Témata
Reklama

ERP řešení v automobilovém průmyslu

Automobilový průmysl má mezi ostatní diskrétní výrobou výhradní postavení - jde o masovou výrobu s vysokou mírou konfigurovatelnosti jednotlivých produktů. To klade nesmírné nároky na všechny subdodavatele pohybující se v tomto odvětví - ti musejí nejen vyhovět běžným normám kvality, ale navíc mnohem tvrdším automobilovým standardům a požadavkům samotných obchodních partnerů.

Nezbytným předpokladem konkurenceschopnosti v automobilovém průmyslu je provozní dokonalost. Avšak podle průzkumu IDC Manufacturing Insight zadaného společností Infor považují výrobní společnosti své podnikové procesy za složitější či mnohem složitější, než tomu bylo před 5 lety. Role technologií je v tomto průzkumu citována jako klíčový nástroj nezbytný ke zvládnutí narůstající komplexnosti a dosažení provozní dokonalosti. Ale při pohledu na stárnoucí infrastrukturu ERP systémů se tento záměr zdá značně nerealistický.

Reklama
Reklama
Reklama

Zastaralé systémy

Podle zmíněného průzkumu je 62,3 % ERP systémů v Evropě starších 5 let, dalších 18,7 % je ve věku 10–15 let a 7 % má více než 15 let. Pokud tyto údaje zprůměrujeme, pak většina ERP systémů je ve stáří 5–7 let, což na úroveň provozní dokonalosti ve výrobních firmách nestačí. Pokud se podíváme do doby před 5 lety (o 15 letech ani nemluvě), systémy byly implementovány s cílem podpory řady funkcí a procesů, které se mezitím změnily. Objevily se nové priority, které kladou na existující funkcionalitu velké výzvy.

Obr. 1. Schéma automobilového ekosystémuNa schématu znázorňujícím automobilový ekosystém je dobře vidět provázanost jednotlivých úrovní hodnotového řetězce – od subdodavatelů v Tier 3 až po OEM výrobce a koncové zákazníky. Tím, že koncový zákazník provede u dealera objednávku, zároveň spouští nesmírně komplexní proces výroby koncového produktu. Do tohoto procesu se zapojují desítky až stovky jednotlivých výrobních podniků, které musejí realizovat své dodávky tak, aby se v daný čas sešly na jednom místě a byl smontován finální produkt – osobní či nákladní auto, motocykl, traktor apod. Cílem je dodat koncový produkt včas, na požadované místo a ve vysoké kvalitě.

Celý tento automobilový ekosystém se vyznačuje nesmírnou výkonností a globální provázaností, na druhou stranu ale také zranitelností. Jeden slabý článek v celém tomto ekosystému může zhatit úsilí celého řetězce. Proto by si měly výrobní organizace zapojené v automobilovém průmyslu položit otázku, jak dlouho ještě budou jejich ERP systémy stačit na nové nároky.

Znamení k výměně ERP systému

Jak poznat, že ERP systém začíná být zastaralý? Zde je 10 možných znamení, která mohou ukazovat na to, že je pravý čas k jeho výměně:
1) Pokládáme správnou otázku?
Když uvažujeme o budoucí ziskovosti, otázka „Jak si můžeme dovolit vyměnit svůj ERP systém?“ by měla znít jinak: „Jak dlouho si ještě můžeme dovolit svůj existující ERP systém NEVYMĚNIT?“
2) Vyznáme se ještě ve své organizaci?
Možná ještě před 10 lety jsme sídlili na jednom místě a měli jen jedno výrobní zařízení. Avšak mezitím proběhlo několik akvizic, podnik nyní může fungovat na globální úrovni, může mít mnoho továren se širokým portfoliem produktů. Pokud na této úrovni dojde k další změně, je možné, že tato změna bude již mimo možnosti stávajícího systému.
3) Omezuje silně upravovaná ERP infrastruktura provozní dokonalost?
Starší systémy nemusejí být schopny absorbovat narůstající komplexnost v oblasti kusovníků, konstrukčních variant, nákupu, rozvrhování výroby, dohledatelnosti atd., které všechny mají velký vliv na ziskovost společnosti.
4) Množí se výpadky výroby?
Pokud silně customizované systémy, které již není možné podporovat, způsobují výpadky ve výrobě, jak moc to sníží produktivitu?
5) Snažíme se vměstnat hranatý čep do kruhového otvoru?
Pokud se ocitnete v situaci, že se snažíte přizpůsobit své procesy vašemu ERP systému a ne naopak, je čas se zamyslet.
6) Dokážeme vždy splnit požadavky zákazníků a dodavatelů?
Pokud nás nechá ERP systém na holičkách v okamžiku, kdy potřebujeme sdílet informace a spolupracovat, situace je pro nás již neudržitelná – obzvláště na trhu, na kterém je prioritou číslo jedna přesné plnění dodávek zákazníkům.
7) Hovoří naše systémy stejným jazykem?
Pokud naše různé systémy nedokážou komunikovat přímo a vyžadují manuální procesy k integraci informací, vystavujeme se riziku chyb a zbytečných nákladů.
8) Je naše organizace závislá na excelových tabulkách?
Pokud u nás vládnou excelové tabulky, může to být ta správná chvíle uvažovat o systému, který dokáže omezit čas potřebný k reportování a uvolnit cenné zdroje ke strategickému rozhodování.
9) Dokážeme řídit nabídky a projekty profitabilním způsobem?
Podle průzkumu IDC je nabídkové a projektové řízení mezi hlavními prioritami, avšak respondenti cítí, že jejich ERP systémy na to nejsou připraveny. Pokud náš ERP systém procesy nabídkového a projektového řízení zpomaluje, je třeba tuto překážku odstranit.
10) Obáváme se nových regulačních nařízení?
V automobilovém odvětví, kde vládnou regulace a předpisy, musejí být systémy vybaveny dostatečnou flexibilitou k tomu, aby se přizpůsobily novým požadavkům. Jestliže nám myšlenky na zavedení nových regulačních požadavků způsobují bezesné noci, je čas na změnu.

