Témata
Reklama

Z galerie osobností dějin průmyslu: František Křižík

„Nemít zkratové jednání...“ Jak známo z elektrotechniky, když se řekne zkrat, má se tím na mysli vodivé spojení různých fází mezi sebou nebo fáze se zemí. Také jsme se učili už ve školní fyzice, že zkratový proud svými dynamickými a tepelnými účinky může ohrozit elektrická zařízení, přesněji řečeno deformovat vodiče a poškodit jejich izolaci.

Když vynikající český vynálezce a podnikatel v oboru elektrotechniky František Křižík, vyslovil svůj výše uvedený výrok o zkratovém jednání, hovořil nejen jako uznávaný odborník ve svém oboru, ale i jako znalec lidských povah a vztahů mezi lidmi. Vždyť tato jeho slova jsou varováním před zkratovým jednáním, kterým se jeho nositel snaží dosáhnout nějakého účelu nejkratší cestou (což by samo o sobě ještě nebylo na závadu, spíše naopak), ale používá přitom neracionální způsob a řítí se touto „zkratkou“ bez ohledu na reálnou situaci, tedy afektovaně, ukvapeně a zbrkle, což obvykle končí nezdarem.

Reklama
Reklama
Reklama
František Křižík

Studium

František Křižík pocházel z Plánice u Klatov, kde se narodil dne 8. července 1847. Navzdory chudým poměrům – otec byl místním ševcem – vystudoval reálné gymnázium, ale maturitu nesložil, protože neměl dost peněz na uhrazení povinné částky. Musel si obstarávat prostředky na živobytí nejen tím, že například doučoval děti zámožnějších rodičů, ale někdy i posluhou a opisováním not. Nicméně bylo štěstí, že v něm jeden pražský profesor rozpoznal velký talent a že se s jeho pomocí dostal na pražskou techniku, kterou úspěšně ukončil inženýrským diplomem.

Telegrafická a signalizační zařízení

Křižík vstoupil do světa elektrotechniky, který předurčil jeho další velké úspěchy, jako praktikant u továrníka Kaufmanna, v jehož podniku se vyráběla železniční telegrafická signalizační zařízení. Když se mladému Křižíkovi podařilo uvést do bezporuchového provozu zabezpečovací systém na železniční trati Varadin-Kluž, projevily o něho zájem Rakouské státní dráhy. A tak se v roce 1870 stal kontrolorem signalizačních zařízení. Ale nezůstávalo jen u této kontrolní činnosti, Křižík sám začal vynalézat. Dokázal například zkonstruovat blokový systém, který udržoval za sebou jedoucí vlaky v bezpečné vzdálenosti. To se psal rok 1878. A ve stejném roce obdivoval na pařížské Světové výstavě obloukovou lampu ruského vynálezce Pavla Jabločkova, která však dokázala svítit pouze jednu hodinu.

Oblouková lampa

Jabločkov inspiroval Křižíka do takové míry, že se intenzivně začal zajímat o jeho obloukovku, kterou pak zdokonalil tím způsobem, že uhlíky se již neseřizovaly mechanicky, ale tak, že se vzdálenost mezi nimi upravovala automaticky pomocí magnetické síly. A tak se zrodila Křižíkova diferenciální oblouková lampa, která získala na další Světové výstavě v Paříži v roce 1881 zlatou medaili. O tento patent projevila okamžitě zájem řada firem z evropských zemí a pomocí finančních prostředků takto získaných založil Křižík v roce 1884 v Karlíně svou elektrotechnickou továrnu.

Elektrická tramvaj

A tak začal skromný český vynálezce uplatňovat v praxi krédo svého života, které znělo: „Co dovedou jinde, to přece my v Čechách dokážeme také!“Jeho další úspěch byl zaznamenán na Pražské jubilejní výstavě v roce 1891. Křižík zde tehdy provedl veškeré osvětlení, dále dodnes proslulou světelnou fontánu a nezapomněl ani na návštěvníky, pro něž postavil vůbec první pražskou pouliční dráhu, která vedla z Letné na Výstaviště. Sám tehdy stál na místě řidiče. Není bez zajímavosti, že se dostal i do konfliktu s provozovateli koňské dráhy. Když totiž postavil další tramvajovou trať do Libně a Vysočan, zažaloval ho belgický podnikatel E. Ottlet, jenž v Praze vlastnil koncesi na koňku. Ale pokrok zvítězil a s ním i Křižík, protože jeho elektrická doprava v Praze již v roce 1905 definitivně vytlačila koňskou. Křižík je rovněž držitelem i dalšího zajímavého prvenství – byl totiž první a dosud snad stále jediný, kdo se po Praze projížděl v elektromobilu, který si sám zkonstruoval.

