Témata
Reklama

Centrální mazací systémy

Centrální mazací systémy jsou soubory zařízení a slouží k dopravě mazacích prostředků do třecích ploch strojů a strojních zařízení za účelem snížení třecí síly a intenzity opotřebení.

Tyto systémy (dále CMS) jsou nedílnou součástí většiny strojů a strojních zařízení a jejich technická úroveň výrazně ovlivňuje technickou úroveň jimi osazených objektů. Objektem může být třecí dvojice, jednotlivá funkční skupina, stroj, strojní zařízení, komplex strojů nebo strojních zařízení apod. Správná volba CMS, jeho vhodné uspořádání, rozmístění a provozování jsou základními podmínkami dosažení kladného ekonomického efektu při jeho využívání. Stále se zvyšující technická úroveň strojů a strojních zařízení a snaha dosáhnout co nejvyšší ekonomičnosti a ekologičnosti jejich provozu jsou hlavními motivy výrobců i uživatelů používat co nejdokonalejší CMS. Tomuto trendu se přizpůsobují i výrobci a dodavatelé mazací techniky. Jedním z nich je firma De Limon Fluhme, která je v ČR a SR výhradně zastoupena společností Špondr CMS, spol. s r. o.
Reklama
Reklama
Reklama

CMS s dopravou mazací látky proudem tlakového vzduchu

Za technickou novinku v oblasti mazací techniky lze v našem strojírenství považovat využívání CMS s dopravou mazací látky proudem tlakového vzduchu. Proud tlakového vzduchu, který mazací látku na třecí plochy mazaných míst dopravuje, mazaná místa zároveň ochlazuje a vzniklým přetlakem zabraňuje pronikání mechanických nečistot a vlhkosti (popř. jiných agresivních látek) z okolí do mazaných míst. Mazivo, které se do mazaných míst dopraví ve formě drobných kapek, snadněji proniká do těžko přístupných míst, má větší mazací schopnost a je hospodárněji využito.

Postřikovací CMS

Používá se hlavně pro dopravu mazací látky na otevřená mazaná místa, jako jsou boky zubů ozubených převodů, okolky kol kolejových vozidel, řetězy, vodicí plochy apod. Ke strhávání částic mazací látky proudem tlakového vzduchu dochází v  postřikovací trysce (sadě trysek), viz obr. 2, která se umísťuje v bezprostřední blízkosti mazaného místa. Tvarem ústí a umístěním postřikovací trysky a úrovní tlaku vzduchu se vytvoří požadovaný rozprašovací efekt.
Počet mazacích míst, kterých může být až mnoho desítek, a jejich vzdálenosti (až do cca 100 metrů) jsou limitovány parametry zvolených prvků. Postřikovací CMS jsou použitelné pro mazací oleje s možností realizace částečně oběhových systémů i pro plastická maziva. Postřikovacími CMS se nahrazují mazací systémy brodicí nebo kapací. Postřikovací CMS lze snadno automatizovat a podle potřeby i stoprocentně kontrolovat.

Směšovací CMS

Používají se především pro kontinuální dopravu mazací látky do uzavřených mazaných míst, zejména do valivých a kluzných ložisek. Ke strhávání částic mazací látky proudem tlakového vzduchu dochází ve speciálně upravených dávkovačích nebo rozdělovačích, ze kterých je směs přiváděna potrubím do mazacích míst. Ve vstupu do mazacího místa může být umístěna tryska, jejíž provedení spolu s regulovatelnými parametry tlakového vzduchu určuje charakter směsi. Ložiskový prostor musí být při aplikaci směšovacího CMS upraven pro možnost odvádění přebytečného tlakového vzduchu a maziva.
Počet mazacích míst, který může dosahovat až tisíců, vzdálenosti (až několik set metrů) a možnost automatizovat a kontrolovat funkci určují parametry a provedení použitých prvků. Směšovací CMS jsou použitelné pro mazací oleje (možnost realizace částečně oběhových systémů) a zčásti i pro plastická maziva. Směšovacími CMS se nahrazují klasické CMS jednopotrubní, dvoupotrubní nebo progresivní.