Obr. 2. Infor ERP LN ve společnosti Ferrari nahradil starší řešení a zvýšil úroveň flexibility a funkcionality.

Příklad automobilového výrobce: Ferrari

Společnost Ferrari používala ERP systém Baan IV od roku 1998 s cílem pokrýt hlavní výrobní procesy v oblasti produkce sportovních automobilů, závodních vozů a náhradních dílů. Systém se stal hlavní součástí IT architektury společnosti Ferrari a rozvíjel se po mnoho let podle obchodních požadavků společnosti, přičemž byl integrován s dalšími systémy.

Obr. 3. Zavedení nového ERP systému zlepšilo procesy a účinnost logistického řetězce.

V roce 2010 se společnost Ferrari po několika měsících analýz a hodnocení rozhodla migrovat svůj systém Baan IV na nejnovější verzi řešení Infor ERP LN. Projekt migrace byl ukončen během léta 2011. Infor ERP LN nahradil starší řešení a nyní poskytuje požadovanou úroveň flexibility a funkcionality. Řešení je flexibilní a technologicky pokročilé, zaměřené na zvládnutí komplexnosti výroby a obrovského množství specifických produktových úprav vyžadovaných zákazníky. Infor ERP LN ve Ferrari zlepšil procesy a účinnost logistického řetězce na všech výrobních úrovních.

Andrew Kinder

Infor
miroslav@myr.cz
cz.infor.com

Reklama
Vydání #11
Kód článku: 111116
Datum: 22. 11. 2011
Rubrika: Komerční příloha / CAD/CAM/CAE
Autor:
Firmy
Související články
Internetový vyhledávač dotací

Ministerstvo průmyslu a obchodu České republiky nabízí jednoduchý vyhledávač dotací. Na internetové adrese www.podporapodniku.cz najdete přehlednou webovou aplikaci, která dokáže zobrazit všechny aktuálně platné dotační nabídky. Zadáte stáří firmy, její velikost, místo realizace projektu a zvolíte oblast podpory a aplikace vyhledá nabídky, které zadaným parametrům odpovídají.

Bezpečnost vašich dat stokrát jinak

V minulých dílech hovořil prof. Vladimír Smejkal o bezpečnostní politice informační bezpečnosti. Nyní se dozvíme, co by měla obsahovat a jak s ní nakládat – od formulování, přes schválení a dodržování až po kontroly a postihy za porušování. Problémy dělá nejen neexistence, ale ani neprosazování či přímo ignorace politiky vedením a zaměstnanci.

Bezpečnost vašich dat stokrát jinak

Sedmý díl našeho seriálu upozorňuje, že ideální přístup spočívá v budování komplexního systému řízení bezpečnosti informací. Existují však výjimky v případech, kdy bylo identifikováno akutní nebezpečí. Tím může být útok na data firmy, tedy jejich zašifrování ransomwarem. V podcastu jsou popsány metody zálohování i možná ochrana před napadením jako takovým.

Související články
Bezpečnost vašich dat stokrát jinak

Šestý díl našeho seriálu podcastů o kyberbezpečnosti se zabývá okamžikem, kdy obdržíme výsledky analýzy rizik. Na jejich základě se musíme rozhodnout, jak dále postupovat, zejména, zda neexistují nějaká rizika vytvářející maximální stupeň nebezpečí, na které je třeba reagovat okamžitě. Zjištěná rizika musíme konfrontovat s existujícími bezpečnostními opatřeními a zpracovat tzv. benchmark stavu informační bezpečnosti popisující skutečný stav v porovnání s tím, jak by měly být naplněny požadavky dle principů normy ČSN ISO/IEC 27002 nebo ZKB. S podrobnostmi vás opět seznámí profesor Vladimír Smejkal.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
Anketa: Máte svá data v bezpečí?

