Témata

Výroba a technologie

Postupný vývoj nových technologií ovlivňuje vznik a dostupnost profesí a způsobu práce, nových podnikových organizačních struktur, byznys modelů a v neposlední řadě díky novým technologiím dochází k prolnutí různých průmyslových odvětví a sektorů.

Inovace v automobilovém průmyslu, část 8: Spolupráce s koncernem VW

03. 06. 2024
Michal Štefan

Na základě dlouhodobé redakční spolupráce MM Průmyslového spektra se společností Škoda Auto vznikl koncept tohoto seriálu přibližující realizaci inovací v jednom ze tří jejích závodů, které se nacházejí v České republice. V dnešním díle našeho seriálu o závodu Škoda Auto ve Vrchlabí, kde se již 12 let úspěšně vyrábí automatickou sedmistupňovou převodovku, se budeme věnovat tématu spolupráce v rámci koncernu Volkswagen.

Po stopách výroby karbidových nástrojů

Ceratizit, společnost skupiny Plansee, uspořádala pro mezinárodní skupinu novinářů návštěvu několika svých závodů, ležících na pomezí Rakouska a Německa. Účastníci akce si mohli během tří dnů prohlédnout výrobní závody v Reutte, včetně nového výrobního závodu Kreckelmoos, dále nové budovy obchodního a technického, a také logistického centra v Kemptenu, a konečně výzkumné a vývojové centrum spojené s výrobou ve württemberském Balzheimu. Ve všech navštívených objektech byly přichystány prezentace představující danou lokalitu, její výrobní program, a hlavně komentované prohlídky továren. Českou skupinu účastníků doprovázela marketingová koordinátorka Lucie Filová.

Nové směry ve vývoji frézovacích nástrojů

03. 06. 2024
Martin Horváth

Moderní frézování jako metoda obrábění kovů vzniklo koncem 18. století a rychle se stalo jednou z hlavních technologií obrábění. Dnes si lze jen těžko představit výrobní prostor, v němž by se neuplatňovaly výrobní stroje. Frézování je základním výrobním procesem a nedílnou součástí technologie obrábění, která se řídí rostoucími požadavky výroby. Existují však specifické aspekty, které jedinečným způsobem ovlivňují vývoj frézování.

Řezací plotr zefektivnil výrobu kabin

17. 05. 2024

V DFK Cab vyrábí kabiny pro terénní čtyřkolky a vysokozdvižné vozíky, disponují vlastním vývojem a konstrukčním oddělením, které sleduje aktuální trendy, současné vývojové verze kabin a dynamicky tak reaguje na poptávky trhu. Vyvíjí až 30 nových kabin ročně. Kabiny se vyznačují vysokou modularitou pro uspokojení přání zákazníka. O historii i současnosti společnosti DFK CAB, s.r.o. jsme si povídali s panem Michalem Burdou, technickým a výrobním ředitelem.

Volvo Bus při vývoji autobusů standardizuje MSC Nastran pro strukturální analýzu

13. 05. 2024

Simulace představují základní prostředek při navrhování moderních autobusů. Dovolují modelovat a vyhodnocovat různé strategie a scénáře ještě před fyzickou stavbou prototypu. Konstruktéři podle nich posuzují výkonnost vozidel za různých podmínek, jako je vysoká rychlost, rozmanitý terén nebo různé povětrnostní podmínky. Díky tomu dochází ke snižování potřeby fyzického testování a přepracovávání návrhů, které následně šetří náklady a čas.

Přečtěte si, jak Volvo Bus Corporation při vývoji autobusů řeší úlohy strukturální analýzy v softwaru MSC Nastran. Tento software, dříve známý pod společností MSC Software, je nyní součástí skupiny Hexagon.

Inovace v automobilovém průmyslu, část 7: Optimalizace nákladů v oblasti nástrojů

02. 05. 2024
Michal Štefan

Na základě dlouhodobé redakční spolupráce MM Průmyslového spektra se společností Škoda Auto vznikl koncept tohoto seriálu přibližující realizaci inovací v jednom ze tří jejích závodů, které se nacházejí v České republice. Jde o výrobní závod ve Vrchlabí. V dalším díle se budeme věnovat úsporám v oblasti nástrojů.