Olejová mlha

Mazání olejovou mlhou se používá pro dopravu mazací látky (mazacího oleje) do uzavřených prostor valivých a kluzných ložisek i na otevřená mazaná místa představovaná ozubenými převody, kluznými vedeními, řetězy atd. V mazacím agregátu se do proudícího tlakového vzduchu podtlakem přisává mazací látka a ve formě olejové mlhy je rozvětvujícím se potrubím bez použití dávkovačů nebo rozdělovačů přiváděna k mazacím místům. Ve vstupu do mazacího místa se umísťuje kondenzační tryska, ve které se vysrážejí z olejové mlhy kapky maziva a ty jsou tlakovým vzduchem dopraveny na třecí plochy. Kondenzací se zamezuje unikání olejové mlhy z mazaných míst do okolí a mazivo ve formě kapek má lepší mazací schopnost než ve formě olejové mlhy. Při tomto způsobu mazání musí být prostor uzavřených mazaných míst rovněž opatřen kanály pro odvádění přebytků tlakového vzduchu a maziva. Potřebné relativní množství maziva do jednotlivých mazaných míst se dosáhne použitím příslušných velikostí kondenzačních trysek.
Mazací látku ve formě olejové mlhy lze dopravovat do až mnoha stovek (i tisíců) mazacích míst vzdálených až mnoho set metrů od mazacího agregátu. Systém mazání olejovou mlhou je možné snadno automatizovat, nelze však stoprocentně kontrolovat ani garantovat dodávku do všech mazacích míst. Mazáním olejovou mlhou lze částečně nahrazovat klasické CMS jednopotrubní, dvoupotrubní či progresivní.
Dobré zkušenosti z provozování CMS s dopravou mazací látky proudem tlakového vzduchu ve strojírensky vyspělých zemích jsou předpokladem pro jejich větší rozšíření v celé řadě aplikací i v podmínkách našeho průmyslu.
Reklama
Vydání #11
Kód článku: 11121
Datum: 07. 11. 2001
Rubrika: Trendy / Průmyslové kapaliny
Autor:
Firmy
Související články
Vlastnosti moderních plastických maziv

Průmyslová odvětví neustále vyhledávají plastická maziva, jež nabízejí nejkvalitnější technické parametry mazání – lepší mechanickou stabilitu, zvýšenou odolnost vůči smyku a vodě, účinnější ochranu proti korozi a stálý výkon jak při vysokých, tak nízkých teplotách.

Servisní zásah zabránil odstávce kulového mlýnu

I při poruše klíčového zařízení pro zpracování suroviny lze díky použití opravného mazání zabránit přerušení výroby a s tím spojeným ztrátám.

Nová koncepce dvoupotrubních centrálních mazacích systémů

Oproti jiným typům ztrátových centrálních mazacích systémů, dále jen CMS, mají dvoupotrubní mazací systémy zásadní přednost v tom, že dávkovače jsou plněny novým mazivem přetlakově. To je předpoklad pro spolehlivé mazání strojů a strojních zařízení.

Související články
Prediktivní údržba 4.0

Smyslem prediktivní údržby je předpovědět stav výrobních zařízení a odhalit potenciální poruchu. Prediktivní údržba rozšiřuje běžné monitorování stavu o pohled do budoucnosti strojů a nabízí tak možnosti, jak zvýšit efektivitu a snížit celkové provozní náklady. Digitalizace přináší nové možnosti řešení servisní údržby.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
Energetická účinnost mazaných ložisek

Energetická účinnost valivých ložisek se v posledních letech výrazně zvýšila. Přispívají k tomu zejména nové designy ložisek, pomocí nichž lze například snižovat ztráty třením. Jakou roli přitom hraje použité mazivo? Společnost Klüber Lubrication získala díky zkušebnímu zařízení, které sama vyvinula, nové poznatky o vlivu maziv na energetickou účinnost ložisek, a může tedy poskytovat uživatelům optimální poradenství.

Syntetická maziva šetří energii i přírodní zdroje

Ochrana životního prostředí stejně jako co nejvyšší energetická účinnost jsou již delší čas velmi důležitými pojmy v rámci řízení a údržby každého podniku. Výrobci hledají různé způsoby pro snížení spotřeby surovin a energie, aby zlepšili bilanci oxidu uhličitého. A díky neustálému zvyšování nákladů na energie se tedy pro mnoho firem stávají možnosti jejich úspor stále atraktivnější.

