Firma pracující v automobilovém průmyslu aplikovala proaktivní péči o oleje na dvou tvářecích hydraulických linkách. Vstupní parametry oleje byly definovány rozborem provedeným dodavatelem oleje dne 2. 6. 2005.
Označení linky |
č. 32 |
č. 34 |
Objem oleje (litry) |
9500 |
9500 |
Provozní hodiny oleje |
7590 |
7300 |
Druh oleje |
OH HM 46 |
OH HM 46 |
Celkové znečištění (mg/kg) |
830 |
340 |
Kinematická viskozita při 40°C (mm2/s) |
47,3 |
45,67 |
Číslo kyselosti (mgKOH/g) |
0,542 |
0,544 |
Deemulgační charakteristika |
34-6-40/40 |
40-37-3/40 |
Pěnivost/stálost pěny v cm3/cm3 |
750/690-230/0-650/590 |
820/0-130/0-690/10 |
Hodnocení dodavatele oleje:
„Naměřené hodnoty základních parametrů kvality obou vzorků jsou v pořádku, na rozdíl od jejich čistoty a povrchových vlastností (deemulgační charakteristika a pěnivost). Kromě mechanických nečistot mohou být oleje kontaminovány jinými druhy olejů nebo polárními látkami. Pokud jsou provozní potíže s pěněním olejů nebo je riziko jejich kontaminace vodou, doporučujeme provést výměnu....."
Doporučení dodavatele linky (dle mazacího plánu stroje):
Výměna oleje po 8000 provozních hodinách.
Na základě zjištěných skutečností se firma rozhodla přijmout nápravná opatření pro zvýšení provozní spolehlivosti linek a prodloužení životnosti oleje. Na obou strojích bylo stacionárně nasazeno zařízení na elektrostatické čištění oleje ELC-R50SP a současně byly pravidelně prováděny rozbory olejů s „trendováním" vývoje znečištění.
Trendování výsledků zachytilo několik razantních změn znečištění. U obou linek se objevil velmi výrazný nárůst 19. 7. 2006. Rentgenová fluorescenční spektrometrie znečištění prokázala vysoký obsah prvků obsažených v těsnicích materiálech. Na obou strojích se následně objevila závada na těsnicích prvcích čerpadel. K další mimořádné události na lince č.34 došlo 18.8.2006, kde do hydraulického systému stroje proniklo větší množství vody. Voda byla za provozu linky odstraněna dehydrátorem. Průnik vody do systému inicioval i nárůst nečistot 28. 11. 2006, kdy došlo k uvolnění korozivních úsad ze systému linky.