Ivan Slimák vedl transformaci vrchlabského závodu v roce 2012, kdy se fabrika změnila z montážního závodu na výrobce přesných převodovek. Tehdy začínali na denní produkci 1 000 kusů pro celý koncern VW. Bylo však třeba produkci zvýšit dvojnásobně, což předpokládalo absolutní přehled o komplexním toku zakázky celou výrobou. Jako příklad Dr. Slimák uvádí výrobu ozubeného kola II. rychlosti, kde je například velikost dávky 120 dílů. Vygenerují data matrix kód pro konkrétní dávku, kde od dodavatele vědí, o jakou materiálovou šarži se jedná, a začnou vyrábět. V rámci výroby z jednotlivých míst sbírají data a na konci před montáží tak vědí, jestli je celá dávka kompletní, či některé díly neprošly přísnou kontrolou na některém z pracovišť. Na základě tohoto je možné takto složitou výrobu řídit. Tato data se dále přenášejí přes montáž na závěrečný kontrolní stav. A pokud zde čidla vyhodnotí vyšší hlučnost daného ozubeného kola, je možné zjistit, kde se ostatní kola z dané dávky nacházejí. Dotyčná převodovka se rozebere, proměří, a pokud se přijde na závažný problém, výroba se okamžitě zastaví, aby nedošlo k montáži těchto kol.