Třinecké železárny jsou jediným výrobcem kolejnic v ČR. Kolejnice se válcují na vratné trati, kde se kromě nich válcují i sochory a nosníky. Vstupním polotovarem pro výrobu kolejnic jsou bloky z kontilití č. 1, které se ohřívají na válcovací teplotu v krokové peci. Zahřáté bloky se předválcují na blokovně a postupují na vratnou trať, kde postupně dostávají konečnou podobu. V rámci kolejnicového programu byl ve válcovnách instalován moderní systém řízení krokové pece, ostřik okují a mazání kalibrů na válcovací trati, dále byl rekonstruován vychlazovací úsek a zaveden automatický systém značení kolejnic. Vyválcované kolejnice se řežou na délku max. 78 m, kapacita vratné tratě činí 550 kt /rok.
V hydraulických systémech krokové pece se používá hydraulický olej Vitam HF 46, který díky svým viskozně-teplotním vlastnostem zaručuje bezchybné fungování hydrauliky v širokém teplotním rozsahu. Pro mazání převodových skříní na válcovací trati se používá převodový olej Aral Degol BG 220. Po jeho nasazení se snížilo opotřebení ozubení a díky oxidační stálosti tohoto oleje se zdvojnásobily výměnné lhůty oproti dříve používaným olejům.
Na válcovací trať navazuje kotoučový rovnací stroj, v jehož převodovkách je používán olej Aral Degol BG 320, který zabezpečuje dostatečné mazání převodů i při extrémních tlacích, které v průběhu rovnání kolejnic vznikají. Za rovnačkou následuje špičkově vybavené měřicí centrum, které kromě jiného obsahuje linku pro ultrazvukovou kontrolu vnitřních vad, zařízení pro kontrolu povrchových vad a laserové měřicí zařízení. Měření probíhá s přesností ( 0,05 mm.