Konstrukce stroje byla navrhována jako kompaktní, z důvodu snadného transportu, montáže a instalace u zákazníka. Limitujícími parametry byly především hmotnost amaximální velikost stroje. Přeprava kamionem nebo kontejnerem na lodi má jasně definované limity, které není možné přehlížet nebo dokonce zanedbat. Na tuto skutečnost byl brán zřetel při konstrukci stroje a také ovlivnila konstrukční uspořádání stroje, ovšem při zachování požadovaných parametrů obráběcího centra.
Základními technickými parametry obráběcího centra jsou:
posuv v ose X = 3 500mm, Y = 2 000mm, Z = 450mm, rotace v oseC = ±185°, rotace v oseN = –5° až 90°. Maximální posuvová rychlost příčníku a suportu je30m.min-1. Spotřeba chladicí kapaliny dosahuje 30–60 litrů podle použité technologie. Vřeteno o výkonu 15kW s maximálními otáčkami až 10000 min-1je osazeno jak přírubami pro pilový kotouč, tak i standardním nástrojovým rozhraním ISO 40,umožňujícímautomatickou výměnu nástroje i chlazení středem nástroje.Celková hmotnost stroje činí 5 500kg.
Nosná struktura stroje byla optimalizována pomocí metody konečných prvků. Byla provedena analýza slabých míst konstrukce a navržena konstrukce s efektivním umístěním nosného materiálu. Cílem analýzy bylo optimalizovat především tuhost soustavy, která je zásadní pro kvalitu obrobku.
Dále byly navrženy pohony tak, aby splňovalypožadované rychlosti a zrychlení, jak při obrábění, tak při technologických operacích.