Zaměřeno na letecký průmysl: Technologie, stroje a řezné nástroje v obrábění. Komponenty obráběcích strojů. Nekonvenční technologie obrábění

Již pátou linku těžké údržby letadel otevřela nedávno v areálu Letiště Václava Havla Praha společnost Czech Airlines Technics, která má více než devadesátiletou tradici údržby a oprav letadel. Těžká údržba dnes představuje přes 50 procent činnosti této společnosti, nicméně její lidé se zabývají i dalšími projekty, k nimž patří i dnes tak žádaná modifikace interiéru kabiny letadla. O tom, co se vlastně v hangáru F (i mimo něj) děje, jsme si – přímo v jeho obrovských prostorách – povídali s Pavlem Halešem, předsedou představenstva.

Společnost Makino uspořádala koncem listopadu ve svém technologickém centru v Bratislavě zákaznickou konferenci nazvanou International Automotive Forum, na níž seznámila účastníky s trendy v automobilovém průmyslu a se svými novinkami v oblasti obráběcích strojů a automatizační techniky.

Šestý ročník konference Restrukturalizační fórum roku 2017, s podtitulem Restrukturalizace: vzestup a pády, které se uskutečnilo opět v prostorách České národní banky, je již minulostí. Letošní účast na 200 odborníků na restrukturalizace z řad bankéřů, právníků, ekonomických poradců, insolvenčních správců a dalších zainteresovaných stran deklaruje fakt, že je o téma značný zájem a že organizátor – TMA Turnaround Management Association – je v této oblasti erudovaným partnerem. Asociace mj. spolupracuje s Podnikohospodářskou fakultou VŠE na výuce vedlejší specializace Turnaround Management, jejíž studenti se konference též účastnili.

Po sérii článků v minulém vydání se v posledním poohlédnutí po letošním hannoverském veletrhu EMO věnujeme důležité oblasti, a to jednoúčelovým strojům. I v letošním ročníku byla část expozic věnována této komoditě pro produkční výrobu a my se podíváme, co trh zákazníkům nabídl. Proč? Menším dílem proto, že se jim dlouhá léta autor (nejen) profesně věnuje, dílem podstatným proto, že jsou na nich „bytostně“ závislé veškeré obory nejen strojírenské či technické, ale i stavebnictví, telekomunikace, zdravotnictví a další.

Všichni jsme součástí ekonomiky, protože každý z nás je několikrát denně v roli zákazníka nebo uživatele služeb. V každém takovém případě hodnotíme, posuzujeme a porovnáváme. Špatná zkušenost znamená „nikdy více“, kdežto ta dobrá je většinou příslibem pro daného dodavatele, že nakoupíme znovu. Jaký produkt nebo službu považujeme za výbornou, a tedy hodnou opakovaného nákupu? Samozřejmě tu, jejíž vysoká kvalita se nemění, ale zároveň tu, kde dostáváme stále něco nového a kde vývoj neustrnul.

Společnost Hofmeister pravidelně svým zákazníkům představuje novinky a inovace nejen vlastní, ale také svých obchodních partnerů. Účast na listopadových zákaznických dnech svědčí o velkém zájmu.

Ve druhé polovině listopadu 2017 bylo v Budapešti zahájeno dvoudenní evropské fórum dodavatelů jaderného průmyslu Atomex Europe 2017. V maďarské metropoli se konalo fórum již podruhé a letos se jej zúčastnilo na sto padesát maďarských a dalších evropských podniků. Cílem fóra je posílení a rozšíření spolupráce podniků Rosatomu a evropských společností, hledání nových dodavatelů a zvýšení informovanosti o možnostech účasti evropských společností v tendrech v rámci projektů podniků ruského jaderného průmyslu.

Rodinný podnik Lukov Plast z Českého Dubu je profesionální firma s dynamickým vývojem a mnohaletými zkušenostmi. Zaměřuje se na vývoj a výrobu vzhledových i technických plastových dílů a elektro dílů pro automobilový průmysl. Jeho hlavní činností je výroba komponentů či celých sestav slunečních clon. Vlastní výrobu plastových dílů zajišťuje včetně výroby sériových nástrojů. V současné době disponuje 34 vstřikolisy a zhruba 550 vstřikovacími formami a několika montážními linkami.

