Články Emag

Pro vnější obrábění menších součástí je zpravidla neekonomické používat nadměrně velké univerzální brusky na kulato – ztrácí se tím mnoho místa a funkčnost stroje není plně využita. S novou vnější bruskou WPG 7 CNC předvádí společnost Emag Weiss další způsob broušení obrobků o maximální délce 250 milimetrů. Velmi malý stroj vyžaduje jen minimální plochu, ale zároveň je vybaven řadou špičkových komponent, jež zajišťují jeho flexibilitu a produktivitu.

Extrémní rozměrová přesnost, maximální účinnost – při těchto specifikacích je vnější broušení válcových ploch nepostradatelným procesem pro menší firmy, lékařskou techniku, všeobecné strojírenství a mnoho dalších odvětví. Zejména pro malé série nebo prototypovou výrobu je však důležité mít k dispozici takové řešení, které je stejně univerzální jako flexibilní a které lze ve velmi krátké době změnit a nakonfigurovat.

Obráběcí stroj VSC 400 PS od společnosti Emag kombinuje power skiving a soustružení pro komplexní řešení obrábění ozubených kol, čímž mění pravidla hry ve výrobě ozubených kol.

Při výrobě komponentů pro elektrické pohony se broušení dostává stále více do popředí: plánovači výroby požadují nová řešení pro dokonalý povrch, který zaručí požadovaný hladký chod při vysokých otáčkách a krouticích momentech. Příklad „broušení boků zubů“ na strojích Emag SU jasně ukazuje, jak specializovaný výrobce strojů tento požadavek realizuje: specialisté na broušení se sídlem nedaleko italské Boloni mají ve svém portfoliu pro tuto oblast použití například stroj G 160, který má speciální koncepci osy pro mikroskopicky dokonalé povrchy. Technologie nakládání zároveň zajišťuje minimální dobu cyklu. Jaké jsou však detaily těchto a dalších konstrukčních řešení strojů Emag SU pro broušení boků zubů?

Univerzálními hrotovými bruskami Emag Weiss se skupina Emag vydává novou cestou. Doposud byla tato společnost ze Salachu u Stuttgartu známa především svými stroji (i bruskami) pro velkosériovou výrobu. Stroje od firmy Weiss však nabízejí zajímavá výrobní řešení i pro uživatele, kteří vyrábějí menší dávky, nebo dokonce jen prototypy.

Specialisté společnosti Emag na veletrhu AMB 2022 představí celou svou technologickou nabídku od soustružení, broušení a frézování ozubení až po automatizaci pomocí robotů a laserové a ECM obrábění. Dále návštěvníci expozice B51 v hale 4 uvidí řadu produktů IoT, které například odhalí spotřebu energie stroje nebo určí jeho stav.  

Řada výrobních procesů vyžaduje, aby obrobek (nebo určitá jeho část) byl před další operací nějakým způsobem očištěn. Rozhodující roli přitom hraje volba způsobu čištění: čisticí proces musí být nastaven tak, aby k dostatečnému odstranění nečistot (nebo usazenin) bylo vynaloženo přesně jen to správné množství energie a času – podle hesla „ne více, než je nutné“. Všechno ostatní by byl zbytečně náročný a drahý proces.

Normy omezující vliv motorových vozidel na životní prostředí se již řadu let zpřísňují po celém světě. Tato omezení vyvíjejí obrovský tlak na výrobce automobilů, aby neustále snižovali spotřebu a emise svých výrobků. Pokud jde o pohonné ústrojí, byla již přijata řada opatření, např. snižování objemu motorů, přeplňování turbodmychadlem, hybridní koncepce, deaktivace válců, převodovky s více převodovými stupni nebo přechod od automatických převodovek s měniči točivého momentu k účinnějším převodovkám dvouspojkovým.

Podle nové studie společnosti Deloitte by do roku 2032 mohlo být na trhu osobních automobilů licencováno více alternativních pohonů než čistě spalovacích motorů. Je snadné si představit, co tento vývoj bude znamenat pro automobilový průmysl: Podíl přidané hodnoty komponentů spalovacích motorů klesá a stejně rychle roste podíl komponentů "elektrických" pohonů - včetně mnoha rotačně symetrických dílů, pro které specialisté na strojírenství, jako je Emag, v současné době vyvíjejí výrobní řešení přesně na míru. V současné době bylo pro jednu dodavatelskou skupinu vyvinuto plně automatizované a efektivní kompletní řešení pro výrobu rotorových hřídelí i vysoce přesného soustružení svazku rotorových plechů. Díky flexibilním systémům může zákazník pokrýt široké portfolio obráběcích operací. Odpovědné osoby jsou velmi spokojeny s kvalitou a reprodukovatelností komponent.

