Témata
Reklama

Technologie formování rohů

Společnost ACF Engineering & Automation, zastoupená v Česku firmou Bickel and Wolf, spol. s. r. o., uvedla na trh stroj pro formování rohů dveří a krytů za studena, který odstraňuje typické operace jako svařování a broušení.

Princip formování za studena

Technologie využívá jako předoperaci před formováním ohyb na ohraňovacím lisu, kdy krajní nástroje lišty ohraňovacího lisu jsou vybroušeny do tvaru, který po ohybu zanechá rohy ohýbaného dílce otevřené. Nástrojem pro formování je kotouč, jehož rozměry přesně odpovídají výslednému rádiusu rohu. Nástroj usměrňuje materiál do požadovaného tvaru a vytváří tak finální roh s otřepem, který se následně odstřihne na nůžkách, jež jsou součástí stroje. Během formování nedochází ke ztenčení plechu ani k poškození povrchu.

Typické použití formování je při výrobě dveří spínacích zařízení, dopravních značek, elementů pro kuchyňský design, krytů topných těles a ocelového nábytku. Hlavními výhodami technologie formování za studena jsou: excelentní kvalita rohů bez tepelně ovlivněné oblasti, neomezená velikost dílců, úspora času díky vysoké rychlosti formování a menší manipulaci s materiálem, úspora nákladů spojených se svařováním a dalšími dokončovacími operacemi a v neposlední řadě velmi nízká úroveň hluku během formování.

Formování specifických materiálů

Další výhody lze nalézt při formování specifických materiálů, jako jsou pozinkované plechy, kdy je zinková vrstva zatlačena do materiálu a není nutno tuto vrstvu po formování obnovovat. Technologie je vhodná také pro formování plechů z nerezové oceli či hliníku. Rohy smaltovaných plechů mohou být vystaveny teplotě vyšší než 960 °C.

Reklama
Reklama
Reklama
Obr. 1 Ukázka aplikací pro formování rohů

Obr. 2 Výroba dopravních značek

Automatické linky na zpracování plechu ze svitků

V posledních letech se klade stále větší důraz na flexibilitu a snižování nákladů výroby. Odpovědí na vzrůstající požadavky na ekonomičnost zpracování plechu je nakupování svitků plechu namísto klasických tabulových formátů. Tento článek má za cíl představit automatické linky na zpracování plechu rakouské firmy Forstner Maschinenbau, jejímž zástupcem v České republice je firma Bickel and Wolf.

Obr. 3 Linka na výrobu hranatého potrubí

Obr. 4 Linka na podélné dělení plechu

Technologie zpracování plechu

Automatické linky jsou tvořeny bloky, které umožňují sestavovat stroje přesně podle potřeb výroby. Linky sestávají z odvíječů, na kterých jsou nasunuty cívky plechu, rovnačky, potřebné pro odstranění vnitřního pnutí plechu navinutého na cívce, modulu pro podélné dělení plechu až na 6 pásů rozdílných šířek a příčných nůžek, které odstřihávají plech v požadované délce. Dalším zařízením, které je možné zařadit do linky, je navíječ určený k převíjení plechu na svitky různých šířek, ohýbačka pro výrobu čtyřhranného potrubí nebo zařízení pro potahování plechu fólií. Automatické linky umožňují zpracovávat až 80 % běžně zpracovávaných typů plechu.
Inteligentní řídicí jednotka pomáhá dosahovat nejlepších výsledků v každém kroku výroby, zajišťuje bezpečnost obsluhy, přesnost, flexibilitu, bezodpadový provoz a především umožňuje obsluhu jedním pracovníkem. Výsledkem je jednoduché ovládání a rychlejší plynulá výroba.

Výhody automatických linek

Mezi nesporné výhody automatických linek na zpracování plechu patří nižší nákupní ceny svitků, kratší časy potřebné ke zpracování plechu, vysoce efektivní využití materiálu (minimum odpadu), nižší náklady na skladování materiálu, konstantní přesnost výroby a méně obslužného personálu.

Ing. Karel Němec

Bickel and Wolf

k.nemec@bickel-wolf.com

www.bickelwolf.cz

Reklama
Vydání #11
Kód článku: 111145
Datum: 22. 11. 2011
Rubrika: Trendy / Tváření
Autor:
Firmy
Související články
Harmonizace ve svařování

Mezinárodní harmonizace norem a pravidel pro svařování je důležitá z mnoha důvodů. Primárním důvodem je skutečnost, že svařování je považováno za "zvláštní proces" (EN ISO 9001), při kterém nelze zcela zjistit jakost po skončení procesu inspekcí, ale jakost musí být sledována před i v průběhu celého procesu svařování.