Díky stárnutí jaderných reaktorů, které produkují nejpoužívanější radiofarmaka, dochází k obnovení zájmu o polozapomenutý typ reaktorů, které mají palivo rozpuštěné ve vodě. Ruská korporace Rosatom vstupuje na mezinárodní trh s reaktory Argus-M.

Tři významná města – tři zajímavé konference. To bylo Strojírenské fórum 2017. První setkání (nejen) českých (nejen) strojařů se konalo letos v květnu v Ostravě a neslo téma aditivní technologie ve strojírenství. Druhé fórum se sešlo v září v Brně. Zde se hovořilo především o aspektech rodinných firem a generační obměně ve vedení firem. Poslední z letošních konferencí z cyklu Strojírenské fórum proběhla 15. listopadu. Místem konání se stala budova Českého institutu informatiky, robotiky a kybernetiky – CIIRC ČVUT v Praze. Tématem, o němž se hovořilo tentokrát, byla dnes tak často skloňovaná digitalizace.

V dalším dílu seriálu reportáží u klíčových zákazníků společnosti Yamazaki Mazak představujeme firmu SpoluWorks Perfecta, výrobce precizních komplexních dílů pro zákazníky s vysokými požadavky na kvalitu a proces. Její výrobky „létají“ v dopravních letadlech či „jezdí“ v MarsRoveru.

Před pěti lety prošel vrchlabský závod Škoda Auto kompletní proměnou z výroby automobilů na výrobu high-tech automatické dvouspojkové převodovky DSG. Samozřejmě musel být vymyšlen zcela nový layout všech jednotlivých výrobních úseků, důkladně byl navržen tok materiálu až do posledního centimetru a myšleno bylo již od počátku také na přicházející digitalizaci a éru Průmyslu 4.0. Postupné zavádění prvků moderní výroby později pomohlo k vyšší efektivitě. Dnes se namísto původního 1 000 převodovek denně vyrábí více než dvojnásobek.

Letos na podzim získala česká opravna letadel v Mošnově licenci na servis tzv. wide-body (širokotrupých) letadel Airbus A330. Udělením této licence se jí otevírají dveře k novým zákazníkům především na Blízkém a Středním východě. Až do této doby prováděla Job Air Technic údržbu narrow-body (úzkotrupých) letadel Boeing 737 a Airbus A320. Díky své výhodné poloze uprostřed Evropy má zakázky zajištěné. Přesto ji na cestě v dalšímu rozvoji brzdí některé překážky.

Za pouhé tři roky působení společnosti MRM Machinery na českém a slovenském trhu se její portfolio rozrostlo dvojnásobně. „Filozofií společnosti je hledání mezer na trhu a sledování trendů, jako je v současné době automotive v České republice a na Slovensku, a tomu přizpůsobujeme naše portfolio strojů,“ vysvětlují Miroslav Chmelka a Radek Šopf, jednatelé společnosti MRM Machinery.

Ocelářský průmysl v minulých letech jednoznačně ukázal, že patří k odvětvím, která i nadále budou pokračovat na cestě k prosperitě. Konkrétně oblast výroby drátů, kabelů a trubek hledí budoucnosti vstříc s velkým očekáváním. Rostoucí investice na světových trzích znamenají pro ocelářský průmysl v globálním i tuzemském měřítku atmosféru plnou optimismu.

V České republice a na Slovensku existuje celá řada úspěšných firem, které svým produktem překonaly hranice svých zemí jak z pohledu teritoriálního, tak i myšlenkového. Přicházejí s novými produkty, které iniciují vznik nových trhů a přitahují nové zákazníky. Jejich byznys modely jsou originální, často nemají ve světě srovnání.

„Česká hlava je největší projekt pro rozvoj české vědecké a technické inteligence, tedy té části společnosti, která bývá mnohdy upozaděná, ačkoliv na ní stojí prosperita naší země,“ stojí na webových stránkách soutěže, která vznikla před 18 lety a neoficiálně se jí také říká „česká nobelovka“.

