Před vlastní digitalizací je nutné na polotovaru obrobit základní (referenční) roviny, kterými se polotovar jednoznačně ustaví na pracovní desce obráběcího stroje. Tyto roviny se také použijí pro určení výchozího souřadného systému při digitalizaci. Důležité je správné sesazení digitalizovaných dat s CAD daty pro obrábění. Výstupem z digitalizace je optimalizovaná polygonální síť ve formátu STL. Digitalizovaná data jsou následně importována do CAM systému, kde se použijí jako model výchozího polotovaru pro obrábění lisovacího nástroje. Ze získaných informací a vlastních CAD dat se v CAM systému připraví NC dráhy pro vlastní obrábění. Čas pro frézování velkých nástrojů tak lze redukovat až o 60 %.
Pro 3D digitalizaci se využívá optické měřicí zařízení Atos II XL od firmy GOM. Pomocí této technologie lze digitalizovat odlitky o rozměrech až do 5 x 3 m během dvou hodin, a to s přesností 0,1 mm. Jelikož se jedná o optickou digitalizaci, je nutné na odlitek umístit tzv. referenční značky, které mohou být magnetické nebo samolepicí papírové. Pomocí těchto značek, které systém Atos rozpozná automaticky, se skládají jednotlivé záběry do společného souřadného systému. Z těchto záběrů se nakonec vytvoří polygonální model celého dílu - polotovaru. V softwarových nástrojích tohoto systému jsou funkce pro optimalizaci polygonální sítě tak, aby její zpracování v CAM systému bylo efektivní.
Tento postup výroby lisovacího nástroje se ve spolupráci s CAM systémem Tebis osvědčil v automobilkách BMW, Mercedes a Audi. CAM systém Tebis umožňuje polygonální model dodatečně upravit, popř. dále optimalizovat. Navíc může být vypočítána optimalizovaná bezkolizní dráha nástroje s ideálními parametry obrábění. S takto připravenými CNC daty bude obrábění předvídatelné (bez ručního dolaďování), rychlé (optimalizované dráhy nástroje) a bezpečné (bezkolizní obrábění).