Pomocník pro plánování výroby

Většina lidí dnes ví, že žádná firma, která chce být konkurenceschopná, neobejde bez kvalitního ERP. Díky němu lze především řídit procesy, a to doslova všechny. Ne každý si však uvědomuje, jak velké mohou být rozdíly mezi systémy pro jednotlivé oblasti podnikání. Asi nejsofistikovanější ERP najdeme bezesporu ve výrobních firmách.

Pokročilé mazání pro úspornost a spolehlivost

Věda a výzkum přinášejí zcela unikátní řešení i pro procesy zdánlivě zavedené a v oblastech, kde by inovace laik neočekával. Každý pozitivní a použitelný krok ke zlepšení klimatické situace naší planety je přínosem a jednou z nesmírně efektivních, užitečných, a vlastně poměrně snadných a finančně nenáročných záležitostí. Takovými by mohly být aplikace pokročilých tribologických řešení především pro dopravu, průmysl a výrobu energií.

Správné mazání předchází třetině selhání ložisek

Domazávání ložisek je naprostou nutností, pokud ložiska nepoužíváte výhradně v aplikacích, které domazávání nevyžadují. Nestačí však pouze domazávat, je důležité provádět domazávání vhodným množstvím a způsobem. Z důvodu nevhodného domazávání totiž selhává 36 % ložisek. Jak tedy správně domazávat?

Digitalizace ve vlastní výrobě i u zákazníků

Termín digitalizace v současné době vzbuzuje zájem jak na straně výrobců, tak se pravidelně objevuje také v médiích. Firma SKF klade důraz na včasné kroky směrem k digitalizaci nejen v rámci řešení orientovaných na zákazníka, ale také ve vlastní výrobě.

Na míru českému strojírenství a průmyslu

V dnešním globálním průmyslu je důležité být fyzicky nablízku zákazníkům a usnadnit tak přístup k řešením a službám, které jim pomohou zlepšit provoz a výkonnost jejich strojního vybavení a zařízení bez ohledu na to, ve které části světa se nacházejí.

Novinky značky IMAO pro upínání obrobků

V dnešní době je velká poptávka po efektivní produkci různorodých výrobků v malém objemu a klíčem k vyšší produktivitě je použití přípravků, které lze flexibilně přizpůsobit mnoha různým obrobkům. Upínací prvky ONE-TOUCH se vyrábějí v mnoha různých provedeních, snadno z nich lze vybrat prvky vhodné pro upnutí požadované součásti. Upnutí a odepnutí součásti je jednoduché, bez použití dalšího nářadí a rychlé, zkracuje se čas potřebný pro manipulaci s obrobkem a tím i celkové náklady na výrobu.

Nanoaditivace lubrikantů

Využití nanomaziv v moderních technologiích zaznamenává výrazný pokrok. Nanomazivo je nový prostředek skládající se z částic o velikosti nanometrů rozptýlených v základním mazivu. Použití nanoaditiv ve formě nanočástic má vysokou účinnost z důvodu jejich vysoké chemické a biologické aktivity. Aditivace maziv nanočásticemi je jednou z možných cest k řešení problémů s likvidací bakterií a tím zlepšení biologické, chemické a technologické stability procesních kapalin. V článku je sledován vliv aditivace lubrikantů nanočásticemi oxidu křemičitého (SiO2) na součinitel tření a opotřebení.

Výzvy při lisování hliníku

Vzhledem k neustále se zvyšujícím požadavkům na snižování spotřeby paliv automobilovém průmyslu, musí výrobci hledat cesty ke snižování hmotnosti automobilů všech produktových řad. Vedle používání ocelí AHSS a UHSS jsou hliníkové slitiny velmi atraktivní a životaschopnou možností pro výrobce. Novější typy oceli mohou být zpracovány podobným způsobem původně používaným po generace. Hliníkové materiály mají mnoho výhod i nevýhod oproti oceli, které musí být pečlivě zváženy.

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě

a mnoho dalších benefitů.

... již 25 let zkušeností s odbornou novinařinou

      Předplatit