Pracovníci Ústavu výrobních strojů systémů a robotiky z Fakulty strojního inženýrství VUT v Brně usilují o těsné sepětí školy s praxí, které nelze realizovat jinak než úzkou spoluprací s průmyslem. Transfer výsledků této praktické činnosti přenesený do některých částí výuky je potom zárukou, že studenti budou mít aktuální informace o stavu strojního průmyslu, vědy a techniky.

Aktuálním tématem současné doby jsou diskuze o lokálních ekonomikách, jejich vlivu na inovační potenciál, vytváření firemní kultury a rozvoj podnikatelského prostředí. Jejím velkým zastáncem a propagátorem je profesor Milan Zelený. Učíme se od Baťů a jejich metody bychom měli s potřebnou modifikací upravovat pro naši dobu. Nedávno jsem měl možnost navštívit německého výrobce obráběcích strojů, společnost Hermle, která mojí optikou pohledu splňuje znaky lokální výroby s globální působností. Na každém kroku to bylo znát.

V dubnu letošního roku došlo na našem strojírenském trhu k jedné změně. Zdánlivě nepříliš převratné, ale pro firmy (především ty evropské), které používají vystružovací nástroje, šlo bezesporu o změnu významnou. Společnost Ham - Final změnila svůj název na Final Tools. A nejen to. Došlo i ke změně majitele, jímž se opět stal její zakladatel a původní majitel Stanislav Fiala. Firma tak může opět vkročit do Evropy.

Pokles zájmu mladých lidí o studium technických oborů je dnes neblahým trendem. Firmy musejí čelit nedostatku technicky fundovaných pracovníků. Ruku v ruce s firmami se dnes s touto skutečností snaží bojovat technické střední školy. Jednou těch úspěšných je nejstarší pražská průmyslovka – Betlémská –, která letos slaví 180 let od svého založení.

Jedním ze čtyř vítězů letošních Cen TA ČR se stal projekt, jehož výsledkem byl speciální strojní výstružník nové generace, přesněji řada vystružovacích nástrojů se čtyřmi základními druhy řezných materiálů s využitím inovativních technologií a progresivních materiálů. Řešitelé projektu, společnost Final Tools z Brna a Západočeská univerzita v Plzni, se stali nositeli ceny za ekonomický přínos.

Zazní-li u leteckých společností alarm AOG (Aircraft on Ground), počítá se každá minuta. Jestliže v letecké dopravě vypadne stroj kvůli technické závadě, stojí každá hodina, kdy je supermoderní letadlo mimo provoz, leteckou společnost tisíce eur. A pokud je navíc třeba opatřit náhradní stroj, vznikají dodatečné provozní náklady, letištní poplatky a ztráty. Nároky pasažérů na náhradu nebo smluvní pokuty mohou vyhnat finanční riziko do závratných výšek.

S novým keramickým řezným materiálem Si3N4 pro vyměnitelné břitové destičky WCK10 doplňuje firma Walter svůj sortiment pro obrábění šedé litiny.

První brněnská strojírna Velká Bíteš (PBS), člen skupiny PBS Group, je tradičním výrobcem přístrojů a zařízení pro letectví už více než 45 let. Komplexní proces vývoje, výroby a testování leteckých zařízení je realizován prostřednictvím vlastních kapacit. Procesy v rámci podniku jsou řízeny certifikovaným systémem jakosti a environmentu podle ISO 9001 či AS 9100, ISO 14 001. Dalšími získanými oprávněními jsou oprávnění pro návrh (DOA), výrobu (POA) a údržbu (MOA) v letectví podle Part 21, Section A, Subpart J, G.

Výrobní závod Zenit Spa se rozkládá na ploše 10 000 m² v průmyslovém areálu v italském Caorsu. Je rozdělen do několika oblastí, v nichž pracuje přes třicet obráběcích strojů v různých stupních zpracování válců a dále zařízení pro automatické svařování, pro povrchovou úpravu v rámci poměďování a poniklování a pro vyvažování a měření.