Hrotovou bruskou W 11 CNC od firmy Emag Weiss se skupina Emag vydává novou cestou. Doposud byla tato společnost ze Salachu u Stuttgartu známa především svými stroji (i bruskami) pro velkosériovou výrobu. Bruskou W 11 CNC chce nyní oslovit především všechny, kdo vyrábějí jednotlivé díly, prototypy nebo malé série. Nová W 11 CNC je k tomu ideálně vybavena a nabízí uživateli řadu promyšlených řešení usnadňujících obsluhu. Zvláštní pozornost byla věnována optimalizaci obsluhy stroje, který lze ovládat jak prostřednictvím intuitivní dotykové plochy, tak konvenční klávesnicí.

Zařízení pro laserové čištění LC 4-2 je určeno k zabudování do výrobní linky nebo jako samostatný objekt.

Určitě není tajemstvím neustálý růst trhu v oblasti e-mobility. Současně se budou i nadále vyrábět vozidla se spalovacími motory. Pro plánovače výroby a subdodavatelské závody je to těžká situace: Jak vyřešit rozmanitost výrobků a rostoucí výrobní počty? Již mnoho let má společnost Emag Maschinenfabrik odpověď na tuto otázku. A sice svou širokou nabídkou výrobních řešení konstrukčních dílů, které své použití najdou především v oblasti hnacího ústrojí.

Jak je možné komplexní automobilové konstrukční díly vyrábět ještě efektivněji a jakou roli při tom hraje digitalizace výrobních prostředků? Odpovědi na tyto otázky má skupina Emag připravené pro letošní AMB, který se odehraje ve dnech od 18. do 22. září ve Stuttgartu.

Výroba brzdových kotoučů osobních vozidel není jednoduchá. Jde o bezpečnostně důležitý díl, který musí být bezpečně opracován s extrémní přesností. Měnící se výrobní šarže musejí být pomocí použitých soustruhů realizovány rychle a s krátkými přípravnými časy. To, jak lze spojit kvalitu, produktivitu a bezpečnost procesu v této oblasti použití, dokazují specialisté společnosti Emag. Svými soustruhy pick-up a řady VSC a VL nabízejí výrobní řešení, která společně s koncepcí automatizace TrackMotion zajišťují vysokou výkonnost při obrábění brzdových kotoučů.

Již po desetiletí je produkce převodovek charakterizována velkým množstvím kusů a extrémní kvalitou dílů. Avšak změny v oblasti trhu a techniky jsou v současnosti stále rychlejší, např. se zvyšuje počet převodových stupňů v automobilech, čímž roste objem vyráběných součástí. Současně posiluje konkurence díky asijským výrobcům. Jak mají konstruktéři převodovek u OEM výrobců a dodavatelů ve svých výrobních oblastech na tento vývoj reagovat?

Počet procesů pájení v průmyslové výrobě lze jen těžko spočítat. Velmi rozšířená je tato tepelná metoda především v elektroprůmyslu a automobilovém průmyslu. Při ohřevu materiálů se například používají pece nebo plynové plameny, které mají jednu rozhodující nevýhodu: jsou relativně pomalé a těžkopádné. Je proto jasné, že roste význam metody indukčního pájení.

Již po desetiletí je produkce převodovek charakterizována velkým množstvím kusů a extrémní kvalitou dílu. Avšak změny v oblasti trhu a techniky jsou v současnosti stále rychlejší: Například se neustále zvyšuje počet převodových stupňů v našich autech. Proto také dále stoupá vyráběné množství. Současně roste konkurence díky novým účastníkům na trhu z Asie.

Ozubená kola udržují doslova svět v pohybu. Vyskytují se v tolika formách a druzích a vyrábějí se z nejrůznějších materiálů, takže je lze najít skutečně všude. Droboučké exempláře pro ruční výrobu hodinek až po exempláře s průměrem 16 metrů, které se používají v hornictví nebo cementářském průmyslu, kde pohánějí obrovské mlýny nebo rotační trubkové pece. Ať už velké, nebo malé, všechny mají jedno společné. Musejí vyhovovat vysokým požadavkům.

Ten, kdo nahlédl do výrobní haly některého z velkých výrobců ještě před několika lety, zjistil, že svařování dominují CO2 lasery. Laserové svařování bylo tehdy ještě poměrně mladou technologií, která si mimo vlastní výrobu žádala velké zvláštní prostory na obří zařízení zajišťující potřebnou energii. Od té doby se však leccos změnilo. Dnešní moderní zařízení sází stále více na pevnolátkové lasery, které přinášejí řadu výhod.