Témata
Reklama

Převod otáčivých pohybů na podélné

17. 05. 2010

Společnost Misumi Europa dodává různá provedení kuličkových šroubových převodů, které slouží k převádění otáčivých pohybů na podélné, popř. naopak. Skládají se ze závitového vřetena, matice kuličkového šroubu, v níž se nacházejí kuličky, a z kuličkového zpětného vedení. Jsou k dostání ve speciálních variantách.

Kuličkové šroubové převody jsou nejčastěji používaná závitová vřetena v průmyslových a přesných strojních zařízeních. Komponenty používané jako pohonné a posuvné prvky se vyznačují hladkým a přesným chodem. Při vysoké přesnosti dosahuje mechanický stupeň účinnosti až 98 procent oproti maximálně 48 procentům u převodu s trapézovým závitem, stupeň účinnosti obracení při změně podélného pohybu na otáčivý až 85 procent. Kuličkové šroubové převody kromě toho vyžadují jen nízký hnací moment. Kuličková valivá tělesa vynikají nízkým opotřebením při valivém tření, vysokou životností, nízkým vlastním ohřevem a malou spotřebou maziv. Díky nízkému statickému a dynamickému koeficientu tření lze vyloučit nežádoucí stick-slip efekt, k němuž často dochází i v technické oblasti.

Reklama
Reklama
Reklama
Společnost Misumi dodává kuličkové šroubové převody v diferencovaných a antikorozních provedeních

Technická řešení

Společnost Misumi nabízí kuličkové šroubové převody s válcovanými a broušenými vřeteny v široké škále průměrů a stoupání závitů pro různé posuvy, polohování a přepravu. Dále nabízí řadu přípojných a jiných komponent, jako jsou pevná a plovoucí ložiska, distanční kroužky a vymezovací kotouče pro plovoucí ložiska a ložiskové stojany, opěry a dorazy pro kuličkové šroubové převody. Válcované kuličkové šroubové převody s třídami přesnosti C10 a C7 jsou cenově výhodnější variantou, broušené naproti tomu dosahují vyšší přesnosti - v tomto segmentu jsou k dispozici třídy C7, C5 a C3. Díky možnosti individuálně konfigurovatelných komponent je možné zvolit speciální provedení konce hřídele. K dispozici jsou rovněž jedno- nebo oboustranně osazené kruhové drážky, závitové otvory nebo plošky pro klíč v libovolně kombinovatelných nepřeberných formách, které lze navíc přizpůsobit na míru příslušnému účelu použití. V hlavním katalogu společnosti Misumi zájemci najdou u jednotlivých komponent speciální varianty provedení konců hřídele s příslušnými podrobnými výkresy.

Pro uživatele s vysokými nároky na zvláštní ochranu proti korozi jsou k dispozici určité typy vřeten s povrchovou úpravou Low Temperature Black Chrome Plating. U technologie LTBC s tloušťkami vrstev v řádu mikrometrů, které se nanášejí po obrobení hřídele, zůstanou rozměry dílu a originální vlastnosti materiálů zcela zachovány. Hlavními přednostmi komponent s povrchovou úpravou LTBC je optimální poměr tvrdosti a pružnosti, jejich povrch je odolný proti popraskání a ve vysoké míře také pevný v ohybu. Ochranná vrstva je díky difuznímu procesu neoddělitelně spojena s povrchem. Optimální vlastnosti protikorozní ochrany jsou zaručeny po dobu více než 10 let.

Otázka vedení

Systémy matice kuličkového šroubu umožňují vytvářet lineární pohyb podél vřetena pomocí pohyblivých valivých těles, která jsou uložena v závitovém profilu hřídele. V maticích jsou za tímto účelem zabudovány oběžné kuličky a zpětná vedení. Pro lepší přehled je dělíme do různých typů podle kuličkového vedení a různých předností s ohledem na konstrukci a výkon:

  • Nejčastěji využívanou a srovnatelně hospodárnou variantou je provedení s vratným pouzdrem, které je upevněno na matici zvnějšku, popř. systémem zpětného potrubí (return tube method) z oceli. Díky snadné montáži je vhodné také pro použití v sériové či hromadné výrobě. Potrubí tvoří společně s kuličkovým kanálem mezi závitovou maticí a vřetenem uzavřený okruh pro oběžné kuličky.
  • Provedení s vodicí deskou (guide plate method) je kompaktnější verze. Vodicí deska plní podobnou funkci jako zpětné potrubí, tato konstrukce kuličkového zpětného vedení ale umožňuje použít závitovou matici menších rozměrů.
  • Deflektor (flop-over method) se dvěma kratšími řadami kuliček je nejkompaktnější typ matice. Kuličky se pohybují ve žlábku vřetena a pomocí deflektoru zabudovaného ve válci matice jsou přiváděny zpět.
  • Přesměrování pomocí koncového uzávěru se nejvíce používá pro rychle obíhající matice s vysokým stoupáním v oblastech s vysokými otáčkami. Kuličky se pohybují ve žlábku vřetena, dokud nejsou pomocí otvorů v koncových uzávěrech vráceny do své původní polohy a znovu přivedeny do žlábku.

-sm-

Misumi Europa

stm@koehler-partner.de.

