Témata
Reklama

Správná volba dělícího zařízení

Příprava polotovarů nebo finálních dílců pro strojírenskou výrobu začíná z pravidla dělením materiálu. Dnešní moderní technologie nabízí konstruktérům rozmanité možnosti pro volbu tvarů a rozměrů vyráběných dílců.

Díky stále přesnějším metodám jak třískového dělení (například pásové pily, kotoučové pily), tak beztřískového dělení (například kyslík, plasma, laser, elektroerozivní dělení, vodní paprsek aj.) je možné dosáhnout precizních kvalitativních výsledků. Každá uvedená technologie má ovšem svoje výhody a nevýhody a pro správný výběr je nutné posoudit kvalitativní, množstevní a cenové požadavky.

Reklama
Reklama
Reklama

Vysokovýkonná dělicí technologie

V případě volby vysokovýkonné dělicí technologie je kladen důraz zejména na volbu správného řešení. Nevhodně zvolený koncept stroje má přímý vliv na celkový výkon linky a na následné náklady při dělení. Je nutné si tedy uvědomit, že kompromisy se násobí společně s množstvím nadělených kusů, které jsou běžně v řádech jednotek až desítek milionů za rok.

Dělicí linka s kotoučovou pilou ExactCut MAC 155

Mnohdy náročné požadavky kladené na stroje ukázaly nutnost individuálního flexibilního přístupu při hledání vhodných řešení přizpůsobených přáním zákazníků. Kotoučové pily jsou osazeny ověřenými řeznými jednotkami vlastní výroby, které zajišťují potřebnou stabilitu nástroje při maximálním využití řezného rozsahu. U dělení kotoučovými pilami platí, že nejlepší výsledky je možné dosáhnout při dělení maximálního průměru materiálu minimálním průměrem kotouče. Výhody jsou v tuhosti, minimální tloušťce nástroje, minimálním potřebném řezném výkonu a samozřejmě i menší pořizovací ceně nástroje.

Volba konceptu stroje

Při volbě konceptu stroje je nutné zohlednit i způsob manipulace s materiálem na vstupu či výstupu dělicí linky. K optimalizaci výroby dílců patří nezřídka příslušenství jako odjehlení či opracování konců, vrtání středicích důlků, 100% délková kontrola a jiné následné operace.

Dělení plného materiálu na dělicí lince s kotoučovou pilou

Bezobslužný provoz

Švýcarská firma Debrunner Acifer, kde byla uvedena v provoz linka s kotoučovou pilou ExactCut MAC 155, se zabývá prodejem hutního materiálu a svým zákazníkům nabízí zakázkové dělení od jednotek kusů po tisícové série. Požadavky byly kladeny na pokrytí široké palety materiálů a délek při zachování bezobslužného provozu. Na základě těchto požadavků byla tedy nasazena plná automatizace pro veškeré prvky, které je nutné přestavit při změně délky, tvaru a průřezu materiálu.

Pan Thomas Jeggli, řídící pracovník firmy Debrunner, říká: „Stroj nabízí různé možnosti, je rychlý a precizní. A to vše za cenu odpovídající trhu. Na stroji obrábíme taženou a tvarovou ocel, profily od kulatých po čtyřhranné průřezy. Řezat můžeme několik zakázek malých i velkých sérií, jak ze svazkového zásobníku, tak i po jednotlivých tyčích. Naším cílem je současné dosažení maximální výkonnosti výroby a krátkých přípravných časů. Velice důležitá je rovněž vysoká spolehlivost procesu. Mimoto byla v plném rozsahu splněna potřebná spolupráce zaměřená na konkrétní řešení, která je nezbytná pro takovéto komplexní zařízení. Pila je rychlá, precizní a řízení od firmy Siemens umožňuje jednoduché ovládání celé linky. Zejména krátkou průběžnou dobu odjehlení a 100% měření délek podle přání zákazníka. Stejně tak i třídění odřezků do různých kontejnerů. Celé řezné centrum (23 x 7 m) ovládá jeden pracovník na centrálním ovládacím pultu. Pracuje se bez obsluhy a ve vícesměnném provozu. Díky co nejkratším přípravným časům a jednoduché vyměnitelnosti těchto dílů mohou být různé zakázky a materiály rychle a kvalitně provedeny.

