V expozici automatizace Linde Robotics mohli návštěvníci zhlédnout působivou ukázku automatizačního řešení s automaticky řízenými vozíky. Nejprve regálový zakladač odebral paletu z regálové police, položil ji na místo překládky, kde ji naložil stohovací vysokozdvižný vozík a po ujetí krátké přepravní trasy ji umístil na válečkový dopravník. Na opačném konci válečkového dopravníku převzal paletu čekající logistický vláček Linde Factory Train, který ji dovezl k regálu, kde ji opět převzal vysokozdvižný vozík a regálový zakladač uložil do regálu. To vše proběhlo bez přítomnosti lidské obsluhy. Tímto několikastupňovým pracovním cyklem společnost Linde MH předvedla, co už dnes je možné s autonomními manipulačními vozíky provádět a jak mohou vypadat inteligentní továrny budoucnosti.
Také ve skladové logistice se stále častěji objevují nejrůznější kombinace ručně ovládaných manipulačních vozíků a plně automatických regálových a přepravních systémů. K těmto zařízením patří systémový vozík K-Matic, jehož prototyp byl na veletrhu WOMH představen a na trh má přijít koncem roku. Tento nový model řady Linde Robotics je vybaven řídicí technologií driven by Balyo a rozšíří okruh činnosti autonomně jezdícího vozového parku Linde MH ve vertikální rovině. Automatický VNA vozík se pohybuje mezi regály podle vodicí smyčky nebo profilů a po obou stranách odebírá nebo ukládá zboží. Jakmile musí při práci změnit uličku, řídí se geonavigací, takže nepotřebuje mechanické vedení ani jinou předem vybudovanou infrastrukturu. Automatické vozíky Linde, které lze mnoha způsoby propojovat se stroji a systémy, se vyznačují vysokou bezpečností dopravy díky zabudovaným snímačům, skenerům a kamerám, jakož i díky možnosti kdykoli přepínat mezi autonomní jízdou a ručním ovládáním.
Součástí veletržní expozice byla rovněž výstavka partnerů, kteří představili příslušenství a komponenty pro manipulační techniku, ať už se jednalo o baterie a jejich dobíjení, vidlice, pneumatiky, sedadla, vážicí systémy, přídavná zařízení atd.
Celá expozice byla připravena velmi atraktivním způsobem, takže předpokládám, že návštěvníci – kromě toho, že získali řadu zajímavých informací – se rozhodně nenudili. Oproti prvnímu ročníku sice chyběla větší plocha pro náročnější živé ukázky, zato však byla expozice kompaktnější a z podstatné části umístěna ve stabilních halách. Dalším plusem bylo atraktivní prostředí bývalé továrny (pro naše vše bourající developery vhodný námět k zamyšlení) na předměstí Frankfurtu.
Zpracováno s využitím podkladů společnosti Linde MH
Pavel Marek, Offenbach
pavel.marek@mmspektrum.com