Reklama
Vydání #6
Kód článku: 100617
Datum: 17. 05. 2010
Rubrika: Výroba / Pohony
Autor:
Firmy
Související články
Svět mobility se mění

Společnost Schaeffler představila optimalizované pohony se spalovacími motory, které přispívají k dosažení klimatických cílů, jež plynou z Pařížské klimatické dohody. Další novinkou v jejím portfoliu jsou elektromotory dotažené do stavu připravenosti na sériovou výrobu.

Jak se vyvíjí a vyrábí proudový motor?

V letošním roce uvedla První brněnská strojírna Velká Bíteš (PBS) na trh nový turbínový motor PBS TJ150. Jedná se o proudový motor, u kterého se výkon, resp. tah motoru uvádí v jednotkách Newton. Maximální tah tohoto motoru činí 1 500 N. Je to již pátý typ proudového motoru, který tato exportně orientovaná firma dodává na zahraniční trhy.

Špičkové technologie pro letectví a kosmonautiku

Jako jedno z nejinovativnějších a nejprogresivnějších odvětví na světě spojuje letectví a kosmonautika téměř všechny dnešní špičkové technologie. Elektronika a robotika se zde setkávají v měřicí, regulační a řídicí technice. Přitom se letectví a kosmonautika v první řadě ujímají vývoje a provozu leteckých objektů, jako jsou letadla nebo speciální kosmické dopravní prostředky a družice.

Související články
Optimalizace koncepce pohonu strojů

Pomocí celkové dynamické simulace různých vzájemně působících posuvových systémů stroje může být již v návrhu posuzována vzájemná souhra mezi jednotlivými souřadnými osami. Dále je možné pomocí takové simulace navrhnout cenově příznivý koncept celkového pohonu menších rozměrů s vysokou přesností.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
Navrhování ložisek s využitím systémových znalostí

Společnost Schaeffler uvedla novou verzi svého výpočetního softwaru Bearinx 10.0. Ten nyní zahrnuje i novou řadu toroidních ložisek TORB a přináší nové funkce také v zákaznických verzích.

Klínové řemeny pro pohony obráběcích strojů

Klínové řemeny ContiTech Conti V jsou určeny pro vysoká zatížení a osvědčují se ve ztížených provozních podmínkách. Snadno se instalují a vyznačují se nízkou hlučností v širokém spektru aplikací.

Najít svou konkurenční výhodu

„Najít svou konkurenční výhodu je v dnešní době zásadní,” říká v rozhovoru Ing. Radek Socha, ředitel SKF CZ, a. s.

Profilové válečkové vedení

Produktivita a ekonomický úspěch každého zařízení závisí především na kvalitě vybraných dílů lineárního vedení. Tyto díly často rozhodují o tom, s jakým přijetím se zařízení setká na trhu, a tedy pomáhají výrobci získat konkurenční výhodu. Z toho důvodu musí umožňovat v co největší možné míře přesné přizpůsobení vedení požadavkům aplikace a navíc, v ideálním případě, s využitím standardních dílů.

Bezpečnostní spojka pro řemenové pohony

Aplikace bezpečnostních spojek se používají ve všech oblastech techniky, v každém stroji nebo zařízení, kde je třeba omezit krouticí moment z důvodu ochrany strojů či výrobků před přetížením.

Vysoký výkon a antistatická úprava

Řemen navržený pro snížení bezpečnostních rizik v prostředích s nebezpečím výbuchu. Jeho hlavní předností je trvalá elektrostatická vodivost.

Kuličkové šrouby a matice ve stavbě CNC obráběcích strojů, část 4.

V současné době se jako jedna z několika možných alternativ využívá ve stavbě obráběcích center pro realizaci přímočarých posuvů elektromechanická posuvová soustava tvořená servomotorem s kuličkovým šroubem a maticí. Princip kuličkového šroubu a matice je znám více než sto let. V tomto seriálu vás krok za krokem provedeme zajímavým světem tohoto typu pohybových (polohovacích) šroubů.

Kuličkové šrouby a matice ve stavbě CNC obráběcích strojů, část 3.

V současné době se jako jedna z několika možných alternativ využívá ve stavbě obráběcích center pro realizaci přímočarých posuvů elektromechanická posuvová soustava tvořená servomotorem s kuličkovým šroubem a maticí.

Kuličkové šrouby a matice ve stavbě CNC obráběcích strojů, část 2.

V současné době se jako jedna z několika možných alternativ využívá ve stavbě obráběcích center pro realizaci přímočarých posuvů elektromechanická posuvová soustava tvořená servomotorem s kuličkovým šroubem a maticí. Princip kuličkového šroubu a matice je znám více než sto let. V tomto seriálu vás krok za krokem provedeme zajímavým světem tohoto typu pohybových šroubů. Ve druhém pokračovaní se budeme zabývat konstrukcí vlastního kuličkového šroubu a matice a představíme jediného českého výrobce kuličkových šroubů a matic.

Místo převodovky řemenové pohony

Synchronní řemeny se v mnoha průmyslových odvětvích prosazují jako nejlepší volba.

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě

a mnoho dalších benefitů.

... již 25 let zkušeností s odbornou novinařinou

      Předplatit