Třídění odřezků do různých kontejnerů

Společnost ExactCut se sídlem v Brně je relativně mladou firmou, ale o to více zkušenou v segmentu vysokovýkonných kotoučových pil pro dělení železných a neželezných kovů. Svoje zkušenosti v segmentu přesného dělení kovů získala spoluprací a podporou bývalých zaměstnanců firmy Wagner (bývalý německý velkovýrobce kotoučových pil) a spoluprací s mateřskou firmou Bomar (český výrobce pásových pil na dělení kovů).

Ing. Rostislav Leinveber

ExactCut

Viera Novotná
novotna@bomar.cz
//www.exactcut.cz/

Reklama
Vydání #11
Kód článku: 111144
Datum: 22. 11. 2011
Rubrika: Trendy / Tváření
Autor:
Firmy
Související články
Harmonizace ve svařování

Mezinárodní harmonizace norem a pravidel pro svařování je důležitá z mnoha důvodů. Primárním důvodem je skutečnost, že svařování je považováno za "zvláštní proces" (EN ISO 9001), při kterém nelze zcela zjistit jakost po skončení procesu inspekcí, ale jakost musí být sledována před i v průběhu celého procesu svařování.

Aktuální možnosti v laserovém svařování

Laserové svařování lze v dnešní době považovat za velice moderní technologii. Vysoké svařovací rychlosti, štíhlý svar a z toho plynoucí výhody jsou pozitiva, která umožnila začlenění této metody do progresivních výrobních technologií. Tento článek si klade za cíl představit aktuální možnosti laserových svařovacích technologií.

Moderní výukové systémy a laboratoře

O školství se traduje, že je velmi rigidní a rychlý rozvoj nových technologií lze jen velmi obtížně promítnout do současné výuky. Vše je ale nakonec hlavně o lidech. Jak se se současnými trendy v oblasti spojování materiálů vypořádává výuka na Ústavu strojírenské technologie na Fakultě strojní na ČVUT v Praze, a ne jen na to, jsme se ptali vedoucího tohoto ústavu docenta Ladislava Kolaříka.

Související články
Vliv složek ochranných atmosfér na WAAM

Svařování v současné době není už pouze technologií ke spojování materiálů. S rozvojem aditivní výroby strojních součástí lze tento proces využít také pro výrobu komplexních a geometricky složitých součástí. Technologie WAAM využívá svařování pro vrstvení jednotlivých svarových housenek do tvaru vyráběné strojní součásti a je charakterizována mnoha proměnnými – mimo jiné i účinky ochranné atmosféry. Cílem příspěvku je zhodnotit vliv jednotlivých složek ochranných atmosfér používaných pro MAG svařování.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
Jak se stát leaderem ve výrobě důlního zařízení

Moravská společnost Ferrit, s. r. o., se za 25 let působení v těžařském průmyslu stala světovou firmou v projektování a výrobě důlní závěsné dopravy. Zároveň je průkopníkem v oblasti vývoje a výroby důlních akumulátorových lokomotiv a jako jediná na světě vyrábí speciální lokomotivu, tzv. lokobagr, pro údržbu a čištění kolejové tratě a prostoru kolem kolejiště v hlubinných šachtách. Jejich stroje pracují v uhelných a rudných dolech napříč všemi kontinenty.

Plazmová povrchová úprava nanovlákených polymerních struktur

Technologie plazmových povrchových úprav spočívá v navázání funkčních skupin na povrch řetězce polymeru v plazmovém výboji. Jedná se převážně o hydroxylové skupiny. Nepolární charakter povrchu materiálu se tímto mění na polární, tedy hydrofobní povrch se stává hydrofilním či naopak. Tato technologie nachází stále širší uplatnění v různých průmyslových, ale i medicínských aplikacích.

