Lipníkovský konstrukční tým společně s Jiřím Ferencem při diskusi nad výkresy nových strojů.
Druhým strojem v pořadí, který zde byl kompletně nakreslen, je typ FGU dostupný ve dvojím provedení. „Jedná se pro nás o přelomový stroj s hmotností 40 tun s automatickou mikroindexovanou hlavou vyráběnou v Brně a otočným stolem umožňujícím obrábět na jedno upnutí těžké obrobky do 15 tun, a to ze všech pěti stran,“ popisuje novinku Jiří Ferenc. Během mé návštěvy byly na montáži první dva kusy.
Při vývoji tohoto stroje se podařilo konstrukčními zásahy využít na 80 % standardizovaných dílů, které ve Fermatu vyrábějí velkosériově a osazují je na ostatní typy strojů. „Zatímco výroba protypu za normálních podmínek trvá od zadání přibližně dva roky, my jsme začali tento stroj kreslit letos v květnu a po pěti měsících se začaly montovat dva prototypy,“ říká vedoucí konstrukce ing. Studený. Z důvodu jak ceny, tak urychlení celého procesu se u prototypů odlitky vyrábějí z polystyrenových modelů. Pokud je následně vše odladěno, přechází se na modely dřevěné.
Dalším strojem, který se při mé návštěvě právě finalizoval, je malá 17tunová horizontka WRC 10. Jde o levnější verzi stroje pro rozvojové trhy jižní Ameriky, Indie či arabských zemí. Z tohoto stroje, tzv. kontejnerového typu, se před expedicí sejme pouze výměna nástrojů, uloží se do kontejneru a odveze na druhou stranu světa, kde se bez zásahu fermaťáckých montérů, pouze za pomoci místní firmy, velmi rychle uvede do provozu. K těmto typům strojů pan Ferenc uvádí: „Je to sice krok stranou mimo naší strategii strojů nad cenovou hladinu 400 tisíc eur, na druhou stranu je však třeba vyvíjet a dodávat stroje na potenciální trhy, kde tyto low-cost stroje mají perspektivu uspět.“