Máte svá data v bezpečí? Pokud si tím nejste zcela jisti, čtěte dále!

Bezpečnost vašich dat stokrát jinak

V pátém podcastu popisuje prof. Smejkal metody hodnocení rizik. Hovoří o hodnocení hrozeb a uvádí jejich příklady, včetně nezbytnosti hrozby a zranitelnosti posuzovat z hlediska pravděpodobnosti jejich výskytu. Zmiňuje též vyhodnocení rizik provedené v rámci tzv. matice následků a pravděpodobností a vysvětluje pojmy jako inherentní, reziduální a cílové riziko.

Bezpečnost vašich dat stokrát jinak

Vítáme vás u dalšího dílu seriálu nazvaného Bezpečnost vašich dat stokrát jinak. Profesor Vladimír Smejkal se tentokrát zabývá metodami používanými pro analýzu rizik, tedy první a nejdůležitější etapu budování systému řízení bezpečnosti informací. Zjistíme, jaká máme aktiva a co jim hrozí. Jaká je pravděpodobnost, že se hrozby mohou naplnit, a jaké to bude mít důsledky pro organizaci – tedy základní údaje, které ovlivní všechny následující kroky.

Bezpečnost vašich dat stokrát jinak

Ve třetím podcastu nás prof. Smejkal seznámí s faktem, že bezpečnostní opatření nám mohou být uložena zákonem i s tím, že každý subjekt se může vyskytnout z hlediska kybernetické bezpečnosti ve třech stavech: 1. nedotčený KB, 2. opatření provedena, ale neví, zda a jak fungují, 3. trvalý proces fungujícího ISMS (systému řízení bezpečnosti informací). A nejen to…

Bezpečnost vašich dat stokrát jinak

V druhém podcastu se prof. Vladimír Smejkal zabývá typy trestné činnosti odehrávající se v kyberprostoru. Kdo však jsou pachatelé kybernetické kriminality a jaké jsou jejich motivy? Nejnebezpečnější nejsou hackeři, organizovaný zločin, teroristé či cizí státy, ale zaměstnanci. Ti mají nejsnadnější přístup do IS, nejvíce informací o něm a nejvíce příležitostí.

Bezpečnost vašich dat stokrát jinak

Pravděpodobně nikdo z nás nesouhlasí s prostoduchým vyjádřením jednoho z bývalých ministrů vnitra ČR, že jej každý může odposlouchávat, protože on nic špatného nedělá. Naopak. Informace jsou dnes jednou z nejcennějších komodit, a chceme-li přežít ve stále ostřejší konkurenci a současně utajit svá citlivá data (obchodní tajemství, osobní údaje apod.), musíme tak činit soustavně, systematicky a na odpovídající odborné úrovni.

BIM otevírá dveře k robotizaci stavebnictví

Robot, který místo člověka postaví zeď, nanese omítky nebo třeba takový, co vyvrtá díry pro rozvody vody či elektřiny. To není sci-fi ani budoucnost vzdálená staletí. Je to realita, kterou máme (nebo můžeme mít) nadosah. Zásadní úlohu v nástupu robotů na stavby přitom hraje metoda BIM, přesněji digitální model stavby (DiMS). Právě ten totiž nese informace potřebné k řízení automatických nebo poloautomatických strojů, které mají lidem výrazně ulehčit práci.

Inovace: Změna úhlu pohledu

Určitě jste to zažili taky. Je večer, jasná obloha a vy vidíte, jak měsíc balancuje přesně na špičce věže kostela. Stačí ale malá změna úhlu pohledu a měsíc je jinde. Jaký je váš úhel pohledu na inovace ve strojírenství?

Zájem hackerů může vyvolat i maličkost

Digitalizace a automatizace kromě výhod přináší i nutnost zavedení nových principů práce s daty. Ta představují v produkci jakékoli firmy zcela novou hodnotu a jejich zneužití může být nepříjemné.

Včera, dnes a zítra – IT společnosti

Průmysl České republiky se v důsledku anticovidových opatření nachází v přelomové době. V našem seriálu postupně hovoříme s představiteli stěžejních průmyslových oborů, abychom se dozvěděli, jak vidí současnost a jak budoucnost. Dalším, na koho jsme se obrátili, je prof. Vladimír Smejkal, z Fakulty podnikatelské VUT v Brně, odborník v oblasti práva a bezpečnosti informačních systémů a kyberkriminality.

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě

a mnoho dalších benefitů.

... již 25 let zkušeností s odbornou novinařinou

      Předplatit