Ruští experti odzkoušeli dva typy neutronových analyzátorů vhodných pro použití v dopravních terminálech. Zařízení s označením ING-27 je mobilní a pracuje na principu rychlých pulzujících neutronů. „Skládá se z napájecí jednotky, která je schopna transformovat běžné napětí ze zásuvky na hodnotu stovek kilovoltů, a samotné neutronové trubice,“ popisuje Aleksandr Zeněvskij, konstruktér VNIIA. ING-27 je mobilní, váží deset kilogramů a vejde se do většího kovového kufru na kolečkách, který se umísťuje před podezřelý předmět.
Druhým typem neutronového skeneru výbušnin je stacionární detektor EDS 5101, vyzkoušený na letištích Pulkovo v Petrohradě a moskevském Šeremetěvu. Oproti mobilní řadě ING jde o zařízení velikosti zhruba dvou chladniček, které využívá jinou fyzikální metodu. Neutrony nejsou urychlovány v záblescích, ale vypouštěny v podobě jakýchsi mraků, jejichž energie je o několik milionů elektronvoltů nižší, než je tomu v případě pulzů. EDS 5101 je postaven na zářičích VNIIA, na základě ruského vládního grantu ho však sestrojila soukromá petrohradská firma Ratec. Stacionární zařízení má za sebou nejen test přímo na letištích, ale také v americké Lawrence Livermore National Laboratory. Tedy ve špičkovém vědeckém ústavu, který mimo jiné pro mezinárodní projekt ELI v Dolních Břežanech dodá nejintenzivnější laser na světě.