Pro zjištění závislosti pevnosti lepených spojů na době vytvrzování vybraných osmi sekundových lepidel sedmi různých výrobců byla použita zkouška podle ČSN EN 1465 (66 8510). Podstatou zkoušky pevnosti lepených spojů ve smyku při zatěžování v tahu je namáhání zkušebního spoje ve smyku tahem ve směru podélné osy až do porušení vzorku. Protože plechy neleží ve stejné rovině, je při zkoušce podle této normy současně zahrnuto i namáhání ohybovým momentem vzniklým přesazením obou plechů, což lépe odpovídá skutečnému zatížení spoje v provozu.
Zkoušky byly provedeny na zkušebních tělesech zhotovených z oceli třídy 11. Tvar a rozměry zkušebních vzorků odpovídaly požadavkům normy, pouze tloušťka vzorků byla přizpůsobena použitému polotovaru, kterým byly tabule plechu rozměru 1000 x 2000 x 1,5 mm. Povrch vzorků nebyl speciálně upravován. Před zkouškou byl povrch pouze odmaštěn perchloretylenem a osušen teplým vzduchem. Konstantní tloušťka vrstvy lepidla (0,10 mm) u všech lepených spojů byla zajišťována použitím dvou distančních drátků, jak je vidět na obrázku.