Letošní hannoverský veletrh opět přilákal do hlavního města Dolního Saska mnoho lidí. Jak to vypadalo na místě? Byly vystavující firmy spokojené?
Česko patřilo ke konci roku 2023 k zemím, jejichž ekonomika stále nedosáhla předcovidové úrovně. Hospodářský růst bude podle většiny ekonomů i v tomto roce velmi pomalý. Situaci komplikují nepříliš optimistické faktory, jako je nestabilita veřejných financí, výroba postavená na subdodávkách, nedostatečná infrastruktura a další. Když k tomu připočteme vnější geopolitické okolnosti, není situace příliš příznivá. A o tom, jak toto vše ovlivňuje automobilový průmysl a jak se zbavit stigmatu subdodavatelské země, jsme hovořili s Petrem Knapem, odborníkem společnosti EY pro automobilový průmysl.
Před 20 lety vstoupily na komerční trh moderní vláknové, diskové a diodové lasery s výkonem nad jeden kilowatt, tedy nástroje použitelné ve strojírenské výrobě. To se projevilo v řadě současných technologií, od svařování přes povrchové úpravy až k aditivní výrobě. Podívejme se podrobněji, kam směřuje vývoj v této oblasti.
Dne 5. března 2024 jsme navštívili technologické centrum společnosti Yamazaki Mazak Česká republika v Jažlovicích u Říčan, abychom se zúčastnili dne otevřených dveří, tentokrát tematicky zaměřeného na laserové technologie. Tuto akci firma Mazak uspořádala společně s firmou Cloos Praha, sídlící v nedaleké obci Nupaky, a s firmami ProTech SpT a Remmert.
Hliník je nezbytný materiál v moderním průmyslu, avšak jeho vlastnosti omezují jeho široké využití. Díky pokročilým technologiím pro úpravu hliníku, jako je eloxování a stříbření, se otevírají nové možnosti pro využití tohoto materiálu v různých odvětvích od automobilového, dopravního či spotřebního průmyslu až po elektroniku. Zkušenosti s povrchovými ochranami pro ta nejnáročnější odvětví, včetně obranného a leteckého průmyslu, má společnost MESIT machinery, jež je členem skupiny Omnipol.
Motocykly s extravagantním, futuristickým designem a oslnivým výkonem – tohoto cíle chtěl dosáhnout Sergio Bayarri, zakladatel společnosti Sbay Motor, nacházející se ve španělském městě San Roque. Použití běžných komponent? Zcela nemyslitelné. Celou řadu komponent si tedy musel navrhnout a vyrobit sám. Díky vysoce výkonným nástrojům Ceratizit mění společnost Sbay ty nejbláznivější sny fanoušků originálních motorek ve skutečné excelentní stroje, šité na míru individuálním požadavkům.
Firma Kovo Staněk se v několika svých výrobních závodech zabývá zakázkovou výrobou a výrobou tryskacích zařízení vybavených metacími turbínami pro urychlování proudu abraziva. Tato zařízení slouží k povrchové úpravě hutního materiálu, výkovků, svařenců, odlitků, různých obrobků po tepelném zpracování a před nanášením nátěrových hmot či jako k mezioperaci v procesu povrchové úpravy. Tryskací zařízení nabízí v několika typech – bubnová, stolová, závěsná, průběžná – v typizovaných katalogových provedeních i v individuálních designech podle požadavku konkrétního zákazníka. Firma Kovo Staněk patří již řadu let k vystavovatelům na Mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně. Především o MSV jsme proto hovořili s Ing. Lumírem Dufkem, obchodně technickým manažerem společnosti.