Připomeňme také publikační činnost inženýra Fořta, která představuje sérii článků na téma vlakové brzdy, otištěných v odborných časopisech od padesátých do osmdesátých let, a to nejen u nás, ale i v Německu a Maďarsku.
Práce na vysokých školách pokračovala po roce 1957 externě a tak Ing. Fořt přednášel nadále brzdy na katedře prof. Nejepsy, a to i po úplném přesunu katedry kolejových vozidel na Vysokou školu dopravní do Žiliny. Po roce 1971 a obnovení výuky kolejových vozidel v Praze na ČVUT opět Bohumil Fořt vypomáhá přednáškami z oboru vlakových brzd. To pak ještě i v 80. letech jako důchodce, když se vedoucím katedry automobilů, spalovacích motorů a kolejových vozidel stal bývalý kolega, asistent profesora Nejepsy a celoživotní kamarád prof. Ing. Jaroslav Šíba.
Přejeme panu inženýru Bohumilu Fořtovi zdraví a vitalitu do dalších let – nezbývá než obdivovat jeho znalosti, přehled a také paměť.
Vlastislav Smutný
smutny.vlastislav@tmt.cz