Důležitým faktorem zkrácení času a zefektivnění výkonu stroje je spolehlivost automatické výměny nástrojů na horizontálních obráběcích strojích. Proto jsou na systémy automatické výměny nástrojů kladeny stále vyšší požadavky.

Digitalizace v oblasti obráběcích strojů je poměrně nový fenomén. Svět digitalizace se stává svébytným ekosystémem a Siemens jako jediný má pro jeho vytvoření a fungování potřebnou škálu nástrojů – od simulačních programů pro plánování a virtuální zprovoznění strojů, výrobků i procesů přes řídicí systémy a další prvky průmyslové automatizace po monitoring a sběr dat, cloudová úložiště i manažerské nadřazené systémy. Jaké výhody digitalizace přináší, ukázal Siemens na letošním Mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně mimo jiné také na prototypu multifunkčního obráběcího centra MCU450 společnosti Kovosvit MAS.

Získání solidních základních znalostí, ale také poznání techniky inovací v teorii i praxi – to očekávají studenti od své technické školy. Vyšší odborná škola FH Kiel spolu s organizací Institut für CIM-Technologietransfer umožňují studentům ve strojírenství, ale i v jiných příbuzných oborech získat praxi na současné úrovni a na moderních obráběcích strojích.

Společnost Urben + Kyburz AG ze Švýcarska, která se specializuje na výrobu přesných dílů, zvýšila svou konkurenceschopnost a rozšířila spektrum výrobků díky nákupu nové brusky na dokončování povrchů Spiro F7 od firmy Supfina. Nový vysoce produktivní stroj se používá pro jemné broušení součástí pro mobilní hydrauliku.

S frézami ISO H řady Advance MC183, MC187, MC281, MC480, MC482, MC388 a MC089 přináší Walter na trh hned sedm nových skupin fréz ze slinutého karbidu, které jsou speciálně uzpůsobeny pro požadavky obrábění tvrdých materiálů.

Společnost WNT rozšířila své nástrojové portfolio zaměřené na dlouhotočné automaty. Každý zasvěcený ví, že tento obor je svým způsobem specifický, a proto vyžaduje zvláštní přístup. S tímto vědomím WNT připravila nový samostatný katalog, který je zaměřen výhradně na danou technologii obrábění.

Dormer Pramet představuje od 1. listopadu 2017 opět novou nabídku nástrojů pro obrábění, tentokrát zaměřenou na oblast frézování. Pod značkou Pramet byl sortiment rozšířen o nové ekonomické frézy pro vysoké posuvy a frézy pro produktivní kopírovací frézování. Na trh společnost uvedla rovněž nový frézovací materiál pro všeobecné operace v obrábění, zejména pak ocelí.

Razantní výměnu sklíčidla pod pět minut umožňuje patentovaný rychlovýměnný systém sklíčidel – Rota FSW firmy Schunk. Místo upevňovacích šroubů a adaptéru na tažnou trubku lze toto sklíčidlo bezpečně uvolnit a uzamknout pomocí jediné-ho upínacího šroubu.

Nemusí to být samotný stroj nebo budova, které způsobují nežádoucí vibrace. Tlumiče kmitů mají kmity vzniklé vibracemi odstranit. Zkušebna a zkušební obráběcí stroj byly vybaveny rozdílnými výrobky, které chvění tlumí.

V leteckém a kosmickém průmyslu jsou kvůli snižování hmotnosti a zvyšování efektivnosti provozu stále častěji aplikovány materiály jako CFK, titan a slitiny hliníku či zvláštní legované slitiny, například Inconel nebo Waspalloy. Ve velké míře se zde používají sendvičové materiály, které jsou skládány z těchto materiálů v různých vrstvách a kombinacích. Jejich obrábění pak klade specifické požadavky na řezné nástroje, obráběcí stroje a celý výrobní proces.

Hmotnost je rozhodujícím parametrem v mnoha průmyslových aplikacích. V leteckém průmyslu to platí dvojnásob a konstruktéři letadel bojují s každým kilogramem navíc. Samozřejmě zde nejde o tělesnou hmotnost konstrukčního týmu, ale o váhu letounu. Je tedy žádoucí, aby hmotnost jednotlivých dílů a skupin, ze kterých je letadlo sestaveno, byla co nejnižší.

