Tuzemský strojírenský podnik Astos Machinery společně s německou konstrukční kanceláří Konstruktionsbüro Dostal z Edenstettenu jsou matadory této studentské soutěže. K nim letos poprvé přibyl rakouský výrobce vstřikovacích lisů Engel, konkrétně jeho kaplický výrobní závod, a dále jeden tým řešil dílčí projekt pro UWB Racing Team Pilsen při Západočeské univerzitě v Plzni.
Předmětem letošních projektů řešených 12 týmy studentů a studentek tří fakult ZČU v Plzni byly konstrukční a designérské návrhy svařovacího pracoviště (zadavatel Astos Machinery), elektricky poháněného vozíku pro tělesně postižené pro jízdu v přírodě na nezpevněných cestách (zadavatel Konstruktionsbüro Dostal), dopravníku typové řady FB 100 (zadavatel Engel strojírenská) a rámu studentské formule SAE včetně prostoru pro řidiče a aerodynamického křídla pro UWB Racing Team Pilsen.
Analogicky jako v předchozích letech řešily jednotlivé týmy pod vedením svých zvolených manažerů zadané projekty ve 13 týdnech zimního semestru. „Teoretickým a metodickým základem řešení projektů byly vyvinuté osvědčené a průběžně zdokonalované poznatky a metody znalostně integrovaného systematického kreativního konstruování předávané studentům naší strojní fakulty v rámci výuky,“ říká garant projektu profesor Hosnedl a pokračuje: „Klíčovým zdrojem nezbytných speciálních odborných poznatků a doporučení k řešení projektů pak opět byly konzultace od představitelů firemních partner. V dobrovolných soutěžních prezentacích po ukončení semestru byla hodnotitelskými komisemi složenými ze zástupců zúčastněných fakult a zadavatelů jednotlivých témat posuzována především aplikovatlenost navržených řešení v praxi, úroveň konstrukčního a designérského řešení, systematičnost řešení a úproveň kozultačních aktivit.“ Důležitým kritériem podle profesora Hosnedla byla též kvalita vypracovaných podkladů, úroveň dokumentace, prezentace a týmové spolupráce.