Elektrárny i elektrické dráhy

Křižíkovy zásluhy náležejí také českým elektrárnám, jejichž výstavbu a elektrotechnickou instalaci organizoval. První byla v Praze na Žižkově a druhá v Karlíně. Zní to jistě neuvěřitelně, ale do zahájení první světové války bylo pod Křižíkovým odborným vedením vybudováno celkem 112 městských elektráren a osvětleno 145 velkých podniků, nemluvě o budovách nemocnic, úřadů, různých institucí a dalších veřejných i soukromých objektů. A byl to rovněž on, český inženýr František Křižík, kdo již v roce 1903 postavil vůbec první plně elektrifikovanou železniční dráhu na stejnosměrný proud v tehdejším rakouském mocnářství. Jak známo, šlo o trať mezi Táborem a Bechyní. O dva roky později zvítězil v konkurzu na elektrickou lokomotivu pro městskou dráhu ve Vídni. Jen pro zajímavost – tato jeho lokomotiva byla na napětí 2x 1 500 V a na svou dobu se vykazovala velmi moderní konstrukcí.

Křižíkovy závody

Jaký byl Křižík podnikatel? Nutno říci, že se dopustil chyby, když nerespektoval nastupující trend spojování elektrotechnických provozů se strojírenskými podniky. Ale nakonec se určité východisko se našlo. V roce 1917 ustavila Pražská úvěrní banka akciovou společnost, která přebrala Křižíkův majetek a pod názvem Českomoravské elektrotechnické závody F. Křižíka, a. s., začala znovu podnikat. A tak symbol „Křižík“ kráčel úspěšně dál dějinami české techniky a českého podnikání. František Křižík se dožil požehnaného věku 94 let. Zemřel 22. ledna 1941 ve Stádleci u Tábora. Je pohřben v Praze na vyšehradském Slavíně.

Ivan Brož

ivanbroz@centrum.cz

Reklama
Vydání #1,2
Kód článku: 80121
Datum: 06. 02. 2008
Rubrika: Management / Ekonomika
Autor:
Firmy
Související články
Silný výkon českého zpracovatelského sektoru

Od začátku roku na internetových stránkách www.mmspektrum.com ve speciální sekci přinášíme ve spolupráci se společností IHS Markit měsíční reporty indexu nákupních manažerů (PMI), který je nejvíce sledovaným obchodním průzkumem na světě a je pro svou schopnost poskytovat aktuální, přesné a často jedinečné měsíční indikace ekonomických tendencí oblíben mezi zástupci relevantních institucí a firem. Tento text přináší shrnutí prvního pololetí a výhled na další období.

Jaké má české strojírenství potenciál?

Analytická a výzkumná společnost CEEC Research opět po roce realizovala průzkum, který se zabýval mapováním potenciálu českého strojírenství. Vznikla Studie českého strojírenství 2017/H2, která přináší výsledky 101 uskutečněných osobních a telefonických interview realizovaných s klíčovými představiteli vybraných strojírenských společností. Studie byla slavnostně představena opět v prostorách Pražského hradu, tentokrát v Míčovně, za účasti generálních ředitelů českých firem, zástupců profesních svazů a organizací a politické sféry.

Investiční plán pro Evropu představen v Praze

Na pražském Žofíně se uskutečnila mezinárodní konference pod názvem Investiční plán pro Evropu, jež byla realizována Zastoupením Evropské komise ve spolupráci s Hospodářskou komorou ČR a Evropskou investiční bankou (EIB). Cílem setkání bylo přiblížit tzv. Junckerův balíček určený k posílení investic a tvorbě nových pracovních míst v Evropě. Konference se konala při příležitosti slavnostního otevření pražské kanceláře Evropské investiční banky, která chce posilovat svou přítomnost ve všech členských zemích EU.