Japonská společnost Tungaloy rozšířila sortiment karbidových soustružnických destiček řady AH8000 pro obrábění žáruvzdorných slitin, které patří v současné době k populárním nástrojům pro soustružení těchto materiálů. Rozšíření sortimentu spočívá v doplnění pozitivních destiček s utvařeči třísek PSF, PSS, PS a All-round, které vede k ucelení řady AH8000.

Nároky na ozubení v automobilovém, leteckém a kosmickém průmyslu, ale i v oblasti klasických průmyslových převodovek neustále rostou. Jednou z výzev je kromě snížení ztrát způsobených třením v převodovce také zvyšující se požadavek na nehlučnost. To se týká zvláště hybridních vozů a elektromobilů. Je pochopitelné, že u součástek těchto převodovek stále roste důležitost vlastností povrchu při kluzném a valivém tření. Jednou z hlavních součástí převodovky jsou ozubená kola.

Statisíce až miliony korun ročně – takovou ztrátu může firmám způsobit nedostatečná péče o vodu v průmyslových odvětvích napříč spektrem. Podle společnosti Aquarex Waterprofit, která se specializuje na řešení pro úpravu a management vody, přitom čirou tekutinu koncepčně neřeší valná většina českých společností – 85 % procent z nich s ní plýtvá. Velké ztráty v tomto směru hlásí chemický, energetický či potravinářský průmysl, ale i strojírenství.

Existuje pádný důvod, proč je vytvářen globální tlak na rozvoj inteligentní výroby – díky důslednému propojování výrobních podniků a zajištění zásadních výrobních informací přináší výrobcům téměř neomezené příležitosti ke zlepšování provozních operací či vytváření přidané hodnoty a usnadňuje odpovědi na otázky, jak řešit nedostatek pracovníků s odpovídajícími schopnostmi.

Při vývoji průmyslových součástí se samozřejmě hledí na možnosti jejich uplatnění, kvalitu a životnost. Trendem je však také snaha nabízet produkty, jež lze na míru uzpůsobit požadavkům uživatelů, a to i v relativně malém množství vyrobených kusů. Širokou škálu využití jistě naleznou nové dveřní západky BMST a madla GN 428 výrobce Elesa+Ganter.

Pro měření průtoků v průmyslových závodech nebo pro testování složení protékající tekutiny dnes existuje řada snímačů průtoku a průtokoměrů, které lze použít v nejrůznějších pracovních prostředích. Mnohé z nich pocházejí z dílny společnosti Kobold Messring GmbH.

Ten, kdo vytváří povlaky, může dosáhnout bezvadných výsledků pouze důkladnou předpřípravou povlakovaného povrchu. Také za tímto účelem investovala firma Bot Oberflächentechnik z Kulmbachu do nového zařízení – a dosáhla tak nakonec fascinujících výsledků.

Společnost Hoffmann Group přináší na trh nový konturograf s CNC řízením, který se vyznačuje velkým měřicím rozsahem 190 mm.

Společnost IMI Precision Engineering se svou novou aplikací přetváří způsob, jakým zákazníci vyhledávají pneumatické díly. Bezplatná aplikace pro chytré telefony slouží technikům a pracovníkům údržby k rychlému a pohodlnému vyhledávání náhradních dílů, které udrží jejich stroje v chodu.

Výrobce generátorů pro vodní elektrárny AEM-Anhaltische Elektromotorenwerk Dessau GmbH se na SKF obrátil ohledně velkorozměrového ložiska, které pouhou hodinu po jeho namontování začalo vydávat hlasité zvuky. V případě, že zboží nebylo nakoupeno z autorizované distribuční sítě nebo pokud došlo k takto nápadně rychlému selhání ložiska, SKF vždy nejdříve ověřuje jeho pravost.

Britská firma vyvinula hybridní pohon pro 550 vodních taxíků pro Benátky. Kombinace dieselového motoru a elektromotoru zde snižuje hluk, emise i náklady, přičemž vysoce výkonný řemen Synchrochain Carbon umožňuje použití kompaktního motoru s nízkou hmotností.