Tato kategorie strojů je primárně určena pro hromadnou výrobu především v automobilovém průmyslu a někdy se pro tuto kategorii strojů užívá též označení systémové stroje. Stroje jsou připraveny pro stavbu do výrobních linek a často jsou nabízeny ve vícevřetenovém provedení. Důraz je kladen na velmi rychlou výměnu nástrojů a obrobků, stroje dosahují vysokých posuvových rychlostí i zrychlení a velmi charakteristická je modulárnost koncepce stroje, umožňující zvolit různý počet vřeten a různé provedení stolu pro obrobek. U této kategorie strojů jsou často uplatňovány lineární motory a obvykle vřeteníková skupina realizuje všechny tři posuvové souřadnice. Je snahou vyvíjet stroje co nejméně široké a s dobrým přístupem pro manipulaci seshora a zepředu. Výrobci těchto strojů musí především nabídnout schopnost navrhovat a realizovat komplexní výrobní linky včetně automatizace a transferu obrobků a nástrojů a včetně nezbytné infrastruktury.
Mezi tradiční výrobce v tomto sektoru patří Alfing, Vogtland, Cincinnati Lamb, Ex-cell-o SW Emag, MAP, Comau, Heller, Cross Hüller, Grob, Toyoda, Mitsui Seiki, Krause&Mauser, Chiron, Anger, Samag, MCM, Vigel, Mori Seiki, StarragHeckert, Makino, PCI, OKK, Okuma, Mazak, Mandeli, Picchi a další.