rozmělnění se vydali na cestu soukromého podnikání ve strojírenském oboru. Do jedné z takových firem, nacházející se v Kladrubech u Stříbra, jsem se vypravil. Důvodem byla ukázka vzniku a růstu dalšího partnerství s dodavatelem technologií obrábění, společností Mazak.

Zcela jiné možnosti s aditivními technologiemi

Nadnárodní společnost General Electric napříč všemi svými dceřinými společnostmi neustále prohlubuje obrovské know-how. Vlastní zkušenosti s vývojem aditivně vyráběných částí zejména pro potřeby leteckého průmyslu přesahující již dvě dekády daly podnět ke vzniku zákaznického centra. GE Additive otevřela v roce 2017 zákaznické centrum (Customer experience center – CEC) kousek od Mnichova, kde firmám nabízí pomoc s nelehkými začátky s aditivními technologiemi.

Jak se vyvíjí a vyrábí proudový motor?

V letošním roce uvedla První brněnská strojírna Velká Bíteš (PBS) na trh nový turbínový motor PBS TJ150. Jedná se o proudový motor, u kterého se výkon, resp. tah motoru uvádí v jednotkách Newton. Maximální tah tohoto motoru činí 1 500 N. Je to již pátý typ proudového motoru, který tato exportně orientovaná firma dodává na zahraniční trhy.

Strojírenské fórum 2018: Zaměřeno na nové technologie a materiály

Příběh pátého ročníku Strojírenského fóra se začal psát 10. května 2018 na půdě Fakulty strojního inženýrství VUT v Brně konferencí na téma moderní výrobní technologie a materiály s důrazem na aditivní výrobu z velké části kovových materiálů a na inovativní aplikace kompozitních materiálů. Na sto účastníků z řad výrobní a akademické sféry vyslechlo na 13 přednášek a následně v pozdních odpoledních hodinách se větší část z nich odebrala na exkurzi po šesti VaV pracovišťích zaměřených na nové technologie. Plný den poznání a nových setkání. Pojďme se k němu vrátit fotoreportáží.

Pavel Sobotka: Příležitost je nutné v pravý čas chytit za pačesy

Píšeme první kapitolu knihy příběhů, v níž chceme představit úspěšné české podnikatele, kteří něco dokázali a kteří se za svou práci rozhodně nemusejí stydět. I když v České republice má slovo „podnikatel“ spíše pejorativní význam – a zasloužili se o to tzv. „rychlí podnikatelé“, kteří ostrými lokty dokázali rychle zbohatnout na úkor ostatních –, tento seriál ukazuje druhou stranu mince. Nápad, záměr, tvrdá práce, stanovení filozofie firmy, vztah k lidem. Pro mnohé to nebylo jednoduché a my chceme představit právě ty, kteří svou usilovnou prací dokázali, že Česká republika má stále na to, aby se pohybovala na špičce nejen v technologiích, ale i v managementu. Nechť vám tento seriál slouží jako příklad toho, jak nelehká cesta na samotný vrchol v určitém oboru mnohdy vede.

Obráběcí stroje pro produkční výrobu

Po sérii článků v minulém vydání se v posledním poohlédnutí po letošním hannoverském veletrhu EMO věnujeme důležité oblasti, a to jednoúčelovým strojům. I v letošním ročníku byla část expozic věnována této komoditě pro produkční výrobu a my se podíváme, co trh zákazníkům nabídl. Proč? Menším dílem proto, že se jim dlouhá léta autor (nejen) profesně věnuje, dílem podstatným proto, že jsou na nich „bytostně“ závislé veškeré obory nejen strojírenské či technické, ale i stavebnictví, telekomunikace, zdravotnictví a další.

Výroba otvorů v GT rozvaděči turbovrtulového motoru

Turbovrtulové motory řady H – konkrétně typ H80 – vyrábí GE Aviation Czech v pražských Letňanech již pět let a nalezneme je například v dopravníkovém letounu L410 či v zemědělském Thrush 510G. Turbovrtulový motor GE série H se skládá přibližně z 3 000 dílů. Od začátku roku se na výrobě částečně podílí také elektroerozivní hloubička Penta 1060 CNC.

Přidaná hodnota v technologii obrábění

V tomto příspěvku bych se rád vrátil ke své návštěvě japonské firmy Kyocera. V jednom z mých minulých textů (viz www.mmspektrum.com/170111) jsem představil unikátní systém řízení pomocí takzvaných améb, který vyvinul zakladatel firmy Kyocera Dr. Kazuo Inamori. Díky tomuto systému a japonské píli a umu se firma dostala na světovou špičku v řadě oborů. Na základě osobních zkušeností pak mohu prohlásit, že to platí také pro divizi řezných nástrojů. Například rychloposuvové frézy Kyocera vysoce překračují produktivitu, která je u nás i v Evropě standardní.

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě

a mnoho dalších benefitů.

... již 25 let zkušeností s odbornou novinařinou

      Předplatit