Jak se stát leaderem ve výrobě důlního zařízení

Moravská společnost Ferrit, s. r. o., se za 25 let působení v těžařském průmyslu stala světovou firmou v projektování a výrobě důlní závěsné dopravy. Zároveň je průkopníkem v oblasti vývoje a výroby důlních akumulátorových lokomotiv a jako jediná na světě vyrábí speciální lokomotivu, tzv. lokobagr, pro údržbu a čištění kolejové tratě a prostoru kolem kolejiště v hlubinných šachtách. Jejich stroje pracují v uhelných a rudných dolech napříč všemi kontinenty.

Jsou smíšené konstrukce dočasně za svým zenitem?

Nikdo nenamítá proti oprávněné potřebě lehkých konstrukcí v dopravě, aeronautice, obalové technice a u pohyblivých částí strojů, systémů a zařízení. Avšak jsou smíšené konstrukce s plasty vyztuženými vlákny v současnosti opravdu za svým zenitem?

Související články
Produktivní zpracování plechu ze svitků

Jednou z často pokládaných otázek dnešních výrobních společnosti je, jak učinit zpracování plechů ještě jednodušší, flexibilnější a ekonomičtější. Jedním z možných řešení je nahrazení klasického tabulového formátu svitky plechu.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
Lehké konstrukce automobilů - sendvičové materiály

O prodejnosti a úspěšnosti vozidla v silném konkurenčním prostředí dnes rozhoduje z velké míry tvar a funkčnost karoserie. Mezi technickým vybavením jednotlivých výrobců dnes není propastný rozdíl a proto první, čím automobil promlouvá k zákazníkovi, jsou právě silueta vozu, linie hran, elegance i vizuální dynamika. Na karoserii jsou proto kladeny náročné požadavky v řadě případů z hlediska technologie výroby protichůdné.

Lehké konstrukce karoserií osobních automobilů

Rostoucí požadavky na snižování spotřeby pohonných hmot a emisní limity vytvářejí soustavný tlak na snižování hmotnosti karoserií. Druhou alternativou, která se nadále rozvíjí, je rozšířené nasazení alternativních hybridních pohonů automobilů, zejména kombinace spalovacích motorů s elektropohony. Nedodržení emisních limitů osobních automobilů 95 g/100 km by mělo být od roku 2020 navíc finančně postihováno. Jak ukazují aktuální problémy koncernů Volkswagen Group a Citroen, je tato problematika rozšířena ještě o NOx. Je však zřejmé, že se to týká prakticky všech výrobců osobních i nákladních vozů. Tato problematika je zásadní s ohledem na vyráběné množství. V konstrukci letadel, raket a vesmírné techniky je řada nových výrobních technologií již delší dobu používána. Je to nejenom otázka vhodných materiálů, jejich dostupnosti a možností použitých výrobních technologií. V souvislosti s lehkými konstrukcemi všechny tyto oblasti stojí před dlouhodobým a zásadním rozvojem.

Zvýšení produktivity, efektivity a kvality kovových výlisků

Výrobní společnost ANC Components a výzkumná společnost Comtes FHT spolupracují na výzkumném projektu Eureka s cílem zefektivnit výrobní proces a zvýšit produktivitu a kvalitu přesně lisovaných dílců a plně eliminovat dodatečné sekundární operace. Výsledky ze čtyř etap zmíněného projektu přinášejí rentabilitu technologie přesného střihu a konkurenční výhodu společnosti ANC Components v této oblasti. Řešení projektu bylo již dříve prezentováno ve vydání MM 10/2012, MM 1, 2/2015 a dále v Hutnických listech 4/2013.

Hospodárnější střihání statorových a rotorových plechů

Podle nedávné tiskové informace firmy Schuler je možno ovládaným střihacím nástrojem podstatně zlepšit flexibilitu a ekonomii střihání plechů pro elektrické stroje.

Bezpečnostní spojování tvářením za studena

Přinášíme aktuální informaci z polského veletrhu ITM v Poznani. V kategorii inovace a technika získal Zlatou medaili exponát firmy BalTec – tvářecí centrum RNC.

Modulární lisovací systémy

Od univerzálních standardních lisů až po jednoúčelové speciální lisy - firma TOX Pressotechnik je díky svému modulárnímu systému lisů a pohonů schopna realizovat speciální a úsporná řešení v krátkém čase. Lisy ecoLine je možné sestavit v online konfigurátoru.

Oscilující paprsek laseru pracuje přesněji

Univerzálním nástrojem naší doby je laser, kterým je možné bezdotykově opracovávat téměř všechny materiály. Ještě lépe a přesněji se podaří materiály řezat nebo gravírovat, když paprsek laseru kmitá.

Aktuální možnosti v laserovém svařování

Laserové svařování lze v dnešní době považovat za velice moderní technologii. Vysoké svařovací rychlosti, štíhlý svar a z toho plynoucí výhody jsou pozitiva, která umožnila začlenění této metody do progresivních výrobních technologií. Tento článek si klade za cíl představit aktuální možnosti laserových svařovacích technologií.

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě

a mnoho dalších benefitů.

... již 25 let zkušeností s odbornou novinařinou

      Předplatit