Související články
Každá čtvrtá faktura v Evropě je zaplacena pozdě

Stálý přísun zakázek je pro firmu známkou úspěchu a dobře odvedené práce. Úspěch se ale stěží dostaví, pokud zákazníci za výrobky neplatí včas, v horším případě vůbec. Obchod je totiž dokončen až se zaplacenou fakturou. Podle průzkumu platební morálky, který uskutečnila mezinárodní inkasní agentura EOS KSI ve 12 zemích Evropy, je pozdě splacena téměř čtvrtina pohledávek. Nejvíce pozdních plateb v roce 2014 zaznamenaly firmy v Bulharsku a Polsku, nejméně v Německu.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
O stavu ekonomiky a roli vůdců

V povídání s Janem Urbanem, vysokoškolským pedagogem, podnikovým poradcem, publicistou a autorem řady knih a článků, se prolíná řada myšlenek nedávno zesnulého profesora Milana Zeleného, i když se osobně nikdy nepotkali. Několik top manažerů a emeritních CEO, kterým jsme tento rozhovor poskytli před zveřejněním, doporučilo slova Jana Urbana tesat do kamene. V intencích uvažování excelentních ekonomů Zeleného i Urbana lze říci, že dosud panuje rozpor, který nastiňuje tento rozhovor: trend zaměňování popisu akce za akci samotnou se spíše prohlubuje místo toho, aby v praxi ustupoval – v politice, podnikání i ve vzdělávání.

Internetový vyhledávač dotací

Ministerstvo průmyslu a obchodu České republiky nabízí jednoduchý vyhledávač dotací. Na internetové adrese www.podporapodniku.cz najdete přehlednou webovou aplikaci, která dokáže zobrazit všechny aktuálně platné dotační nabídky. Zadáte stáří firmy, její velikost, místo realizace projektu a zvolíte oblast podpory a aplikace vyhledá nabídky, které zadaným parametrům odpovídají.

Podnikatelské prostředí není stabilní. Nemáme cenovou stabilitu

Mojmír Hampl je přední český ekonom, který se většinu svého profesního života věnuje problematice financí, měnové a fiskální politiky. MM Průmyslovému spektru poskytl rozhovor, kde se mimo jiné vyjadřuje k současné politice ČNB, k důvodům, proč Česká republika aktuálně nesplňuje podmínky pro přijetí eura, a proč je nutné provést zásadní reformy tak, aby veřejný dluh byl udržitelný.

Žijeme na dluh dalších generací

Petr Novák aktuálně zastává pozici Director of Automotive Operations ve společnosti JTEKT European Operations. Je zodpovědný za devět výrobních závodů ve Francii, Belgii, ČR, Anglii a Maroku. Obrat této divize čítající 4 000 zaměstnanců představuje 1, 2 miliardy eur.

Současné ceny energií jsou pro firmy likvidační

Pavel Janeček působí v energetice celý svůj profesní život. S redakcí MM Průmyslového spektra se podělil o své dlouholeté zkušenosti z plynárenského byznysu a o názory na řešení energetické krize v České republice. Navrhuje konkrétní východiska a apeluje na rychlé jednání české vlády.

Inovace: Změna úhlu pohledu

Určitě jste to zažili taky. Je večer, jasná obloha a vy vidíte, jak měsíc balancuje přesně na špičce věže kostela. Stačí ale malá změna úhlu pohledu a měsíc je jinde. Jaký je váš úhel pohledu na inovace ve strojírenství?

Fórum výrobních manažerů

Co vám v současné době dělá především v operativě řízení firmy největší vrásky na čele? Jsou to ceny energetických a materiálových vstupů, nedostatek surovin, plnění termínů zakázek, personální otázka či něco jiného? A jak se s tím potýkáte? Co se vám již podařilo stabilizovat?

Byznys je o přidané hodnotě

Česká ekonomika dlouhodobě vykazuje nerovnovážný stav. Budoucnost montoven, a to i úspěšných, nemá z dlouhodobého hlediska perspektivu. Pokud nezvýšíme konkurenceschopnost našich produktů, více se nezačleníme do ekonomiky eurozóny a pokud bude ČNB dále diktovat českému trhu, problémy budou podle kybernetika, podnikatele a manažera Libora Witasska přetrvávat.

Fórum výrobních manažerů

Silné rozkolísání cen energetických a materiálových vstupů stále není ustáleno, a bohužel se nezdá, že by tomu tak mělo v blízké budoucnosti být. Jak se vám daří tato skutečnost ve střednědobém výhledu promítat do stability vaší firmy? Byli jste již nuceni tento fakt zohlednit do cen vašich produktů? Spatřujete zde určitou nápomocnou roli státu?

Fórum výrobních manažerů

Jakým způsobem se projevuje navýšení energetických a materiálových vstupů v ekonomice vaší firmy? Daří se vám tento fakt promítat do cen vašich produktů? Je tato situace pro vás střednědobě udržitelná a jak by se podle vás měl stát v takových případech zachovat?

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě

a mnoho dalších benefitů.

... již 25 let zkušeností s odbornou novinařinou

      Předplatit