Technologické lasery a trendy vývoje za rok 2015

Letošní rok v oblasti laserových technologií byl neobyčejně bohatý na nové poznatky a přinesl i řadu nových jevů v metodice dalšího vývoje. Vznikala nová komplexní střediska laserového výzkumu a nás může těšit, že ani Česká republika nezůstala pozadu. Rozvíjí se program HiLASE, zaměřený na laserové technologie a vývoj optických komponentů, a nedávno bylo slavnostně otevřeno i středisko ELI Beamlines – Extreme Light Infrastructure – jako součást evropského plánu budování center nové generace vybavených nejvýkonnější technikou vhodnou pro naplnění programu bádání až na samé hranici poznání.

HiLASE - superlasery pro skutečný svět

Lasery nové generace, jež doposud nemají ve světě obdoby, se vyvíjejí a testují v nově postaveném centru HiLASE v Dolních Břežanech u Prahy. Využití najdou v průmyslu i ve výzkumu. V nové budově působí téměř 60 laserových specialistů a techniků, z nichž přibližně polovina je ze zahraničních, často i velmi renomovaných pracovišť.

Vybrané aspekty svařování vysokopevnostních ocelí

Společnost Strojírny Prostějov, a. s. se specializuje na výrobu technologicky náročných svařovaných ocelových konstrukcí a svařovaných dílců pro obráběcí, stavební a dopravní stroje a zařízení pro těžbu surovin. Více jak 95% zdejší produkce představují zakázky pro německý, švýcarský a švédský trh.

Průmyslové lepení není jen spojování materiálů – jak to vidí Kaletech

Představujeme vám dodavatele nejkvalitnějších technologií pro průmyslové lepení, českou společnost Kaletech, která dodává technologie švýcarského výrobce Robatech. Svým klientům nabízí mnohaleté zkušenosti při aplikacích průmyslových lepidel napříč různými odvětvími průmyslu.Jedná se zejména o technologie pro aplikaci lepidla s možností sprejování, nanášení v housenkách, bodech, nebo celoplošným nánosem.

Jsou smíšené konstrukce dočasně za svým zenitem?

Nikdo nenamítá proti oprávněné potřebě lehkých konstrukcí v dopravě, aeronautice, obalové technice a u pohyblivých částí strojů, systémů a zařízení. Avšak jsou smíšené konstrukce s plasty vyztuženými vlákny v současnosti opravdu za svým zenitem?

Produktivní zpracování plechu ze svitků

Jednou z často pokládaných otázek dnešních výrobních společnosti je, jak učinit zpracování plechů ještě jednodušší, flexibilnější a ekonomičtější. Jedním z možných řešení je nahrazení klasického tabulového formátu svitky plechu.

O materiálovém inženýrství pro strojírenství

Ve srovnání s tradičním strojním inženýrstvím vzniklo materiálové inženýrství jako vědní a studijní obor před poměrně krátkou dobou. Zkušenosti ukazují, že jeho podstata není části technické veřejnosti a zejména mnohým studentům strojního inženýrství zcela jasná. To je i možnou příčinou, že počet materiálových inženýrů neodpovídá potřebám strojírenského průmyslu. Materiálové inženýrství se přitom zásadním způsobem podílí na modernizaci a konkurenceschopnosti strojírenských výrobků a zařízení, zvyšování efektivnosti jejich výroby a snižování energetické náročnosti jejich provozu.

Lehké konstrukce automobilů - sendvičové materiály

O prodejnosti a úspěšnosti vozidla v silném konkurenčním prostředí dnes rozhoduje z velké míry tvar a funkčnost karoserie. Mezi technickým vybavením jednotlivých výrobců dnes není propastný rozdíl a proto první, čím automobil promlouvá k zákazníkovi, jsou právě silueta vozu, linie hran, elegance i vizuální dynamika. Na karoserii jsou proto kladeny náročné požadavky v řadě případů z hlediska technologie výroby protichůdné.

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě

a mnoho dalších benefitů.

... již 25 let zkušeností s odbornou novinařinou

      Předplatit